У меня двухмассовый маховик. А за 20к одномассовый. Двухмассовый бу стоит 40-50к. Чтобы установить одномассовый нужно искать под него всё сцепление целиком

Ипанутся геморрой 😂

Оговорился, третьего ряда конечно же

Я машину не с Авито купил)) Пороги не гнилые, двери тоже, гнилая только задняя правая арка под накладками и где труба в бак идёт. ТНВД новый, цепи новые, раздатка перебрана, рейка чувствует себя нормально,, давление масло механически мерили, всё в норме, проблема была в датчике, установили Бош. Из проблем оказался маховик(он стоял родной), установил оригинал, в видео это рассказал. Так же передние сайлентблоки с правой стороны устали, купил уже новые на весь перед. И передние суппорта надо перебрать, двигаются туго. Машина была в лесничестве, что требовало ремонта - ремонтировали. Я на машине проехал уже свыше 10000км, таскаю машины на тралле, Паджерик чувствует себя хорошо и не разу не подвёл.

@@anatol_sv я тоже свой покупал вроде и пороги были целые даже арки и тд , а через год пороги внешние стороны выпали , под пластиком там не видно , а с давлением бывает проблема не только по датчику , цепь когда изнашивается , мусора в поддон накидывает , и ты вроде смотришь мехом давление в норме а на ходу заборник перекрывает и сам того не знаешь голодовка , я узнал это когда мотор встал, мотор меняли поддон вскрыли охренели сколько раз масло меняли и ни соринки а в нем плавают успокоители , и за три года он меня разочаровал своей некой не надежностью под 100 к пробега наездил примерно , не может у меня проф деформация т.к. я ездил на прадо последние лет 10 , и когда покупал паджерик причем такой же только на автомате , думал что будет как крузак а он рассыпучка как нива

Спасибо, старались сделать всё что в наших силах и с минимальными бюджетами)

Ещё не выкладывали её, думаю до 100к будет, т.к. есть вопросы по технике, касательно подвески.

Здравствуйте. @Tolik007178 телеграмм

либо по почте что в ютуб профиле

Спасибо, старались сделать максимум возможного за ограниченный бюджет)

Спасибо за подписку. Будем стараться)

Первая баклажан, вторая синий океан

@@anatol_sv у меня тоже была 06 синий океан а щас семага

красивый цвет, но будто не для 06

@@anatol_sv ну да это точно

спасибо

Таков щас рынок...

Спасибо за просмотр!)

@@anatol_sv Спасибо за видео )

Даешь список, где как и по чем суетите детали, очень интересно что откуда появляется и затраты

Настаивается пока что, как вино)

Да надо бы сделать, организуем счётчик затрат в каком-нибудь углу

Через знакомых

@@anatol_sv а может есть еще один в четном цвете ? Ищу себе сейчас такого же! Ценник на вменяемое живое авто 900+

@@supeeerbro3748 был бы ещё один, я бы его тоже взял)

Спасибо за подписку!)

Пробег его родной, около 350к. Приехал с Германии с пробегом 20к км. Пороги целые, арки только сгнили и ниши колёсные, две из четырёх. За пилотов Даккара рад, меня для деревни устраивает механика, машина свои цели выполняет полностью.

Здравствуйте. Кем это масло запрещено и почему? Поделитесь пожалуйста, а то лью 10w40 много лет в 4m41.

@@user-pe2np7eh4v экспертами)) прошел на лучке 7000 уже, полёт норм, жора нет, мотор чистый

Почему?

@@anatol_sv Владею таким бензиновым, дорого. Запчасти дорогие, подвеска дорогая, навесное дорогое, и так далее. банальные ступицы стоят совершенно негуманно, рейка - ваще забей. Оно того стоит, но все равно дорого

1984 года

@@anatol_sv у меня точно такой же, но 83-го

Хорошо

Звучит как сарказм))

Всё меняется потихоньку)

Оно даже ездит!

Спасибо за подписку!)

Шалом! Возможно и оставлю, в целом машина нравится, универсальная и по трассе прокатится и в поле и прицеп потаскать)

@@anatol_sv Тут такое дело: ты справедливо заметил, что ценники на 4 версию - это космос. А живой Падж-3 не хуже, чем четвёртый, особенно дизель и на палке, да ещё и с такой техникой. Дело, конечно, твоё, но я считаю, что этот аппарат по всем признакам более, чем достоин, остаться у тебя во владении. Тем более, что ты в авто разбираешься и сможешь его правильно и своевременно обслуживать (тем более, что по кузовне у него ничего прям уж совсем критично-криминального нет).

@@user-bd1hc2oh3m 4е поколение по факту это рестайлинг 3го. Можно 3й переодеть в ей. Дизель на 4м поколении тот же 4м41 только обзавёлся common rail, за счёт чего мощность подросла

@@anatol_sv Согласен, по сути - одно и то же, только в разной упаковке, так что П-3 - это выбор для тех, кто не хочет платить больше за внешний вид ) Оставляй, восстанавливай по кузовне и кайфуй с этим аппаратом

Спасибо большое)

Японцы не ломаются

Да да да😂😂😂😂​@@anatol_sv

Шалом! Против болгарки и сварки тоже ещё ничего не устояло)) Но спасибо за совет, попробуем когда-нибудь

Какиш)

Даёшь спонсорство!)

Открывай бусти да вставляй ссылку

@@user-iv4qf8ey3v Дай бог на шаверму соберу

Да в Буланово заправлялся. Наш перевалочный пункт, много раз выручала эта заправка))

@@anatol_sv просто знакомые места в ваших роликах я сам родом из сарманай . мне ролик ваш понравился про калину с путятино. С тех я ваш подпищик и видосы ваши очень нравиться!

@@vadimkid2736 Спасибо за добрые слова)

@@vadimkid2736Путятино родина предков, одни из основателей этой деревни, часто там бываем

Хорошо, обязательно учтём ваше экспертное мнение. В следующий раз будем как покупать, можно вам написать, проконсультироваться?

Как минимум, интересная)

Да не особо дорого всё стоит, запчасти тоже не дефицит)

Да, настолько быстрая что переносит сквозь века😂

Спасибо за совет, попробуем

Спасибо за просмотр)

75 тысяч российских фантиков

Это хорошая не дешёвая петличка на самом деле. Но на телефон нужна клетка чтобы её на радио прицепить, иначе передатчик в руках держать придётся)

Да, у нас фабрика дерьма))