Добрый день! Увидел ваше видео про доп уплотнители, но там нельзя коммент оставить :( Тоже столкнулся с этой проблемой причем, если бы знал о том, что так в активе, то сразу бы взял амбишен. Подскажите, как наклеены уплотнители на двери у вас? Купил оригинальные уплотнители по номерам и увидел, что у них есть с одной стороны как бы карман, а с другой нету. Несколько дилеров обзвонил и никто не клеит их. Говорят, что якобы это специально на заводе сделали и они не могут нарушать конструкцию :)) Просто смешно. Так вот как вам наклеили их карманом к двери или от двери? И еще отверстия есть у них. Эти отверстия снизу должны быть верно или на месте ограничителя? Буду благодарен за ответ или даже фото. :)
@@osetrowww Спасибо за ответ! Придется похоже самому клеить смотрел ваше видео там вы показываете, как приедете уплотнитель на передней двери и показалось, что карман от салона.
Не большой, но достаточный чтобы по глубокой колее ехать в нечищенном дворе, пузотерки ниже счесывают, поэтому проблем проехать не будет + полный привод чтобы не завязнуть. Вполне практичный авто. По динамике, да, не гонка, но передаточные(на дсг6) подобраны так, что до 80 вполне неплохо разгоняется. По трассе тоже в общем-то без особых проблем. Если нет желания гонять, то с головой хватит. Ехать быстрее потока можно вообще на чем угодно. Я на кие с атмо мотором 1.2 ездил всегда сильно быстрее потока и никогда ущербно себя не ощущал.
Прекрасный обывательский (в хорошем смысле) обзор! На мой взгляд, очень простые комментарии и совершенно житейские, каждый для себя сделает вывод! Спасибо за обзор!
Не знаю как в кароке, но в тигуане под решеткой в торпеде находится динамик Эры-глонасс для общения с оператором. Можете кстати в качестве проверки нажать на кнопку вызова и поговорить ;)
@@osetrowww а отдельно это уже никак не прицепить? Мне в скромном Леоне тоже не хватает всяких ниш интересных, чтоб разложить необходимый хлам. Спасал кастомный подлокотник. Но глядя на шкодовский, плакать хочется.
