A TSICars é uma oficina premium especializada em injeção direta, injeção eletrônica, entre outros reparos que necessitam de mão de obra especializada e qualificada com equipamentos específicos. Trabalhamos com carros nacionais e importados, de várias marcas e modelos.
Estamos abertos de segunda à sexta-feira, das 8 às 18h.
Endereço: Rua Oscar Ferreira do Amaral, 160 - Analia Franco
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O problema os mecânicos estão com preguiça de estudar. Aí da nisso botando susto nós clientes... Mas O Cris está careca de resolver esses casos... afinal não é atoa que a oficina chama TSICARS... Guarulhos SP...
Mecânico de primeira!!!! Sou cliente e posso falar com precisão!!! Lá vc tem garantia, peças de qualidade e um excelente atendimento!!! A oficina é muito requisitada. Portanto pessoal de um desconto se demorarem pra responder whatsapp para agendamento!!!! Se forem levar em outro mecânico não esqueça o barato sai caro ! Então leve na tsicars que vocês jamais vão ter problemas !!! Vale cada centavo investido!!!
Opa! Falando em pressão de óleo, no caso dos motores EA111 (1.6) de última geração, (2013 em diante) qual a pressão de óleo que pode ser considerada "normal" para um carro com seus 70 mil km ou mais? Um (1) Bar tá legal?
Cris, Tiguan 2013 TSI 2.0 com 90.000 km, carro usado de modo normal no interior de SP, sem ralar, todas as revisões em CSS, ... - É recomendado trocar o kit e/ou verificar o esticador ou ainda é cedo ? As CSS não recomendam nem verificar devido ao histórico do uso e de manutenção do veículo. - Dá pra confiar ? Aguardar mais uns 30 k km ?
Eu verificaria a quantidade de dentes se está abaixo do 6 dente pelo menos pra rodar tranquilo.. acho que se tiver no sétimo trocar e inevitável infelizmente.. por isso optei por comprar um 211cv atualizado.. mais mesmo assim temos que verificar
Tenho uma tiguan 2019 rline 2.0 liguei normal andei uns 15 km , precisei da uma acelerada um pouco mais forte para ultrapassar e após isso o veículo começou falhar injeção piscou varias vezes e luz epc acendeu , depois disso parei o veiculo e não ligou mais . Ao tentar ligar na partida saiu uma fumaça branca e um cheiro forte e não pegou
Olá pessoal vcs estão de parabéns pelo serviço bem feito , montagem coreta eu tenho uma mecanica e vi seu vídeo e observei seu esforço e dedicação pela profissão abraço a todos .nos trabalhamos porque amamos nosso trabalho só vcs estão de parabéns
Tive um TSI High dsg 0 km e é exatamente a mesma impressão, powertrain muto afinado, nada igual na época. Aos 40 mil km, a mecatrônica começou dar sinal, marchas ímpares ou somente pares queriam funcionar, desligava o motor e seguia normal. Vendi sem abrir. Hoje, novos tempos, rodo num Polo TSI manual, carro fantástico, anda muito, divertido, estou no meu segundo.
Eu tenho uma 2014 a gasolina, já está comigo a 8 anos, hoje com 55 mil quilômetros. Nunca me deu problemas, só manutenção básica. Carro bem cuidado sempre. Também troquei todos os óleos há uns 4 meses atrás. Gosto muito da Cherokee. Carro valente.
Estou com uma Q3 2013, o veículo deu problema na mecatrônica, um mecânico fez um orçamento de R$ 8,500 a 12 mil, já gastei R$ 12,000 tentando consertar, comprei algumas peças, mas o carro não aceita a programação… deu defeito no módulo, substitui por outro original , mesmo assim na hora de fazer a reprogramação, o carro não aceita! Vou ter que comprar uma mecatrônica nova🤦🏻♂️
Essa VW é muito escrota ! Fabrica as peças para obrigar a troca ! E mais, o jetta de 2017 pra baixo tinham carter de metal, agora os jetta gli são de PLASTICO, assim como o bujão ! Absurdo !!!
Conheco um cara que tinha um carro desse seminovo, deu problema no DQ200, a VW não arrumou em garantia, ele gastou mais de 30 mil pra arrumar. Entrou na justiça (porque na europa teve recall e aqui não) e fiquei sabendo que no ano passado ganhou o processo. O que esse câmbio dá de prazer dá de desgosto.
@@cmd8086 maneiro! Eu entrei na justiça tbm, no JEC, mas falaram que não tinham competência pRa julgarvo mérito, teria que ir pra esfera cível, segunda instância, aí eu talvez tivesse que morrer num dinheiro em perícia, acabei não prosseguindo. Se vc tiver o número do processo do seu amigo, poderia me passar? Vlw
A minha sobrinha tem uma Audi dessa também foi feito mecatrônica na época ficou 8 mil reais a dois anos atrás não achei caro o carro e esperto... pra mim normal... abraço...
Alguém sabe dizer o quanto custa uma manutenção dessa? Estou interessado em pegar uma Q3 e gostaria de ter uma noção do custo desse trampo. Já vi q é uma das primeiras coisas já a ser feito no carro, se quiser q dure muito tempo sem dor de cabeça.
