Hello, I'm Wilfried and I've been a train fan for years. I've been with the Modellbahn Club (Moba AG) in Hannover Kleefeld for two years. If you like the videos, subscribe to the channel. Your Willi
Hallo erstmal beste Grüße in die Schweiz😉. Vielen Dank für Dein Wunder schönen Kommentar und du hast natürlich völlig recht was den Platz bedarf angeht! Das ist ein echtes Dauerthema mit oder ohne Oberleitung. Zum Beispiel Smilestones 🤩 in Neuhausen am Rheinfall hat natürlich Oberleitung weil es auch Publikum hat da macht das sind. Übrigens eine ganz tolle Modelle Anlage Vorbild Miniatur Wunderland Hamburg🤩 Gruß Willi aus Hannover
Da die Anlage 40 Jahre alt ist, wollen wir was neues machen und fahren deswegen auch weiterhin E-Loks . Die schmeissen wir ja deswegen nicht weg! Und danke für den Kommentar.
Servus Willy, ich finde das Filmchen interessant und cool.... Wer weiß ob der Kollege auch Oberleitung verbaut hat.... Klar sieht, s mit besser aus, ich find, s aber nur nervend beim aufgleisen, reperaturen... Musst ständig aufpassen.... Nene.... Lieber dann so, dafür schöne lange Garnituren... Top😊
Hello, unfortunately that's not entirely correct. Here in German-speaking countries there are nicknames, including for the DR series V 200 (BR 120). According to Wikipedia it is also called the Taiga Drum. Why? As the first 177 locomotives delivered did not have a silencer from the factory and therefore generated a high level of noise, they were colloquially known as the "Taiga Drum", "Wumme" or "Stalin's Last Revenge". The DR series 130 (131,132,142) are also called the "Ludmilla" according to Wikipedia. Both locomotive types come from the Soviet Union and were for the GDR. And thanks for the comment.
@@willisteppichbahning1811 no it isnt the taiga trommel its the russian m 62 series of diesel locos called taiga trommel the ludmilla isnt it im from germany and i talked with several conductors on ludmillas all said dont call it taiga trommel i know the wikipedia entry you mentioned its from a person who clearly havent a backround in trains and locomotives
Hallo lieber Willi! Na da hast du aber ein mega Erlebnis gehabt, ich hoffe du hattest viel Spaß! Ich habe übrigens erst am Ende gesehen was für eine Lokomotive davor gespannt war😔 Wahnsinn👍😍 dann bedanke ich mich ganz herzlich für das tolle Video und hoffe dir geht es soweit gut und ich muss noch mal Fragen, steht der vierte Advent noch ? Viele Grüße aus der Freien und Hansestadt Hamburg! André
Hallo André erstmal vielen Dank für deinen Schönen Kommentar. Wenn du unsere Modelleisen Bahn Ausstellung meinst die ist am 1. Advent Wochende in Hannover. 😉 Gruß Willi
@@willisteppichbahning1811 Ich wusste, dass ich mich irgendwie vertan habe, jetzt wird's in meinen Terminkalender eingetragen und ja ich meine den Verein im Kulturhaus aber ich melde mich bis dahin noch mal! Ich wünsche dir einen schönen Abend!
Servus, das war mega cool die Dampfer..... Einzig die 18. 2er fehlte.... Besonders schön fand ich die piko 181.2 mit ihren pop Wagen.... Genau das stellt man sich unter Dampflok vor😊Gruß Rolf
Hallo lieber Willi! Du hast die schöne E3 digitalisiert? Oh ha, da musst du aber mit Lupe und Operationsbesteck gearbeitet haben😅 finde ich cool, sieht schön aus und ganz lviele Grüße aus Hamburg an dich! André
Hallo André danke für deine Telefonnummer aber es ist wohl schwer miteinander zu telefonieren, von deiner seite aus oder meiner je nachdem wie man das sieht🤔
Ich kam eben nicht drauf aber natürlich in Rheingold Farben also die Bügelfalte und die 103 dann habe ich eine die kenne ich gar nicht so das ist eine der ersten Lokomotive das eine 112 in der typischen blaue Farbe die damals verwendet wurde und noch glaube ich zwei andere und Dampflokomotiven und dann war's das! Obsidium rumstehen oder in China fällt ein Reiskorn um da müssen wir uns mal drüber unterhalten
@@Eisenbahner-Thomas Ich stelle die Loks ein auf gleiche Geschwindigkeit Bremsweg und solche Sachen also änderungen der CV 3 und 4 und auch die CV 5 bzw CV 2 also viel Arbeit 😉 und ganz nebenbei auch noch Spaß...
Moderne Bahn ist nicht so meins, aber hier schau ich gerne zu,absolut klasse.Tolle Harmonie,nicht überladen,super. Grüße von der ttBahn Gottschalk aus Groitzsch, Sachsen
Es ist echt toll wie die Landschaft im Hintergrund genau so aussieht wie deine selbst erschaffene, vor den Gleisen🙄Also von rechts nach links und dann 😅du weißt hoffentlich was ich meine! Ich mag ja diese Vorort Züge am liebsten und dieses Viadukt was du da gebaut hast und all diese Sachen machen es so perfekt auf der Leinwand sage ich jetzt mal dass man Augenblick braucht um da reinzukommen, dass es sich nur um Modelle handelt! Sobald die Modelleisenbahn mit Sounddecoder mal günstiger werden, werde ich bauen und meine Katze zu Gleis zerren um über den Lautsprecher, Zurückbleiben bitte an sie zu richten, bis sie Nachts mal einen 218er Kratzbaum selber baut😳Viel Grüsse an dich! André
Hallo wilfried, jetzt fühle ich mich aber geehrt da ich überhaupt nichts mit Eisenbahnen zu tun habe außer dass ich sie liebe aber das tun ja viele Kinder auch schon! Ich hatte mit 8 bis 10 Jahren eine Eisenbahnanlage, die mein Vater abbauen musste weil wir umgezogen sind und dann war es eigentlich nur noch eine halbe Eisenbahnanlage die auch schnell wieder verschwand! Ich bin froh dass ich mir langsam die Bezeichnung für Lokomotiven merken kann und auch die Hintergründe teilweise kann ich dann auch klugscheißen ha, naja ich bin halt ein wahnsinniger Hobby Eisenbahner geworden als ich die Eisenbahnanlage von mir aus dem jungen Jahren also von meinem Vater mir gesagt wieder gefunden habe nach 40 Jahren!! Es sind alle meine lieblings Loks dabei, fast alle alles von Fleischmann ich habe die Anlage aber gar nicht mehr aufgebaut sondern die stehen jetzt schön auf einem Regal und Stauden gerade ein aber jeden Tag ist es wieder schön sie anzuschauen! Und übrigens geht es mir genauso mit deinen Videos und den der anderen, Trainspotter, auf jeden Fall alle RU-vidr die ich so gefunden habe und gerne mochte also eine Handvoll, das macht mir Spaß zuzuschauen wie so eine Anlage wieder läuft, ich selber traue mich zur Zeit nicht dran, dass hat aber auch andere Gründe! LG André
@@Andre-BW-Sanitaeter-Soldat-BK So so du hast also ein paar Fleischmann locomotiven die im Regal verstauben aus deiner Kindheit habe ich das jetzt richtig verstanden😁 Die Schätze würde ich mir gerne mal anschauen🤗 Wenn sowas überhaupt möglich ist. Gruß Wilfried
@@willisteppichbahning1811 hallo Wilfried! Sollen wir kurz telefonieren und dann gibst du mir deine E-Mail-Adresse und ich schicke dir Fotos?? Es ist wirklich kein Witz die sehen aus wie neu, mich hat es auch am Anfang erschlagen
@@willisteppichbahning1811 Hallo Wilfried! Meine Telefonnummer darf ich über RU-vid gar nicht reinstellen ich weiß nicht wie ich Fotos hier reinstellen kann ich glaube gar nicht aber mit einer E-Mail-Adresse wird das wahrscheinlich einfach ich würde dann nicht Dagobert Duck spielen sondern..... die löschen immer meine Nachrichten das ist.....
Hallo Wilfried, ich habe jetzt endlich auch den Rheinpfeil von Roco, beide Sets und den Ergänzungswagen. Beim Set mit dem Buckelspeisewagen sind Kurswagen für den Rheingold dabei, deshalb steht auf einem Wagen Amsterdam als Ziel und auf dem anderen Hoek van Holland drauf. Also nicht wundern. Eine Frage: In meinem Aussichtswagen ist nur ein Barhocker eingebaut. Beim Rheingold damals von Roco waren es drei. Ist das bei Deinem Zug genauso? Viele Grüße Franz
Hallo Franz da müsste ich jetzt ganz genau nach gucken in dem Set. Das kann ich dir so nicht genau sagen, Sorry das Set ist zur zeit eingemottet😒 Aber es freut mich sehr dass du auch dieses zwei teilige Set gekauft hast. Viel Spaß damit wünsche ich dir. Gruß Wilfried
Schöne Züge! Die V320 ist die aus der DDR oder? Sie sieht aus wie eine große 218er. Und eine Klasse Beleuchtung...Ich hab bei Wikipedia geschaut, ein Einzelstück!!! Wow und doppel wow! 😊Liebe Grüße aus Hamburg! André
Hallo Andre, die V 320 ist eine große xxl 218. Diese Lok würde in den 50 ziger Jahren V 160 bezeichnet und das ganze mal 2 Motorleistung = V 320* genannt 😉. Und sie kommt nicht aus der DDR🙂↔️ Diese V320 später BR 232 genannt hat diverse Gesichter gehabt...z.b. Wiebe Gleisbau usw. * das ist eine Bezeichnung unter Eisenbahner😁😉 Gruß Wilfried
@@willisteppichbahning1811 Danke dir sehr Wilfried! Das Design war aber sehr fortschrittlich zu der Zeit finde ich! Das Ding war ich kannte die Baureihe nicht daher bin ich etwas stutzig geworden und habe ja bei Wikipedia nachgeschaut und da ist ja alles genau erklärt aber ich danke Dir sehr herzlich für Deine Antwort und wünsche dir einen super Abend bzw eine schöne Nacht! Viele Grüße aus Hamburg! André
Servus Willy, interessanter Bericht, zeigt mal wieder, dass nicht alles gold ist was GLÄNZT...... Und der endkunde erst einmal die zeche zahlen, bevor ein Tüftler was besseres entwickelt bzw weiter durch denkt. Dennoch ein schöner Film, gruß Rolf
Hallo ich habe diese beiden Modelle in Dortmund bei der Messe kauft. Leider hat die rote ein problem da geht der sound nicht und auch sonst keine Funktion 😫 Danke für deinen kommentar vielleicht kannst du mir ja sagen was deine probleme waren!
@@willisteppichbahning1811 Zunächst möchte ich darauf hinweisen, dass das BRAWA Gravita-Projekt eine deutsche Ingenieursleistung ist, das ein sehr interessantes und komplexes Projekt einführt. Im Grunde ist es eine der wenigen H0-Lokomotiven mit echten und funktionierenden Federn an der Aufhängung und der Drehgestellbalance. Die Herstellung in China hat jedoch bei unserem Modell folgende Probleme verursacht: Defekte digitale Kupplungen - Die Kupplungen haben aufgrund einer Unterschiedlichkeit von weniger als 0,5 mm bei den Metallkomponenten des Mittelkörpers nicht funktioniert, was zu Bewegungseinschränkungen führte. Das Sounddesign ist von minderwertiger und unvollständiger Qualität im Vergleich zum ursprünglichen Projekt, das von ESU abgeleitet wurde. Der Lüfter dreht sich sehr schnell mit unrealistischen Effekten, und wenn man versucht, die Drehzahl zu reduzieren, hat der Motor nicht genug Leistung, um ihn zu betreiben. Wir haben die Kupplungen ausgetauscht und den Decoder mit dem ESU Gravita-Projekt neu programmiert, was die Situation verbessert hat. Aber bei Verwendung von Kupplungen von Roco mit der "Bodenfreiheit" der Gravita gibt es in bestimmten Kurvenabschnitten des Gleises Hindernisse. Ich betone, dass es sich um ein sehr beeindruckendes Projekt handelt, jedoch die Ausführung höchstens von durchschnittlicher Qualität ist.
@@electrain Vielen vielen dank für die tolle Information die sie mir gegeben haben die ist sehr hilfreich für mich und ich bedanke mich noch mal für diese ausführliche Information. Gruß Wilfried
Hallo Dirk ja die Waggons sind von Sudexpress und Sie gefallen mir mega gut habe lange drauf gewartet. Habe auch mal die passende Lok von Euro Dual BR 159 davor gehängt mit dem gleichen Outfit😉
@@PVC777 schau mal genauer auf die drehgestelle da sind drei Achsen drin das ist die v 300 oder später 230 001 es gab noch drei weitere für Jugoslawien!
Da hast du ja mal wieder eine tolle Lok! Ich schaue mir eben dein Video an und denke die Waggons kennst du doch und schau mal schnell in mein Regal ja die habe ich auch, nur als einfache also nicht als Dostos sondern einfach als einstöckige also Parterrewagen😊 von LIMA, ein grünen und einen blauen! Liebe Grüße an dich Willi! André der Alsterdampfer anschubser!
