Bang mau tanya elf saya nlr55 habis ganti tourbo,seal klep dan ring piston semua ganti baru,tapi kok ttp keluar oli dari kenalpot kira" apanya ya bang

Sama kyak panther saya.... Uda bolak2 kbengkel... Uda ganti nozel ... Ganti rotor head tetep g ilang ....😢😢

mas kalo 14b bisa over size sampai brapa ya ?

Punya saya sudah saya praktekan gitu mas. Tapi tetap gak bunyi jg turbo nya mas. Kira2 apa nya ya mas. Tolong dibalas ya mas.

Klog metal makannya bebayang mas .goresan kilat tapi halus..gimana mas

Kalw bocs pom 120 bisa dipasang di 100 ps,suhu

Terimakasih sudah berbagi ilmunya bang Sentral rem Isuzu NKR 55, semoga sukses selalu

Bos mesin aman aj ya di kasih kya gitu ap ad pengaruh nya. Contoh minyak tambah borus atau ap

Mas ada no wa? Saya mau tanya seputar tuas turbo nya itu mas

mas boleh minta nomer wa nya? sy mau tanya2

Maj tanya mase klo gas suka nyendat kaya besar sendiri itu apnya y? Filter solar dah ganti baru pdhal

Maaf kalau penutup piston timer di balik apa tidak apa2 mas🙏🙏

Ngapusi

celah gap ketemu berapa mm mas boring pake kw? ring ori japan apa bukan

Klo punya canter bisa gag mas,tanpa turun worem

Tanya bank udah d pompa pompa sanpai keras lalu d kontak langsung jreng bagus pas d coba jln kira2 2 kilo tarikannya malah loyo smkin d tekas pedal gasnya kho langsung mati apa y penyebab nya

Mas bisa pesen sealnya

seep om..

Tapi kalo punya saya keras mas

Jadi cuma di krek ya mz

Metal duduk Ama metal jalan kasih berp torsi mas.

mantep mas.saya lagi mengerjakan mobil sendiri.kasusnya di metal jalan .yg begini baru jelas penjelasannya

Mau tnya cara stel baut 14 gigik tmer dina 12 vol

lamak itu apa bosku?

Lok asih mang kng

Kirim bg nomor bering yg 5 beri mau beli bereng ori

Langsung subrekk mas

Terimakasih ilmunya mang🙏

bang kalu mobil ps 120 bisa gak gnti sel atas nye tmpa d turuni

Maaf mas mau tanya kebetulan unit yg saya bawa baru unit baru isuzu elf uero 4 NMR 6 SPEED sering masuk angin padahal udah di service sampai ke bengkel resmi ganti filter solar juga sudah kuras tangki juga sudah segala macem udah di upayakan tapi sampe sekarang masih saja ngempos tiba2 mati selang dan semuanya sudah saya cek mohon solusinya mas

Mas nozzle nya di kasih punya panther 2.5 gak bisa kah. Biar jadi 5hole 😅

Kalau lubang piston ngarah kenosel masih hidupkah trus efexnya apa bosku masihkah asap putih

Awas kran oli piston lupa d'pasang & jgn terlalu keceng (ukran torsi 5-6kg) bila trlalu kenceng kwatir kran macet,oli coller d'bershkn smpai brsih (bila kendala awl mesin koklok/metal ancur,aus,muter), k'telitian dlm merakit mesin hrs exstra,(biiar lah yg pnya mobil ngomel gara2 mbil lama slsainya). Ma'af cuma saran,soalnya prnah ngalamin bongkar 2x.

Mas... Kalau piston timer itu rompal apakah bisa menyebabkan oli bercampur dg solar???

Info alamat om

Klo menurut saya di urut yg paling belakang sendiri gigiR trus gigi 1 ,2,3.5 dan di mainsaf Atau as kopling itu gigi 4.maaf bukan sok menggurui🙏🙏🙏

Pas di tutup piston timernya sering rembes solarnya

Kalo bospom bunyi etek etek itu apanya bang elf nkr 55

Mantab Lok udah trbukti dulur

Penuh inovasi

Gimana kabarnya

Asalamualaikum orang baik

Terimakasih berbagi ilmunya bang sangat membantu sekali

Tpi klau turbo di buka gitu yang sering ak temui di lapngan turbo kebanyak jebol/ catritnya rusak

Mas yg di potong itu buat apa maksud saya fungsi nya

Om, izin tanya unit panther 2.5... stasioner & start pagi hari normal... tapi digas mentok rpm 5rb & digas kontan rpm 4-5rbu brebet itu kira2 apanya ya ? Plunnger aman ndak baret, packing set baru, roller camplate aman, feedpump terakhir ganti 2tahun yg lalu. Filter solar & priming pump baru ori... selang2 juga aman... nossel ngabut semua... Mohon msukannya om... smga dilimpahkan rezeki yg barokah om🙏🙏🙏🙏

Untk euro 4 gmna bang

Kalau pas dilepas posisi tidak top 1 gimana pak?

Bi-metal bearings con.rod bearings part

Biasa aja kali pak,, bilang menerangkanya 😂😂😂😂