柴油还行，热效率更高，汽油就算了，但是柴油发动机技术比较落后，关键技术都被垄断

附载时候又是高油耗🤣

请问后桥采用“单活塞制动卡钳”，怎么就能给整车带来更好的“制动性”，和谁比“更好”，和鼓式刹车吗？单活塞已经是最低配了好不好，在这么高级的车上如果不是因为空间限制都不应该用，不要求定钳不要求对向，哪怕双活塞也强点啊。

这个老掉牙的水冷励磁电机已经落后主流太多了。

电四驱的所谓“能量中锁”就是一个噱头了，机械中锁可以分配超过 50% 的扭矩到任何一个轴，虚拟电锁就做不到的，说“能量中锁”充其量就是“前后轴打滑同步限制功能”，当你后轴打滑的时候，那 8000Nm 是转移不到前轴去的，而“能量中锁”能做的就是切断后轴输出，把“能量”留给前轴，能不能脱困全靠前轴自己的，反之亦然。

5:24~😂

这车那里都好，就是tmd电动起动机五万公里坏一次（最好是关掉发动机自动启停）

👍👍👍

这是那边的奥迪？

6:17 这应该是个bsg电机吧

积碳吗

用PFI是肯定有它的优势的。至少在进气阀门长期使用后不会有积碳的问题，不像缸内直喷技术那样会有积碳的问题影响效率和表现。

EA839发动机获得过诺德十佳发动机吗？

3:08，有点违心了😂😂😂

这和普腾的S70引擎一样吗？

8000N, 奔驰G是多少？

2023款极光用的是不是这台发动机？

在车内不觉得抖动，车外引擎声音比较吵，像柴油车😅

新款大众途锐也是这个底盘吧

比亚迪造汽车的水平高过华为的增程式电车，但是智驾差得比较多。💪💪👍👍🤘🤘

太赞了

时间久了的可靠性这些，是不是还需要时间检验

国内可惜的只有到RX F sport才能有，NX F sport 是老的2.5 Hybrid，而且售价并不便宜。国外的NX F sport是这套新的2.4T Hybrid.

广告做的好。产品不咋地

拿45的高功和325低功比，也是人才。

b48tu是直列6缸？ 我的b48为啥是4缸

❤❤

这么好的频道🎉希望多点人看

非常专业，太棒了❤

應該是9AT？

不要背词嘛。自然点

稅值200万

沃碰瓷软广告

沃碰瓷

说话像顺口溜

压根没有营养成分 都是吹呀 哈哈

這台24年的😊

麻痹，直接说沃尔沃广告不就完了么？

前驱车还是歇会吧

，开了 半年 ，方向盘，档把 抖动的 比抖音还 抖音

可惜的是 骁云1.5T只能在中速(40-60kmh)才能体现它的效能， 如果在亏电状况必须使用引擎来行驶下， 他1.5T比分丰田的2.5T还要耗油。 如果高速80km下，相近排量的比如大众1.4T也比它省油22%。 BYD的Dmi 车型优势在于大电池+中小电机， 如果每天都能充满电的情况下行驶100Km++，并完全城市驾驶1， 那么基本就是完全不耗油.

怎麼還在試這種老牛呀?? 老牛吃嫩草嗎? 真的傻眼囉

您确定它有机械增压？

后面都不是空气悬挂…

上汽大通的柴油混动有没有评测？

讲是讲得挺好，比较深入技术风格；为什么播放率没上去，看来买车的人还是无知的多，都去看外在的外观装饰和座椅附件去了。真正了解技术原理和驱动类的用户不多

有最新上汽2.0T π Bi-Turbo柴电发动机的拆解吗？

👍