Halo, Channel ARF TRANSPORT INFO sekarang pindah kesini ya, karena di channel yang lama sudah tidak bisa upload video baru lagi. Jadi jangan lupa di Subscribe dan selamat menyaksikan video informasi seputar kendaraan niaga di channel ini. :D
Menarik itu hino 300 6x2 mirip versi 500 nya, tapi sayang sekali yang gerak sumbu depan. Klw 6x4 bisa lah laku di Sumatera dn kalimantan krna medan di sana sangat berat masih lumpur dn tanah Merah.
rata2 supir itu perokok..dan supir butuh jendela terbuka buat nyapa temen,tap karu tol,kasih pak ogah,kasih pengamen dan pengemis..beda dgn negara maju,hampir gak pernah kebuka kaca jendela..bayar tol pun otomatis,gak perlu tap..dan AC itu butuh pereawatan berkala..mesin aja kadang gak dirawat,gmn mau rawat AC?toh yg bwa jg bukan ownernya,ngapain dikasih AC?nambahin beban maintanance aja..
4x4 penggerak roda depan{trintin}/6x2 penggerak roda tengah onroad 4x2 penggerak roda tengah{coltdiesel} 4x4 semua penggerak roda depan dan belakang{coltdiesel}offroad 6x4 penggerak roda tengah dan belakang{tronton}onroad 6x6 semua penggerak roda depan tengah dan belakang{tronton}onroad dan offroad
Biasa di sebut Tractor head/Headline Trailer karena mudah ganti-ganti trailer sesuai dngn kebutuhan. Jabodetabek biasa di daerah pergudangan, industri khusus dn pelabuhan.
Biasa menyebutnya truk trailer, padahal truk trailer itu bentukannya beda. Kadang juga nyebut model truk ini Long Haul. Truk Semi juga bisa, walaupun ini istilah luar.
Mungkin lebih karena kekuatan rancang bangun sasisnya. Atau bisa jadi karena ketersediaan, ini disebabkan mayoritas truk dek datar tidak dilengkapi pin buat kunci kontainer. Koreksi kalau salah.
Karena dg pake trailer beban muatan tersebar lebih merata berkat sumbu rodanya yg lebih banyak. Selain itu bisa juga karena sumbu roda yg lebih banyak maka beban pengereman juga lebih ringan karena terbagi ke lebih banyak roda (cmiiw)
Bisa juga kita beli untuk truk truk kita di Indonesia , sudah ada ya di Indonesia KEREN ABIIISSS kalau di Indonesia sudah cocok di pakai sesuai jalurnya jangan di pakai di jalan pelosok yang jalannya masih hancur
Emang ada yg mau beli di indo???😅😅😅😅 Paket bodykit nya saja mulai dari 1 juta yen samapi 2 juta yen belum harga truknya dan itu truk yg hanya ada dijepang, super great japan only hino profia japan only dan isuzu giga japan only, yg benar² truk untuk pasar jepang!!! Di sini saja truk jaranggggggg sekaliiiii dicuci mau truk bagus??? Pakai 1 bulan udah retak semua tuh body dan mesin jebol karna OVER LOAD
Semoga Di indonesia juga ada produsen Body Kit untuk Modifikasi Truk dan Bus yang beredar diindonesia...bisa saling kerjasama dengan bengkel Karoseri untuk design dll....tentunya membuka peluang usaha bersama,sehingga perekonomian berputar
@@aditya-5893yg gw tau malah modif di indo ngaco bin bloon, merek truk nya apa design atau bentuk apa!!! Misal masa truk Mitsubishi carter muka atau wajah seperti scania???? Loh modif itu memberika gaya bukan ganti wajah dari produk truk lain😅😅😅😅 Ambil contoh truk amerika Kenworth dimodif tapi tampang seperti volvo??? Yg lihat ketawa dan nangis ini modif macam apa??? Lihat modif truk amerika atau eropa atau jepang juga, keren² bukan seperti indo modif kok aneh
@@thespeakersreview99 itu balik lagi ke selera sih bro, toh modifikasi truk jepang yaitu dekotora klo di bawa di indo entar di anggap "aneh, jelek,dll" itu balik lagi ke selera. Modifikasi truk itu punya ciri khas sendiri karena ya balik lagi selera. Selera mah gk bisa di debatkan karena ya selera itu pilihan orang.
