@@RomanKorneiko даже если супер импортный, нужно иметь представление о его марке и включать мозги (если имеются), ибо сталь шлифуют практически всегда электрокорундовыми различных марок , а кто может себе позволить, то и эльборовыми кругами. Карбид же кремния, как и алмазные круги, применяется по твёрдым сплавам и керамике. Почему? Долго здесь объяснять незнающим.... Но кто не в теме, тому всё равно - что водка, что пулемёт... Лишь бы с ног сшибало!
@@ИгорьБорисов-и4д Вы можете диссертацию расписать что и чем шлифуется. Того факта что за бугром обычный белый электрокорунд чаще серого и иногда зелёного цвета это не поменяет.
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,я отдавал головку ямз на ремонт для замены направляющих клапанов.Все поменяли отремонтировали,и до ремонта мне сказали что направляйки клапанов должны быть только ихнии,те что продают плохие ну и я согласился доверился,хотя бод боком есть офиц.магазин ямз .Машина проработала 2 дня и пошел резкий стук снимаю крышку клапанную а там,штангу согнуло клапан заклинил.Снял голову рассухарил клапан,выбил его с трудом,а на нем прилипшие полосы от втулки.Теперь не знаю что делать.Везти им уже нет доверия хотя типа гарантию дали.Просто боюсь теперь за остальные клапана,что может повторится так же.Какие могут быть причины? брак втулки или их конкретно косяк?
Там где делал,начали мозги делать типо перегрели двигатель вот клапан и заклинил,но типо привози посмотрим что там но через неделю не раньше.С таким отношением что хотят обвинить меня,плюнул и отвез другому мастеру,да и времени у меня не было столько ждать.Машина не могла столько стоять.Новый мастер заменил заклиневший клапан с направляющей втулкой и порекомендовал еще один.Сказал что при развертовании прошлые мастера не попали в размер заузили вот он и заклинил.@@igorovcharov7424
Сделали ПЛОХО! Коленвал просто-напросто закусило и он не сдвинется с места. Изначально происходил стук, скрежет какой с двигателя. Отдали на ремонт в другое место
Сделали ПЛОХО! Коленвал просто-напросто закусило и он не сдвинется с места. Изначально происходил стук, скрежет какой с двигателя. ИП Криницкий явно не разбирается в своей работе. Отдали на ремонт в другое место
Сделали ПЛОХО! Коленвал просто-напросто закусило и он не сдвинется с места. Изначально происходил стук, скрежет какой с двигателя. ИП Криницкий явно не разбирается в своей работе. Отдали на ремонт в другое место
Уважаемый Алексей! Учите мат часть полотно устанавливается зубьями по направлению к электромотора вращение с стороны защиты элмотора должно быть правое .удачи вам
Смотря как фазы кинуть на двигатель, главное смотреть чтобы в обратку гидравлика приподнимала полотно, иначе на долго не хватает полотна, тупится быстрее.
