Díky

Ahoj, hrubá stavba vyjde cca 210 000kč

Díky, taky mě to napadlo, takže do dlažby dám odtokovej kanálek a do něj navedu drenážku

Moc díky za pozitivní reakci

Diky, doufam, že žluťák slouží 😀

Ahoj, dostal sem od kamarada 200 ks porothermu, tak ho chci pouzit a aspon mi to usetri nejakou korunu, stejne to bude cely nahozeny a nebude nic videt

@@klasickejgaraznik tak to jo když to chceš omítat celé což je divné, když stačí lepidlo a perlinka .tak uskoč stim štítem o tu omítku cca2 cm.

Nebudu omitat cele, jen ten vrsek, spodek bude lepidlo, perlinka, štuk

@@klasickejgaraznik ok .

Prcek chce se vsim pomahat 😅 a s tou ipou mas urcite pravdu, jen me to vubec nenapadlo

@@klasickejgaraznik nuz to sa stava, ja som podrezal barak, a ipu som len zasunul a nezatavoval hned dole do "vanicky" ... no jo, lenze sa pod nu potom blbo dostavalo a bola to radost natavovat, usetreny cas pri podrezani ...o to viac prace potom :D

Je to tak, ale velkou roli u me hrala cena, ale clovek musi pocitat s tim, ze ta odolnost je uplne jinde nez u ytongu

@@klasickejgaraznik no jako jestli u takové boudy řešíš těch pár korun rozdílu tak to je smutné..

@@krtek673 50% rozdil mi neprijde jako par korun, kdyz tvarnice staly cca 65 000kc. To kdyz bych si rekl u vseho tak misto 300 000kc muzu zaplatit 450 000kc.

Kvuli pevnosti, na vrchni casti zahrady bude jednou bazen v zemi, kousek nad tim jezdi vlak, takze pro pripad, ze by se to chtelo nekam hnout, je ten beton s vyztuzema pevnejsi nez lepenej porobeton

Tak doufam, ze jsi videl jak pekne nam to jde 😀

@@klasickejgaraznik ahoj,tak jsem jel nakonec po druhé straně a nic jsem neviděl.

Hydroizolace nebude

@@klasickejgaraznik A nebude se pres to tlacit voda?

@@nostradamus6157 nemela by, dům máme cca 250let starej, takze zaklady absolutne bez izolace a zadna vlhkost se neukazuje

S pořádnou izolací stěny do svahu počítám, bude tam udělaná i drenáž a to promrzání snad nebude tak hrozný, když všechen beton bude schovanej až na těch pár kostek na bocích.

@@klasickejgaraznik Bude. Přiložte XPS alespoň půl metru pod zem a všude kde beton nebude krytý zeminou, s přesahem na porfix.

Az se drevo rozpadne tak tam pujde plech, ale libilo se mi to drevene, tak jssm to udelal takhle ze zbytku a uvidime jak dlouho to vydrzi 😄

Je pravda, že jsem to měl zmínit 😕, ale celý problém byl v domácí wifi síti, měl jsem sloučenou 5Ghz a 2,4Ghz síť. Všechny smart zařízení potřebují čistě 2,4Ghz síť, takže sem přenastavil router a už to všechno šlapalo.

Klestiny nemohly bejt vejs kvuli pevnosti krovu, takze prostoru na dvere vic bohuzel nebylo, nicmene je to starej barak a zadny dvere v nem nemaj dva metry, takze me to vubec netrapi a ty ostatni poznamky jsou tvuj nazor, kterej respektuju, ale nic si z nej nedelam. Nam se to takhle libi a myslim, ze bych to udelal znova stejne

Je pravda ze kdyz jsem otevrel plechovku tak jsem se trochu lekl, ale zkusil sem to a nakonec to neni spatny. Na videu to je mnohem cervenejsi nez v realu.

Když to nejsou kravský sváry tak je vezmu lamelákem 😅

@@klasickejgaraznik u nás v práci by mě vedoucí asi sežral :D ... hezky pěkně na hrubo kamenným a až pak dočistit lamelákem nebo fíbrem do roviny :)

Zalomenej hlavovej sroub jsem vyndaval jednou z felicie 😀 po hodne pokusech taky povolil, ale uz to delat nechci 😅

@@klasickejgaraznik No, být to moje auto, tak ho zavrhnu nebo sháním jiný motor. Tohle bylo ale stařičkého pána, tak jsem mu to dělal víceméně jako charitu a na zlepšení karmy. Výdělek žádný, ale ta jeho radost... Vyladil jsem mu motor, který prý takhle nikdy nejel. Auto má od roku 2009, takže jezdil na půl výkonu 15 let.

Bylo to jednoduzsi na pokladku

Kamos si ji pujcoval a varil tim preklady na barak 😅 barak zatim stoji 😀

Na nizsi auta si udelam takovy adapter ktery se "nacvakne" na zacatek najezdu aby byl najrzd plynulejsi, ale chtel jsem auto dostat do poradne vysky a zase jsem nechtel aby byly 2m dlouhy. Vaha je celkem brutalni, nedivil bych se kdyz by to bylo 50kg

@@klasickejgaraznik Adapter jsem chtel taky delat 😅 ale 25cm najezd + 20cm auto na vymenu oleje staci. Bez problemu se dostanu az do pulky auta abych tam vymenil sponu na vyfuku. Ja mam najezdovou plochu z pozinkove rostu a jeden najezd cca 23kg.

Pásovka je super, kupoval jsem v akci za 2500kc pred 2 rokama a udela obrovskou sluzbu, clovek nesmi cekat 100% presnost, ale pohodli oproti rezani flexou je uplne jinde. Jen puvodni list moc dlouho nevydrzel, tak jsou koupil jiny hrubší a šlape to super.

@@klasickejgaraznik Super, přesně něco takového očekávám, ještě jednou dík

Napadlo mw to hned potom co jsem videl video jak na to najizdim 😅 zkusin je chvilku pouzivat takhle a pripadne tam jeste vzperu dodelam

@@klasickejgaraznik dopředu není nic potřeba dodělávat. I kdyby jsi při najíždění začal přetlačovat ten doraz a nájezd se začal stavět na tu přední hranu tak se to nepřevrátí zarazí se to o práh auta. osobní zkušenost s kupovanýma. Jako na tohle by jsi asi mohl najíždět i s náklaďákem. A osobní zkušenost veškeré takovéhle věci které si vyrábíš sám pro svoje použití je nerozum takto předimenzovávat z jednoho prostého důvodu teď dokud jsi mlád a pln síly tak si říkáš no tak má jeden 40 kg to není žádná váha ale protože to bude fungovat dlouho tak za xx roků když to budeš vláčet po dvoře aby jsi to použil tak si dáš takovejch jmen že registr jmen jich tolik nezná.

Za pár let tomu dodělám kolečka 😅

Delal jsem stoupani podle najezdovyho uhlu beznejch aut (fabia, octavia 14-15°) a zatim jsem najel trema auta uplne v pohode, i na rovince, ale je mi jasny ze nizsim autem budu muset davat nejaky vypodlozeni. Diky

@@klasickejgaraznik Dělal jsem si je také, také jé mám "předimenzované" 🙂trochu nižší - a auta jako BMW E90 nebo BMW E46 coupe při nájezdu drhnou, a to nemají nějaké tuzingové lítázka, ale stock auto, přesně jak píše @koblih69. Řešení je snadné - několik prkýnek.

Ja nizsi auta vyresim dodatecnym adapterem, kterej zmirni najezdovej uhel

Říká mi toho hodně, ale zrovna tohle ne 🙂

Premyslel jsem o ni, ale jelikoz jsou ty najezdy tak masivni, tak mi to prislo uz zbytecny

Ja uz je taky planoval dlouho 😅 tak se na ne konecne dostalo

Musel jsem doma slíbit, že nejdřív bude podkroví a pak se začne stavět 😅 brzo už to poroste

@@klasickejgaraznik to znám všude stejné 😂.

Děda je zlatej člověk, každýmu bych takovýho přál. Bez něj by jsme měli prd.

Priznane trubky me nijak vizualne neurazi a aspon se vyuzije i teplo, ktere po cele delce vyzařují. Puvodni plan byly radiatory pod sikminou, ale protoze vetsina delky pod sikminama bude zakryta skrinkama, stolem, postelí a jeste presne nevime jak bude rozmisteny nabytek, tak jsme se rozhodli je dat pod okna. Spodni vstup nemaji protože tyhle radiatory jsme koupili za super cenu primo z velkoskladu, protoze maji vyziualni poskozeni, ktere u jednoho nikdo nikdy neuvidi a druhe prelakuju barvou na topeni.

@@klasickejgaraznik Děkuji za odpověď. Jinak táta je velký pomocník 👍

Já díky za komentář, ten nezastavitelnej pomocník je můj děda 😀, ale i většina kamarádů si zezačátku myslela, že je to můj táta, ale toho před kameru jen tak nedostanu 😅

To by byla taky varianta, ve vysledku nevim proc jsem to tak neudelal 😅, ale nastesti mi zbytku taky moc nezustane, protoze budu z tech zbytku delat jeste oblozeni kolem schodu

Jo to asi bude kámen úrazu 😅

Chtel jsem vyuzit i teplo, ktere budou davat trubky a ve vysledku bude stejne vetsina trubek schovana za skrinkama, stolem, posteli atd. A nijak mi tam ty trubky vizualne nevadi.

Jo takhle.

Kolečka jsou z Actionu, jsou to nejvetsi co nabizeji, myslim ze 150mm a nosnost 80kg, cena byla co si tam pamatuju kolem 80kč za kus, ale dělat to znova tak tam dám kvalitnější, na dvou kolečkách už odešla brzda. Svářečku si vždycky nastavim podle citu, nevim přesně jak jsem jí měl nastavenou, ale brzo vyjde video, které bude hodně o svařovaní tak tam ukážu jak jí mám nastavenou

Je to zatim absolutne bez problemu

Videa o stavbě budou určitě. Tvárnice už jsou doma, jen dodělám podkroví a pustíme se do stavby dílny. Díky 👌

Chapu ze je to dano hustotou dreva, ale zajimal by me rozdil v pevnosti, kdyz je to tak velky rozdil

@@klasickejgaraznik asi bych to nehrozil, ale i váš jsem viděl hodně mízy a menší hustotu vláken takže spíše nižší pevnost při vyšší hmotností dřeva. Těžší dřevo díky vysoké hustotě vláken, třeba to rostlo ve vysokých polohách, bude pevnější ale na to si tabulky nehrají.. nebojte se schody vás určitě přežijí - jde o to že už to je to vzájemně prolepená konstrukce zatěžována především na tlak ne zas tolik na ohyb.

Tohle je samolepici paska, ktera se dava prvni, pak jsou pasky, ktery se vmacknout do cerstvyho tmelu, nevim co je lepsi, ale to co pouzivam ja je urcite snazsi 😅 diky

A nad podestou jsem premyslel, ale kdyz jsem si spocital jak schody vyjdou tak jsem je udelal takhle jednoduse, myslim ze nove schody budu pripadne resit za nekolik let az bude potrebovat nas prcek vetsi pokojicek 🙂

Je pravda, ze prolepit desky k sobe me napadlo kdyz bylo 90% hotovo, 2 vrstvy jsem puvodne chtel davat, ale nakonec jsme se rozhodli nechat jednu. Podla uz je víc prošroubovaná a vrzání osb desek přestalo, bohužel na pár místech vrže i původni podlaha, ale toho se nijak nezbavím. Díky za zpětnou vazbu

Uplne si nejsem jisty jestli spravne chapu jam je to mysleno.. ale pokud jde o parotesnou folii nad stropem tak ta je prolepena ze vsech stran a stejne tak u oken je to prolepene kolem dokola k ramu okna. Odvetrani bude ve štítech proti sobě, zatím žádné není, štíty se budou opravovat, takže se to uděla s tím.

Diky za reakci 🙂 ted uz taky vidim, ze to bylo uplne jasny, bohuzel stalo se, ale ted uz vim, ze se mi nic podobneho priste nestane

je pravda, že napojení na komín mě vůbec nenapadlo řešit, respektive jsem měřil teplotu komína při celodenním topení v krbovkách a měl co si pamatuju maximálně 65°C, tak už jsem to tak nechal