Zdravím všechny, kdo se na tento kanál díváte! Na tomto kanále pokud možno vychází videa zhruba za 1 měsíc jedno, videa jsou zaměřena na mé koníčky - MHD a vlaky! Série: Zprávy (série ukončena) Simt MHD Fotky MHD a vlaků (série ukončena) Tutoriály Porovnávání autobusů (série ukončena) Porovnávání MHDéček Přehled českých lokomotivních klenotů Trendy Bus
Nové série již brzy!?
Doufám, že se Vám moje videa líbí a pokud Vám na nich něco nesedí, napište konstruktivní kritiku =D
Parádní, moc se mi toto video líbilo!! Oceňuji dynamické grafické podání s komentářem, a citace zdrojů na konci -> palec nahoru :) Jen si říkám, jestli nezvolit jiný název. "Rychlé shrnutí" podle mě do vyhledávače nikdo nenapíše, navíc to ve mě evokuje spíše něco ze školy. Co dát místo toho třeba "Příběh" nebo to nechat bez toho. Případně doplnit přívlastek za název, například "Motorový vůz 850 - zašlá hvězda našich drah" nebo "Motorový vůz 850 - konec legendy" nebo "Motorový vůz 850 - život poctivého motoráku" ;)
Ty hele,tomu animování se věnuj tobě to fakt jde.K tomu videu ti řeknu,že bylo hezké od taťky že to se zaměstnancema kovošrotu domluvil.Možná si tam taky zajedu nějáký ten volant ulovit.
Konstrukční vada na pojezdu? Po nehodě 140.057 byla zavedena celková nutnost provádění defektoskopii dvojkolí, která zjistila vady na dvojkolích nejen u řady E 499.0. Defektoskopické vady však byly způsobeny věkem a používáním. U jiných řad se závadná dvojkolí měnila, ale 140ky byly na odstřel, proto byly hromadně odstavovány. Pravidelný provoz řady 140 byl ukončen lokomotivou 140.085 dne 17.10.2011. Mimochodem - kterých sedm lokomotiv je historických? 140.004, 05, 47, 62, 85 a ?
Díky za upřesnění 👍 Jinak ve videu je zmíněno na podvozku, ne na pojezdu, ale to je asi jen přepis. A co se týče těch historických, tak ještě 001 a 089 😅
Tak to je parádní!! Už od minulého videa fakt oceňuju tvou znělku, dává to tomu úplně jiný šmrnc. A jak na konci mluví ta kreslená postavička (ano, poznal jsem tě), to je bomba!!
To neřekl 🤣 Solaris je pouze kostka 🤣 Po technické stránce a modernosti, vymakanosti, defacto to nemá konkurenci, pro řidiče to je nejlepší co existuje. Interiér to narozdíl od NS má dodělaný, nechybí ve předu sedačka, pro kočárky vozíčkáře, co více si přát a ještě ten zvuk který má podobný (při brzdění) Karose, opravdu to je mimo realitu to hodnocení 😀
Podle mého názoru jsou naše urbany v Brně celkem nevim, takový horší hodil bych je do "nevadí mi". Náš DP jim dal celkem nepohodlné sedačky a výkon hlavně 18m CNG není žádná paráda a to Brno je i celkem kopcovité. K tomu jsou krátké už rohrkané a ukazují známky opotřebení. Za to solarisy jsou u nás celkem fajn a to i III generace z roku 2014 který je, až na klímu. Také IV generace jsou strašně fajn vozy, mají už klímu a celkem pěkný vnitřní infosystém. Ale s NS na 100% souhlasím, i u nás jsou to super vozy. Záleží holt na přístupu DP a kvalitě vozidla. Jinak pěkný video ;)
To podobným způsobem jako v tomhle tutoriálu nejde, tenhle způsob je založen na tom, že to jsou "stejné" modely, udělali jakoby např. defaultní Citelis a tam pak dodaly prvky pro CNG a diesel, které jsou dodány jakoby na totožná místa, takže tam není problém to přendávat, ale nové modely 26Tr jsou právě nové, na rozdíl od 27Tr, takže tam to není kompatibilní.
Dík moc za koment! 👍 Tohle video je udělaný pro speciální skupinu lidí (která je vyloženě část fanoušků MHD), ani moje mamka nějaké části nepochopila 😅
