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新快速電車野洲行【Nゲージ鉄道模型】
新快速電車野洲行【Nゲージ鉄道模型】
新快速電車野洲行【Nゲージ鉄道模型】
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Nゲージ鉄道模型の自宅レイアウト走行動画や、レイアウト紹介動画を中心に制作しています。

1800mm×600mmサイズの複線固定式レイアウトジオラマ、複々線の分割式モジュールレイアウト、A1サイズのターンテーブル付きレイアウト、A3サイズの超小型レイアウトを保有しています。

走行動画に関しましては、JR西日本のアーバンネットワークエリアや貨物列車をはじめ、
東海道、山陽、北陸、山陰、九州各方面の車両を登場させていきます。

気楽に眺めていただける動画を目指して制作中です。
ところどころにマニアックなネタを放り込むような工夫をしていますので、
見つけてはニヤリとしていただければ嬉しく思います。

Amazonのアソシエイトとして、新快速電車野洲行は適格販売により収入を得ています。

新快速電車野洲行ではTwitter等のSNSは利用しておりませんので、ご連絡は動画のコメント欄にお願いいたします。
Комментарии
@kk3835
@kk3835 12 часов назад
レイアウト作成にも、定期的な改善も欠かせないね。
@kk3835
@kk3835 12 часов назад
線路の配置を変更することも、気分転換になるよね。
@user-kq9rf6bc1c
@user-kq9rf6bc1c День назад
【此の色の500と言えばやはりワタイの地元はブルトレ専用機種やったなぁ~🤔】 今回の野洲行さんは、以前TOMIXから発売された“EF65-500番台高崎区仕様3両セット”のお披露目走行風景でしたが🤔 やはりあの色=寝台特急列車牽引機やった記憶が高く貨物列車運転だと、白の腹巻き0番台若しくは、ブルトレ専用機種に就任前のEF66.モンスター機EH10.デッキ機種EF15.10.旅客運用減少気味EF58が主流やったなぁ🤔 ディーゼル機関車ならば、DE10重連.短機DD51. こんなんが中京地区は、闊歩してましたね そして~🤔あのEF64も稲沢に投入初期やった記憶が🤔
@kk3835
@kk3835 День назад
満足できるレベルではあるね。
@1Nyaberu
@1Nyaberu 2 дня назад
なんのレイアウト買ってますか?
@特急おくちちぶ
@特急おくちちぶ 2 дня назад
EF65-500はブルトレブームの始まりでした🤔 大百科シリーズで見たときには憧れでしたね✨ 小学生の頃、東京駅へ写真を撮りに行きましたが、既に1000番台に置き換えられていました😅 500番台が貨物を牽く姿は見る機会がありませんでした😢 郡馬の安中にあるレンタルレイアウト「パーミル」さんの脇には信越線が通っています🚂 近年では、休日、高崎と横川間を往復するEL/SLぐんまよこかわ号に501号機が充当され、客車を牽く姿を見ました👍 そういえば、KATOのSくろしおは購入しましたか❓
@user-tb8cn9uy4o
@user-tb8cn9uy4o 8 дней назад
オレンジの103系と201系の顔合せを見ると、中央線快速の豊田と三鷹に配備の頃を思い浮べる私がいる。実際に目撃した訳では無いけど。
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 3 дня назад
たしかにこの組み合わせだと中央線っぽいですね。まさか大阪にオレンジ色の201系が出現したり、ついには国鉄時代に存在しなかったウグイス色が登場するとは思ってもみませんでした。
@kk3835
@kk3835 9 дней назад
この動画で紹介されたレイアウトには満足できるね(^_^)v!
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 3 дня назад
ありがとうございます!
@user-kq9rf6bc1c
@user-kq9rf6bc1c 10 дней назад
【大阪のあのオレンジ色を見ると思い出すのはやはりあの曲♪😅】 今回の野洲行さんは、今は無き大阪環状線103・201系の大所帯の走行風景でしたが🤔 ワタイも初期の103系がまだ闊歩為ていた時代に乗りましたね~🤗 首都圏臭漂いながらも、すっかり関西に馴染んだ感覚🤔 欲を言えば、後東海道線京阪神緩行線の103・201・205系も出して欲しかったなぁ🤔
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 3 дня назад
国鉄通勤型がぐるぐる回っていた時代の大阪環状線が懐かしいです。 京阪神緩行線との共演もやってみたいですね。できれば大阪駅みたいに同一平面上に並べたいところですので、何にいい方法がないか考えてみます。
@特急おくちちぶ
@特急おくちちぶ 10 дней назад
お疲れ様です😆 高架を往く環状線が素敵です✨ 当方は323系しか持っていませんが、他形式も乗り入れるので賑やかで良いです👍
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 3 дня назад
橋脚の形や高さからすると大阪環状線というよりは京葉線っぽい感じもします。 新幹線用に用意した高架線の架線柱を替えるだけでずいぶんと在来線らしくなった気がします。
@user-kq9rf6bc1c
@user-kq9rf6bc1c 17 дней назад
【確かに🤔此の形式(211系)投入当初の東海道線は新幹線共々、車種が氾濫為っぱなしやったなぁ】 今回の野洲行さんは、211系0番代が投入当初の東海道線・新幹線の走行風景でしたが🤔 此の時代の東海道線・東海道新幹線共々まだまだ古い車両も古兵奮闘していて好きな時代の風景でしたね🤗 因みに、ワタイも久々の211系ですが髙﨑区の1000番代(TOMIX)を手に入れ これで、ワタイの鉄道も 0番代=5編 1000番=1編 2000番・3000番=1編 5000番=1編 (まだまだ増やしたいなぁ🤗) ※因みに、野洲行さんの処は今度の台風10号は大丈夫ですか?
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 9 дней назад
おかげさまで台風10号は個人的には特に影響ありませんでした。 東海道新幹線もずいぶんと長い期間に渡って運休したりと影響を受けていましたね。 211系1000番代いいですね。 最近中古もなかなか見かけないですね… 昨今の東海道新幹線はN700a、N700A、N700SとN700シリーズに統一されて、かつての0系初期大窓、1000番代、2000番代と0系で統一されていた頃のようでもありますね。
@特急おくちちぶ
@特急おくちちぶ 17 дней назад
単線架線柱・新幹線型🚅 良いですね👍 当方、新幹線(車両)を1両も持ち合わせていません😢
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 9 дней назад
車両がいなくても線路と架線柱だけで新幹線と分かるくらい新幹線らしい架線柱ですよね。 新幹線は100系、300系、500系しか持っていませんが、JR時代の0系が出たら欲しいところです。
@kakuyoku2480
@kakuyoku2480 17 дней назад
こんばんは🎶<(_ _)> 今回、走行が行われたレイアウトは、どれくらいのサイズでしょうか❔🤔
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 9 дней назад
だいたい80×200cmくらいだと思います。 16両編成だと線路全長の半分くらいになってしまうので、俯瞰するとなんだか不自然な感じになってしまいます。 視点を低くして眺めるのと不自然さが軽減されるのでいいですね。
@Meow3tr-HKG
@Meow3tr-HKG 18 дней назад
cool design. I'll learn it❤❤❤
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 9 дней назад
Thank you!
@Meow3tr-HKG
@Meow3tr-HKG 18 дней назад
awesome work
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 9 дней назад
Thank you!
@felis_x23
@felis_x23 22 дня назад
もしできましたら、どのようにボードに線路を取り付けているのか、ボードへの塗装をに何でされているのか教えていただきたいです。
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 17 дней назад
線路はボードに直接釘で固定しています。 TOMIXのレールには釘穴があるのでそこを利用しています。 ボードの塗装は土色の部分はクレオスの水性ホビーカラー、グレーの部分はターナーのグレインペイントを塗っています。 グレインペイントやタミヤの情景テクスチャーペイントは塗料にしては高価なので、何か安価な塗料で同系色を下塗りしてから使うと節約できます。
@felis_x23
@felis_x23 17 дней назад
@@S.Rapid.N-gauge 詳細にありがとうございます!参考にさせていただきます
@user-tb8cn9uy4o
@user-tb8cn9uy4o 23 дня назад
関西の205系の行方が気になる😳
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 17 дней назад
今や全編成が奈良線に集結していますが今後どうなるのでしょうね。 まだ201系も残っているくらいなので、205系も長く活躍してくれることを願っています。
@user-kq9rf6bc1c
@user-kq9rf6bc1c 24 дня назад
【ライナー此処に極まる】 今回の野洲行さんは、あの往年の“くろしお”間合いホームライナー的名列車“阪和ライナー”の総合風景でしたが🤔 あの381系が0番代ならばワタイでも阪和ライナー再現可能性大なんですが 如何せんあちらは、100番代非貫通 此れは即購入しないと😅 (まぁ後は、阪和線の確たる車両群はあらかた揃えたから後は381系100番代と初代スーパーくろしおカラーを購入しないと😅)
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 17 дней назад
しなのにも少数派ながら100番代いましたよね。 はんわライナー、やまとじライナーのユニークなところはライナー列車しか定期運用が無い381系が3編成ほどいたことでしょうね。 初代スーパーくろしおも発売が延びていますが楽しみに待っています。
@特急おくちちぶ
@特急おくちちぶ 24 дня назад
お疲れ様です😊 水色良いですね👍 近々、貸レでの走行テーマに設定したいです✨
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 17 дней назад
スカイブルーの103系もついに消滅してしまいましたね… 阪和線、普通列車は4・6両だったり、特急も長くて9両、基本編成は6両など比較的短い編成のも多いので家のレイアウトでも楽しみやすいですよ。
@orewa47714-l
@orewa47714-l 26 дней назад
俺の夢は京都総合車両所のジオラマを制作することです。
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 24 дня назад
京キトいいですね。 今は近キトというのでしょうか、昔は大ムコでしたかね。 とにかく向日町〜長岡京間では車窓から車両基地を観察するのに忙しかった思い出があります。 私にとっても大好きな鉄道風景のひとつです。
@uj2111
@uj2111 27 дней назад
過去回も含めて楽しませてもらっています。 レールパターンはどのように決めているのですか?ジオラマは難易度が高いのでまずはレールパターンだけでもと思っています。
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 24 дня назад
レールパターンですか… 私の場合はスペースが限られていたのでそれに合わせて外周に線路を一周させて、その内側にできるだけ線路を敷き詰めるようにして車両基地を作ったというところでしょうか。 とにかくスペースありきのレイアウトプランですね。
@toreppy
@toreppy 28 дней назад
完全設置してしまうと埃がレイアウトを 覆うので可搬式はいいですね!!
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 24 дня назад
確かにホコリ対策としても収納式レイアウトはいいですね。 レイアウトにホコリが積もると掃除がなかなか大変ですからね。
@tape3050accessexpres
@tape3050accessexpres 28 дней назад
素晴らしいレイアウトですね🤗自分はこれより大きなレイアウトを今製作中ですが、種物などの配置などまだまだ課題がたくさんあります💦大きさとしてはこれくらいがよかったかなぁなんて思ったりもします😅
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 24 дня назад
レイアウト拝見しました。いいですね。 昔TOMIXのカタログなんかを見て、こんなレイアウトを作りたいなぁ、なんて思ったものです。 私もスペースがあれば大きなレイアウトを作りたいところです。
@えぬけぇぼーるなんよ
@えぬけぇぼーるなんよ 28 дней назад
とてもなんか懐かしい雰囲気
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 24 дня назад
ほんの数年前まで見られた光景だったんですけどね。もはや懐かしいですね。
@えぬけぇぼーるなんよ
@えぬけぇぼーるなんよ 23 дня назад
@@S.Rapid.N-gauge 今はもう 103系は播但線と加古川線でしか 見れないからなあ 201系も絶滅危惧種だし
@HT-tv3ix
@HT-tv3ix 28 дней назад
クモヤ145はどこで買いました?
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 24 дня назад
10年くらい前に購入したのでどこで買ったのかはよく覚えていないですが、グリーンマックスの品番4457、JRクモヤ145形0番台です。
@OHRYU2005
@OHRYU2005 29 дней назад
いつも動画を見ています。以前からレイアウトを参考にしようと思っているのですが電気配線に関して知識が皆無のため諦めてしまいました
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 24 дня назад
シンプルなレイアウトであれば、既製品を説明書通りに組み合わせて手堅くまとめれば、電気の知識がなくともなんとかなるような気もします。 身近に相談できる模型屋さんとかがあるといいかもしれませんね。
@user-yf8xr8ys5o
@user-yf8xr8ys5o 29 дней назад
普段TOMIXレール使用ですが カトーのターンテーブルを使いたいレイアウトを作りたいので参考になります 主にトーマスのnゲージを走らせたいので😊
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 24 дня назад
こういうレイアウトでトーマスを走らせるのも楽しそうですね。 どんな要素をレイアウトに盛り込もうと考えるだけでもワクワクしますね。
@user-yf8xr8ys5o
@user-yf8xr8ys5o 15 дней назад
@@S.Rapid.N-gaugeこのレイアウトの場合でも分岐コネクターは使いますか?
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 9 дней назад
私はコードを切断したり繋いだりして分岐させているので使いませんでしたが、ポイント用のコードを分岐させるのに分岐コネクターを使うのが本来のやり方かと思います。
@user-kq9rf6bc1c
@user-kq9rf6bc1c 29 дней назад
【今回は久々のレイアウト紹介🤗】 今回の野洲行さんはmyレイアウト紹介でしたが🤔 前回も同じようにそこそこ大きかったですが、今回も案外いい感じのsize(1800×600) 此れなら、日本の住まいのclosetにスッポリ収納は間違い無し👍 ※結論=今後の参考資料にしたいので又、別の収納レイアウトをお願いします🙇
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 24 дня назад
また別の収納レイアウトですか…是非作りたいですね。それにはまず収納場所からどうにかしないといけませんね。
@user-le1bz5zj3k
@user-le1bz5zj3k 29 дней назад
いつも楽しく拝見しています。レイアウトの紹介、過去の別バージョンも何回見ても楽しいです。建築用のスイッチングボックスを利用したフィーダー配線の詳細をいつかアップして下さい。
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 24 дня назад
ありがとうございます。 スイッチボックスですが、ホームセンターで買ってきた資材に酷い素人工作で配線したものですので、とても裏側をお見せできるものではないのです… TOMIXのポイントの通電不良が多発するので、補助フィーダーへの給電を切り替えています。 パナソニック製の電設資材を使っています。12Vでせいぜい数Aという鉄道模型に使うにはオーバースペックですが、近所のホームセンターで簡単に手に入りますし、価格が安いのに信頼性は圧倒的ですから意外といいですね。
@user-le1bz5zj3k
@user-le1bz5zj3k 2 дня назад
お返事ありがとうございます。すみません、もう1つだけ教えて下さい。動画を拝見していると、ヤードの部分に トミックスの給電用のDCフィーダーが見えないのですが、どのようにヤードの各線に給電しているのですか。
@特急おくちちぶ
@特急おくちちぶ 29 дней назад
固定式レイアウトは良いですね👍 フル編成派の当方としては、お座敷運転から抜け出せません😢 せめてテーブルを複数購入して卓上運転にしたいです✨
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 24 дня назад
お座敷レイアウトにもいいところがありますもんね。 そう言えば90年代の鉄道模型メーカーのカタログで見た「お座敷レイアウト」という言葉、最近あまり見かけなくなったような気がします。そもそも座敷というものが珍しくなりつつあるのかもしれません。 私の家にも座敷と呼べるような部屋は残念ながら無いのですが、広い座敷いっぱいに線路を引き回すお座敷レイアウトも作ってみたいものです。
@rzezniqq
@rzezniqq Месяц назад
Hello. Can you please provide the track piece listing for building your 1800mm x 600mm layout? Or better yet a plan if you have it? I have absolutley fallen in love with it but I'm new to the hobby and I'm struggling a lot with the design! Thank yuo a lot in advance!
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge 9 дней назад
Sorry, I made this layout without planning, so I don't have a layout plan or a track list. So I don't know where I used what kind of tracks. I think it's best to just try making a layout without thinking too hard about it. Sorry for the late reply.
@user-kq9rf6bc1c
@user-kq9rf6bc1c Месяц назад
【“まってましたぁ~”】👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 今回の野洲行さんは、正に、まってましたぁ~のワタイの地元中央西線往年の山岳のシェルパEF64-0番台の貨物列車運転を主体とした走行風景でしたが🤔 やはり、単機も有れば高蔵寺以北の重連は圧巻の一言🤗 此処で贅沢を言えば、211系5000番台や103系JR東海仕様 更には、急行ちくまも20系+12系客車編成(此方もEF64牽引) ノーマルしなのフル編・投入初期の313系 トドメのEF64-1000牛乳パックカラー重連運転も再現したかったなぁ~😅
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
EF64みたいに重連運用がある機関車は重連運用が楽しいですね。 中古のEF64国鉄色を見つけて、その重連相手にとテックステーション限定のEF64更新色も購入してしまいました。 石油専用列車を牽かせるのがお気に入りです。 長野色の115系か169系なんかも欲しくなりそうです。
@特急おくちちぶ
@特急おくちちぶ Месяц назад
お疲れ様です😊 このテーマなら私も実行したいです👍 Pしなのがポイントですね✨
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
パノラマしなのの大軍をお持ちですもんね TOMIXの12系・14系ちくまのセットも買っておけばよかったかな、なんて思っています。
@特急おくちちぶ
@特急おくちちぶ Месяц назад
勿論、ちくまは持っています✌
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
ですよねー 12系は持ってるし…と思ってスルーしてしまっていました。後から欲しくなることもよくあります。
@特急おくちちぶ
@特急おくちちぶ Месяц назад
発売時に買うのが安価で吉ですね👍 休日は、過去に販売された車両で欲しいものがないか探す旅(個人店)に出ています。
@kagezo
@kagezo Месяц назад
KATOでクソなのは、ほんと4番だけなんですよ。あと4番の派生の片渡り。 6番やダブルクロスは耐久性含めてTOMIXなんて比較対象にならないほど確実性も耐久性も大幅に上なんですよ。
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
KATOのY字2番ポイントも4番ポイントに似た造りなので若干の怪しさがありますよね… 6番は設計も特に古く、KATO、TOMIX含めて最古参でしょうか。見た目は今ひとつですが確実性と耐久性の高さはその堅実な構造だからこそかもしれませんね。
@user-wz4um7yc5w
@user-wz4um7yc5w Месяц назад
TOMIXはコンパクトに作れるのでいいですね、衣裳箱の中に置いてます。車両も1両が好きなのでちょうどいい。カトーは製品は性能が上ですが、どうしても大きくなるのでダメです。HOはカトーを使っています
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
小さなスペースで遊ぶにはやはりTOMIXが有利な気がします。 各メーカーのいいところを上手く活かして使い分けられるといいですね。
@むなかたたけひこ
@むなかたたけひこ Месяц назад
素晴らしいです
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
ありがとうございます!
@patpgtwmg1566
@patpgtwmg1566 Месяц назад
「今の北陸」を列車旅で訪れて来ました。特急列車も敦賀止まりになってしまい、すっかり鉄路が寂れた印象を受けました。 かつて存在した「特急街道」の面影を、模型の世界で残して行きたいですね。
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
そうですね。 北陸新幹線が長野までだった頃の北陸の鉄道が好きで、チャンスを見つけてはよく乗りに行ったりしていました。 今では様変わりしてしまいましたが模型ではいつでも楽しめますね。 また時間を作って現代の北陸の鉄道も乗りに行ってみたいものです。
@ku3251
@ku3251 Месяц назад
すげえwww
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
ありがとうございます!
@user-cw5nb8ir5o
@user-cw5nb8ir5o Месяц назад
今日 EF65-0とEF66-0とで 2台買っちゃいました家にあるタキと走らせたいです
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
EF65もEF66もいいですよね。いろいろな列車を牽いていたので楽しみ方も多くて面白いですよね。
@user-pn9qo3ur2w
@user-pn9qo3ur2w Месяц назад
TOMIXのEF65&タキ1000&2軸貨車の組み合わせならミニカーブレールでも楽しめそうですね
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
TOMIXの機関車は小半径のカーブでも曲がれるのが多いのもいいところですね。EF65はF級機のなかでも車体長が短いのでミニカーブでも遊びやすい気がします。
@user-kq9rf6bc1c
@user-kq9rf6bc1c Месяц назад
【最早、沼にハマったなぁ~😏】 今回の野洲行さんは、直流機としては長きに渡り活躍してきた EF65の中の貨物専用機の走行風景でしたが🤔 ワタイの地元稲沢では、0・500よりも貫通型の1000・2,000の原色がかなり重宝されていたなぁ🤔
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
EF65いいですよね。 我が家でも電気機関車の中では最大勢力を誇っています。 そういえば国鉄末期に500番代は高崎に集められて関東エリア専門という感じになっていましたね。
@milkmilkmilk-r5j
@milkmilkmilk-r5j Месяц назад
凄い迫力です!!線路の割合が高くて運転しがいがありますね!!👍
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
「固定レイアウトは線路だらけにしてはならない」というような定説もありますが、私は車両基地の風景が好きなので、あえて線路で埋め尽くしてしまいました。 自分の好きなように作るのが一番楽しいですね。
@user-wg1pg8wn2s
@user-wg1pg8wn2s Месяц назад
自作ですか
@user-wg1pg8wn2s
@user-wg1pg8wn2s Месяц назад
本当に自作ですか
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
車両は塗装済み完成品として販売されているものを一部加工したものです。 レールや建物類は市販の既製品を塗装したり加工したりして、適宜組み合わせて好みに合う風景を自分で作っています。
@BLC-nhEF64
@BLC-nhEF64 Месяц назад
参考になりました!ありがとうございます!質問なんですが…ポイントは何をつかっていますか?
@BLC-nhEF64
@BLC-nhEF64 Месяц назад
ポイントレールの品番を教えて欲しいです
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
TOMIXのミニ電動ポイントPL140-30(F)とPR140-30(F)を使っています。 何かの参考になりましたら嬉しいです。
@BLC-nhEF64
@BLC-nhEF64 Месяц назад
本当に参考になりましたありがとうございます!
@user-kq9rf6bc1c
@user-kq9rf6bc1c Месяц назад
【久々来ましたぁ~“URBAN NETWORK”v(^O^)v】 今回の野洲行さんは、JR成って数年後21世紀成り立てJR京都線あの三路線(新幹線・阪急京都線・東海道本線)の複々線区間の走行風景でしたが🤔 まだまだJR化直後とはいえ旧国鉄が色濃く遺る線路上 あの117系・485系が定期で元気に闊歩していたりまだまだ老兵とはいえ頑張る113系のあのお姿 共存共栄はNゲージャーにはやりたい光景 因みに、ワタイの場合は、関西の私鉄電車と旧国鉄・JRの同じ線路上にて併走 中京圏ならば名鉄・JR・近鉄の同じ線路上の併走風景を楽しんでいますかね🤗
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
この時代いいですよね。私の好きな時代設定です。 好きな地域、時代を自由に再現できるのは鉄道模型のいいところですよね。
@特急おくちちぶ
@特急おくちちぶ Месяц назад
お疲れ様です😊 今回はいつもの面々ですね👍 暑い日が続くので、エアコンの効いた室内での運転が吉ですね🌬
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
最近の暑さは凄まじいですね。 エアコンをかけていないとレイアウトのレールもなんだか少し伸びて、継ぎ目の隙間が詰まっているような気がします。気のせいかもしれませんが笑
@user-kq9rf6bc1c
@user-kq9rf6bc1c Месяц назад
【2011年と言えば既に、12系原型と謂うよりも……………………😅】 今回の野洲行さんは、過去にあった“やまぐち号”SL重連・プッシュプル走行風景でしたが🤔 二十一世紀其れも、令和の足音が間近の時期に旧態の走行風景が見られたのは流石は観光路線山口線故の処かなぁ🤔 因みに、もう此の頃の牽かれた客車って、 12系原型よりも、レトロ快速スタイル若しくは、今の35系がもぅ登場していた様な記憶が😅
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
C56が本線運転から引退したのに続き、ついに宮原の12系客車も今夏引退ですね… 鉄道ファン誌2012年1月号の記事によると、2011年の9月23日~10月16日の間に運転されたやまぐち号は、宮原の12系客車で運転されていたようです。 9月26日には美祢線復旧記念号にやまぐち号用の12系レトロ客車を使用していたようなので、その関係かもしれませんし、何か他の列車の関係で宮原の12系が来ていたようなそうでもなかったような気がします。 いずれにしても21世紀に入ってからは珍しい組み合わせですね。
@特急おくちちぶ
@特急おくちちぶ Месяц назад
お疲れ様です😊 重連運用良いですね👍 我が家のC57-1はTomix製なので、多分重連時には同調しないと思います😅
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
KATOのSLは形式違いでも重連に支障ないレベルで同調するのがいいところですね。 同じくKATOのDD51なんかとも上手く同調してくれればいうことないのですが、私が常用する低速域ではなかなか難しく、むしろTOMIXのM-9モーターのDD51との重連の方が上手くいっています。
@rzezniqq
@rzezniqq 2 месяца назад
Great idea and amazing execution. I'm thinking about starting this hobby but just like you I don't have enough space. Your idea to make it easy to store is great!
@S.Rapid.N-gauge
@S.Rapid.N-gauge Месяц назад
Thank you! I hope you enjoy your model railroad layout.