A ja wam powiem tak. Srał pies opisy i bajeczki sprzedawców. Ja kupuję takie A6 C6 za niedługo, biorę najtańszego z ogłoszenia, a potem go robię - najpierw rozrząd, potem osprzęt, klima, zawieszenie et cetera, prędzej palnę sobie w łeb niż uwierzę że POLAK sprzedaje zadbane auto za dobre pieniądze. A za złe pieniądze się nie opłaca, bo pewnie będzie taki sam, a zero pewności że to zadbane jest. Pozdrawiam was, mechanik.
Tak zacząłem wzdychać do tego auta że mimo że nie planowałem to sprzedaję swojego Peugeota i kupuję Giuliettę. Auto po prostu piękne i z charakterem. Super test!
Czy ktoś jest mi w stanie powiedzieć czemu nie mogę znaleźć żadnych video na temat chiptuningu, stage 1, 2 w tym silniku ? Czy jagi z tych lat się nie robią czy o co chodzi ? Dopiero zgłębiam temat tego modelu.
Hej poszukaj chiptuningu ogolnie o 2.0 ecoboost. Byly takze w fordzie mondeo/fusion. Pewnie tam ktos predzej to zrobil. Jaguary wybiera na ogol spokojne osoby 😁
Dzień dobry, planuje kupic alfe 2017 280 lub 200km z przebiegiem +/-110k jak z awaryjnościa czy korozją tego auta? Ponieważ, auto jest przepiękne lecz na trasy potrzebuje też bezawaryjności :/
Dźwięk super jest , ale brakuje jej kopa. W ogóle nie czuć że się przyśpiesza względem hałasu, a noga w podłodze. Sterowanie jest bardzo czułe, generalnie nie wybacza błędów, a niska pozycja i szerokie słupki uniemożliwia omijanie przeszkód takich jak krawężniki :P
👍 no i co...otwórz drzwi w mustangu..a bagaznik..jest ok to coupe jest...Jestem szczesliwym posiadaczem od 5lat...mk3 1.6 16V 110KM... auto bardzo ekonomiczne 6biegówka...super auto👍👍😎😎
Witam, jestem na etapie poszukiwania XF, rok 2014+ budżet max 60k. Zmiana po A8 D3, mam pytanie jakiego silnika szukać, przyśpieszenie 0-100 wystarczy na poziomie 8 sek, 2.2D czy lepiej iść w 3.0D (u mnie w rodzinie od 10 lat jest RR Sport z 3.0SDV6 245KM i nic z silnikiem się nie dzieje). Na pewno pójdę w klekota bo na miasto mam małą benzynkę.
Fajne auto ale prawde mowiac za tyle samo kupujemy a8 nie martwimy sie korozją koszta serwisu podobne, a utrata wartosci duzo mniejsza o ile w ogole bedą tanieć. Sam myslalem o a6, ale będę kupować a8 d4 4.0 tfsi + bede montowac instalacje i liczę ją juz jako inwestycje choc do tego tfsi ciezko, to da sie zrobic do tego chip spokojnie na 550koni i auto robi setke w 4sekundy. Jak na tak ciezkie auto uwazam ze to bardzo dobry wynik. W trasie w gazie bedzie palić mniej niz 1.9tdi. Na dodatek ten model ma duzo usprawnien i innych rzeczy np odłaczane cylindry przy stałej jezdzie a jesli trzeba wyprzedzic to wszystkie 8 cylindrow zaczyna dzialac po 0.3sekundy. Bardzo dobre turbiny, sam silnik tez pozbawiony wad. Pali mało prawie sie nie psuje, czego chciec wiecej? Zarowno z zewnatrz jak i w srodku wyglada bardzo współczesnie.
Majac jeszcze a4 b7 3.0 tdi z tiptronikiem, po wielu awariach... wyleczylem sie z pseudo marki premium, najpierw szukalem audi, a wybór padl na Mazde i obym nie byl tyle razy w warsztacie co audi... pozdro
@@MiedzioweZagebieMotoryzacji no przecież widać 16:20 że WISADA ODPALA i od razu piz w podłogę, olej nawet nie zdążył się jeszcze rozprowadzić i nasmarować podzespołów
@@KonaKonKonakon jak się wsłuchać i przypatrzysz to zauważysz że tam było przejście (z uwagi na cięcie klipu), poza tym kawałek dalej masz widok na kokpit gdzie widać temperaturę płynu. Pamiętaj że youtube to film, a ten ma trwać jak najkrócej, nie będę przecież wrzucać nieprzyciętego klipu jak zapalam silnik, czekam 10 sekund a dopiero dodaje gazu. Auto jest mojego dobrego znajomego, ma aktualnie już 240 tys km i nic z nim nie jest. Mam nadzieję że wyjaśniłem wszystko :)
10:30 Jak porównasz: 3.0 V6 200km+ Do 2.4 R5 160km Napewno mniejszy silnik będzie tańszy w eksploatacji xDD. Aczkolwiek 10 sekund do setki raczej nie wchodzi w kategorię ,,szybkie,, XD
