今日下見行ってちょっと登って滑りましたが 来週月山行かないで秡川からもう一発登ろう かって考えてしまいました。

申し訳ないのですがリコーダーはありますか？もし見つけたら教えてくださいお願いします🎵

懐かしさでいっぱいです。エアコンのなかった2CVは夏は地獄でしたが、冬はエンジンの熱でほんのりと気持ちよく、やっぱり北海道より北にあるフランス製だけのことが有ると思ったものでした。シートはふわふわでショックアブソーバー(ってあったっけ？)もふわふわ。カーブでは後続車の友人が、我が車が倒れるんじゃないかと驚いたくらいでした。ソレが面白くてカーブで思いっきりスピードを上げて車体を倒していましたね。しかし安定感はありましたよ。ブレーキの効きも良かったですが、そのせいかブレーキパッドの消耗は早かったみたい。もう一度手にしてみたい車ですね。

Epic

genial

いいねぇ！

とても懐かしい動画ありがとうございます 今は高1ですがこの小学校は母校でした 震災の時も小5でこの小学校で遭いました いろんな思い出が蘇ります

こういうローテクなんだけど作り手の知恵がいっぱい込められているものって車でもなんでもいいもんですな。電池で動く車なんざクソ食らえじゃ。

ご覧頂き、ありがとうございます。こちらもどうぞ！ inforanger.tasukeaijapan.jp/report/121019-1/ inforanger.tasukeaijapan.jp/report/121019-12/

ちょっと修正して再うｐしました

そのかいもなく早々に敗退、めんぼくありませんでした。

チームメートを使ってDSLのコースチェックしてたとは！？

コメントありがとうございます！2CVは楽しいクルマですね〜

何でしょうかｗ？　見れば見るほどに湧いてくるこの訴求力は！！ ある時は軽自動車、ある時はオープンカー、またある時は軽トラ代わりや味のあるデートカーにも？？　４０年以上愛され続けた事には、揺ぎ無い理由が在りそうですね。 田舎で一台買うならば「軽トラor軽ミニバン」と信じて疑いませんでしたが、２CVも十二分に魅力的だと分かりました。

近所でびっくりしました。こんな近くに２ｃｖに乗ってる方がいらっしゃるなんて！！