Жесть сколько бесполезных слов! Сначала включил ускоренное воспроизведение, потом просто проматывал. Полезной инфы оказалось максимум 2 минуты в конце. Ни о чём..
Видео порожняк .С перемотками еле досмотрел до середины ничего познавательного, просто продвижение не очень умных идей. Ещё лексика повторяющиеся слова плюс мат .Таким видео место в тик токе
Ну не первый раз делаю данную процедуру замены поршневой,ну правда на других транспортах а на этой Приоре первый раз но чувствую на ощупь 😉 не переживайте 🙏🏻
Может быть так что форсунки льют постоянно вот и поршень белый,когда себе ремонтировал двигатель все лили форсунки ,они должны держать давление 1.7-1.9 а открывались на 0.3 и лили постоянно.
@@YurOneeдиаметр цилиндра меряется нутромером. Ты мерил штангенциркулем сверху, там износа не будет, там не ходят кольца. Надо мерить в зоне хода колец. Диаметр порня меряется на юбке поршня, так как на днище поршня диаметр меньше с завода, это жаровой пояс , его специально сделали меньше, для расширения от нагрева, чтобы поршень не заклинило в цилиндре. Как то так.
@@РусланМагомедов-и9я2ю вытащил форсунки с блока проверил на компрессоре ,выставил давление 1.5,пропускали до 0.3 убавлял на компрессоре,новые тем же способом проверял, продавец согласился проверить при нем на компрессоре,главное много воздуха не наваливать,из 15 форсунок рабочие 1.9 было 5 штук,1.7 4 штуки,одна 0.5 остальные примерно 1.1 продавец удивился количеству нерабочих форсунок,если не менять форсунки они будут постоянно лить и охлаждать поршень раньше времени будет постоянное падение давления масла в двигателе.Соединял форсунки через пистолет для продувки воздуха через подобранную по диаметру трубочку.
Разговор серьёзный))) только без знаний. Геометрию цилиндров оценил на палец, группы поршней назвал категориями))) не подозревая что разные группы в одном моторе с завода, это нормально. Собрался подбирать поршни по размеру)
Где там хон, сплошное зеркало) Снимай блок, коли полез уже и вези его на расточку в первый ремонтный, и поршня бери Кострому, а кольца Prima хромовые. Не советую заниматься каким-то подбором поршней, время и деньги потратишь только
