Je partage ma passion de ma Tesla Model 3 et de la mobilité électrique. Si vous avez des questions sur les voitures Tesla ou que vous voulez simplement débattre des voitures électriques, ce sera avec plaisir.
Ce serait vraiment pas mal de faire un mode Eco, qui pourrait vraiment nous faire avalé 80 km en plus ça pourrait vraiment faire une différence dans certain trajets, perso aucune différence entre standard et confort niveau consommation on est même meilleur en standard Tesla la même dit que il n'y aura pas de différence de consomation sur ce mode.ce que je peux vous dire c'est que limitation de la climatisation, ne pas faire le préconditionnement hors branchement et surtout rester en dessous des 110 sans des acceleration importantes ça va vous permettre d'être dans les meilleurs performances en autonomie sur votre véhicule, bonne route.
Il faut parler de la consomation kw/km avec ma model 3 perf sur autoroute avec de VRAI CONDITION (130 + clim) c’est 195wh/km (vérifiée sur autoroute une fois par semaine,pendant 1 ans) combien et celui du taycan ? Chez tesla ca sera 280km MaX MAX ( et oui la batterie s’use tres vite et l’autonomie neuve ne reste pas longtemps
@@davidmarcelino5716 j'ai donc tres hates que vous envoyez le kilométrage réel , une moyenne de conso avec que de l'autoroute et aussi bien sur la vitesse moyenne pour prouver vos dires.. parceque sur plusieurs groupe j'en vois plein raconter ça puis quand on regarde on se rend compte qu'il roule à 110 120, mettent pas la clim sorte de l'autoroute pour limiter la vitesse etc..
@@valentinlaffont2230 je roule en modèle 3 depuis 2020, perf/ lr/ 2 propulsion et une autre perf maintenant. Trajet fréquent vonnas/ fatima( Portugal) Trajet classique la bas ( suc loulé/ suc Fatima,partie a 100 arrivé a 6 (355kms)régulateur a 130 clim 18 vitesse 5. Cette perf sur +-23000 km affiche 186 wh, avec pas mal de ces trajets la.... J'ai pu tiré 430 km avec la lr 2021 et les petites jante de 18. ( Bien-sûr les quelques pointes a hautes vitesse ne changent pas grand choses a la fin.) Alors 280 kms oui mais au-dessus de 150 au régulateur.
900 euros ils se gavent le mec. 650 grand max. Moi ça m’est arrivé sur le pc avant, mais la sentinelle était activée. Donc pas de franchise à payer et pc neuf
Je te comprends qu’à l’époque tu as changés. La batterie LFP et le moteur Perfs ! C’est le top ! Moi j’ai la 2022 et c’est vrai que j’aurai bien voulu une Licorne mais j’ai choisi le Ryzen entre contrepartie de l’accélération. Par contre les reprises sont identiques. Le pire c’est la phase 3 highland bridée à 201 km/h
J’ai posé des part soleil avant et arrière sur le toit en verre et j’ai ressenti une bonne différence. Après vérification on perd 4-5 degrés en température en stationnement. Concernant les vitres teintées je l’aies aient pas encore posée mais sur une break ont sent bien la différence de température. Avec un part soleil sur le part brise en plus la différence est flagrante que sans rien du tout partout.
Quand il pleut l évacuation de l eau à été mal faite pendant l ouverture des portes falcon on se prends l eau sur soit quand on quitte la voiture, est ce vrai ?
Instale un sexy bouton . Changement de voie, tu maintien le clignotant et le maintien de cap se désactive mais pas l'auto pilote tu recentre la voiture entre les lignes sur l'autre voie tu relache le clignotant et le maintien de cap se réactive après le nombre de segondes que tu a programé.
Ce n'est pas un détail sur une voiture de cette catégorie je ne supporte pas vos propos vous êtes contents d'acheter une voiture techno et des détails qui manquent que vous estimez futiles cette philosophie m'énerve ce qui me fait dire que tesla se fout de notre gueule à notre époque ela fonctionne dans n'importe quelle voiture les mentalités sont vraiment spéciales de nos jours ...il n'y a pas que la voiture mais également les équipements promis et qui sont absents et comme le sav de tesla est inexistant c'est vraiment nul je regrette vraiment mon achat
Merci Beaucoup ! De la Gamme VOLVO ... C'est Mon préféré également avec son côté Coupé un peu Sportif en Finition Premium dont il me séduit d'avantage face au TESLA Model Y mais qui reste cependant une très bonne Référence ... Bonne Route à Tous(tes).
Le problème de tesla, c’est qu’il refuse d’échanger quand on a un problème. J’ai reçu la livraison d’une tesla plaid en décembre 2022. J’avais commandé la conduite autonome. On me l’a déprogrammé. Je l’ai recommandé et payée une seconde fois. Elle ne marche pas et est même dangereuse à utiliser. Tesla refuse de parler de ce problème scandaleux.
Dommage que la roadster 2 est une hyper car, car la même que celle la en plus moderne plus puissante aurai été top, car la trop cher pour la vielle techno et même pas de direction assister
Hello, Merci pour cette vidéo. On compte aller à Come en Tesla Model Y. Les routes sont Come sont-elles compliquées? Y a t'il des restrictions étant en électrique ?
Pour arriver jusqu’à Come, facile. Là bas, cela peut se compliquer en fonction de ton logement. Faut être attentif aux commentaires et éviter les petites rues, petits garages… En Italie, y a des villes avec des ZFE et faut parfois s’enregistrer (ou les locations le font pour toi), mais pas à Come à l’époque
Il faut arrêter de critiquer ce marvel r si tu trouve un modèle à ce tarif avec toutes les options et bien tu ne trouvera pas tu parle de tesla qui on des probles énormes actuellement n'ecouter pas trop ces présentateurs qui ne connaissent pas les m9deles qu'ils présentent et arrêter avec toujours tesla on est la pour une présentation du marvel
Il faut arrêter de trouver que des défauts su ce véhicule et l'autonomie pour partir il y a en france énormément de bornes pour ce tarif aucun véhicule n'a la prestance de cette intérieur et si tu préfère tesla avec leur problème pour le moment reconnu
Bon et bien voilà mon ressenti : Avis pessimiste. Tesla prend ses clients pour des jambons et ça, c'est bien connu... Geste commercial ? Que dalle ! Ça veut dire que tu as payé, et c'est pour accepter. Point barre ! Bref, tu as signé, c'est pour en chier ! Désolé, je ne vais pas être sympa avec toi: Les Tesla sont truffées de défauts. Prépare toi donc à accepter ce traitement ou pire encore, car il y a pire chez eux ! Moralité, si j'achète un smartphone ou un PC, OK pour l'acheter en ligne uniquement si on me l'échange en cas de problème, comme chez Amazon, par exemple. Là, ce n'est pas 5 ou 600 euros en jeu..., c'est un contrat de location qui pèse chaque mois et que tu dois te coller jusqu'au bout... Alors acheter, ou plutôt louer, car ta Tesla ne t'appartiendra jamais en fait, en LLD, n'est ce pas, et bien crois moi, ce genre de transaction ce n'est pas pour moi ! Jamais je ne signerai pour une auto, si on peut appeler qualifier ça d'auto, dans ces conditions là ! Ce n'est pas à un vieux singe que l'on apprend à faire des grimaces, et... Chat échaudé craint l'eau froide ! Vu les retours dégueulasses en terme de défauts et de SAV plus que pourri, je laisse ce genre de (!?) a qui accepte de se faire baiser... Désolé pour ce retour si pessimiste, mais il a le mérite d'être franc, et sincère ! Bonne continuation malgré tout avec ta Tesla... 😉
Salut les Teslamen. 1 an après cette vidéo et après l’ouverture de beaucoup de SC à la concurrence à un tarif 40% moins cher que la plupart des autres opérateurs, quel est votre constat ? Est-ce que c’est devenu une grosse galère pour recharger vos chères autos ?
À son âge, avec ses économies, c’est plus sage d’assurer ses arrières avec un achat d’appartement en premier et ensuite la voiture. Mais en tout cas félicitations à lui pour son achat.
Mais si j’ai bien compris, n’importe qui de mal intentionnée peut accéder au bouton d’ouverture d’urgence du coffre avant et ainsi voler son contenu. Donc finalement, j’ai plus envie d’installer ce système.
Je suis d’accord que tesla devrait mettre ce système dans tous leur véhicule en espérant que l’ouverture d’urgence se trouve dans l’habitacle du véhicule et non à l’extérieur.
Vu sur mes long trajets. Les non tesla privilégient les charges rapides sur autoroutes. Du coup sortir de l’autoroute les déranges. Du coup je suis plutôt serein de ce côté là.
