すべて平成期2011-2019年に撮影した8,800本(内、3,800本は2019年4月までに公開済み)の動画です。
当時5,000本超撮り溜めした非公開については、2020年から最長2070年まで自動的(年間100本)に順次公開されていきます。

動画は自由に使用しても構いません。(ただし、悪意のある用途には許可しません)
個人の方はコメント欄にリンク・使用先をはりつけてくればオケです。
テレビ制作会社さん、ネット配信会社さんも番組名と放送日とご担当者名をコメント欄に入れてくれればokです。

また、地域・目的別に再生リストを作っています。どのような動画があるかを確認するには、再生リストを見ると便利です。
編集の腕も時間もありませんので、無編集・音楽なしがほとんどです。（何せ年間1,000本超動画を撮影しますので・・・）
その上でもし、よかったらチャンネル登録をして下さい。


dji f550 2機 飛行実績10時間
dji phantom 1機 飛行実績20時間
dji phantom2(vision+) 3機 飛行実績120時間
dji phantom3 3機 飛行実績200時間
dji mavic 1機 飛行実績230時間
夜間飛行実績50時間


安全の為の心得
・フライト直前...すぐに飛ばしたいという気持ちを必ず抑えてからフライトしましょう。また、機体・機器に違和感を感じたら無理せず、やめるという決断も必要です。また次の機会がありますから...

・フライト直前10秒ほどは....目の前でホバリングをさせ機体に異常がないか目で確認しましょう。
手元から離れてしまうと、低電圧・コンパス異常など対応が後手になり危険です。所詮電子機器ですのでノーコン・暴走になると更に危険です。
コンパスエラー:youtu.be/Uiu-Ne2
低電圧: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TlUkhlCDn9A.html
暴走:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CJ9EfMGjd18.html

・最後に...いくら機体の性能が上がったとしても、過信せず必ず現地で一度コンパスキャリブレーションをしましょう。直後1回目のLEDの色をまず確認。緑は成功、黄は再度やり直し、赤は機体異常。
コンパスキャリブレーション:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-E9tKLDTSs7o.html