Още един инвестиращ проектант... Поне на 0 излезе ли? От около 25г слушам, че можело да се изкарват пари от реклами, но още никой не се е похвалил. И от около 25г слушам някви ограничени типове да се обясняват, че колелото ги ограничавало, не че са смотани. Сега и тук им чета мъката :)
Здравей, вече няколко пъти го гледам това видео. Браво за усилията. Хейтърите първо да се огледат около себе си и да започнат да си вземат живота в ръце… Важно е удоволствието от сглобяването… Искам и да те попитам колко си доволен от спирачките говоря само за предната хидравличната… и Аз съм решил да си сменя моите със същите МТ-200 но нямам никаква идея колко са добри и преди всичко наистина ли от АлиЕкспрес са оригинални Шимано. Първо,че ми ги дава много евтино и второ колко да са оригинални от Алито,незнам затова и питам Благодаря предварително!
Може да не е най-доброто колело но опита и удоволствието да си го сглобиш сам е безценно, а тези които ви е смешно ами не много отдавна планинските велосипеди дори са били без амортисьорна вилка а някога и с такива рамки, сигурен съм повечето то вас 1 лев не са изкарали и мама и тати са ви взели колелета за по 20-30к и се мислите за велики!
Как успя да резнеш стержена и да поставиш пеперудката на чисто нова вилка, а не можеш да избереш правилен преходник за задната спирачка? 😳 Иначе браво за труда, видеото е приятно за гледане.
За парите където си вкарал в това безполезно нещо щеше да вземеш адекватно колело висок клас втора употреба. За 800-1000лв спокойно ще намериш хубаво dh колело от около 2005 година или някой по-нов твърдак.
@Stramex Здравей, готино видео. Можеш ли да ми помогнеш, да си подбера и аз така части до тия пари, за да си сглобя колело като това, моля 🙏?! Доста добре изглежда на външен вид, ще го карам само градско. И доставките за частите различни, да са безплатни.
@@kalinvelikov7236 Точно тоя Драг е пълен т*шак, скоро ми се подмяташе едно такова, като стиснеш предната спирачка, ботуша на вилката се огъваше доста притеснително, да не говорим че рамката скърцаше при мятане от малък бордюр.
Хахаха. Драга е с въздушни възглавници, нали? И автопилот.. В олх обаче ги продават без мозък, не са успяли да го откраднат заедно с колелото. За градско - най-добре без никакво окачване, което освен че оскъпява, не върши добра работа ако не е торба пара. Прилични спирачки и работещи скорости (което не означава скъпи) са по-важни. Много от частите не са по-евтини в али/ебай, особено тежките.
Когато е пазено и сервизирано отделно че и аз го сервизирах за къси пари по добре втора ръка със истинска марка части които имат резервни и обслужваеми консумативи от колкото 2но повече пари и като се прецака да го хвърлил