Dipende dal gruppo termico che monti,se monti un cilindro base,intermedio o semitrofeo o trofeo.Per i gruppi termici base della Polini ti consiglio un bel Giannelli Shot oppure se vuoi sfruttare di piu il motore un Pinasco Powersound
Great video, indeed pretty much all the most important exhausts for-top end scooter tunning have featured in the video.The ones I liked the most were the Cristofolini, Roost,Top Nardo 77, Jolly moto and 2Fast,I will choose be choosing my next exhaust among all these exhausts🤔. I currently have the Polini Evo2 which looks the same as the Polini Big Evolution that was shown in the video, it's a great exhaust and I have no complaints about it 👌🏻🙂 but I just want to try out a different design as these exhausts have bigger bellies,they have a wider rear curvature and shorter mufflers. These features are giving me a good feeling as they seem to give out a more positive output 😏 in comparison to other exhausts...
Visto. Che hai inserito le giannelli nella lista della Sport pro 6 che se non sbaglio il 95 già esisteva (prima della nrx) è fu una delle prime che ne pensi?
Che ne pensate della rekord ....??tanti dicono che é per 50 invece secondo me non é vero anzi se regolata a modo su un 70 top trophy tarato bene con variatore top trophy con frizione mslossi conghia mitsuboshi carburatore dell orto 17.5 su scarabeo minarelli che aveva il 12 e red sponge con.mollette e rulli apropeiati é perfetta .viaggia che una meraviglia
La rekord per i base ma oltre no è comunque direi che devi sistemare la tua elaborazione il 17,5 va sui 50 originali te devi mettere un 21 il variatore il multivar e correttore di coppia malossi poi lo ci siamo e poi se hai la possibilità metti una stage 6 pro replica la rekord fa abbastanza cagare
Il Giannelli Rekord e una marmitta per gruppi termici da 50cm3 ma se vuoi che il tuo gruppo termico da 68cm3 sia pieno ai medio bassi giri motore e una discreta marmitta
Cosa dici l’Athena è fasato meglio ed ha una testa molto superiore inoltre il c cielo del pistone athena è piatto al contrario di quello tpr un athena è di fattura molto migliore
@@raffaeleiapaluci3560 bhe basta vedere i cavalli che hanno un tpr ha fasature molto più alte rispetto al atena inoltre il cielo piatto è uno svantaggio non un vantaggio in quanto lo rende meno compresso poi ci sara un motivo se quel tpr è piantato
Io ho un sr piaggio aria con albero top tpr, carburatore 21, gt pinasco t - Force 70 bifascia, variatore mhr, campana e frizione delta, ingranaggi primari e centralina malossi secondo voi va bene una malossi mhr for race only
