Komuna taka zła a były produkowane 4 samochody osobowe, dwa dostawcze, dwa autobusy i dwa samochody ciężarowe plus pojazdy specjalistyczne i wszystko pod polską marką. A teraz to sobie możemy pomachać palcem w bucie.
Wszystko zniszczyli w tej naszej Polsce po 89 roku. A mieliśmy fajne samochody. Polonez miał szansę na rozwój. To samo tyczy się motocykli min. WSK czy SHL. Wszystko rozpieprzyli i ukradli.
Nawet przy dzisiejszym bałaganie takie coś jest nie do pomyślenia żeby zaczynali budować autostradę a efektem końcowym jest zwykła droga krajowa dwujezdniowa ze skrzyżowaniami kolizyjnymi
Moj tata kupil nowe Caro w 1993 (GLE) i w tamtym czasie zdawalo mi sie ze wiekszosc samochodow na drogach to Caro. Rok puzniej samochod zostal skradziony (bez OC), ale rodzice kupili drugi Caro w 1994 GLI. Wtedy to byl dosc komfortowy samochod, tak przynajmniej mi sie wydawalo. Fajny material!
Filmik mi się podobał. Fiat był w naszej rodzinie od początku. To najlepszy wóz świata. Nigdy nie zapomnę, jak cichutko chodził i jsk komfortowo nim się podróżowało. Dziękuję za opracowanie.
Filmik super. A Wadera czy terenówka na bazie Malucha czy drezyny, traktory i różne auta typu coupe?? Może o nich odcinek?? Mogę pomóc z dostarczeniem zdjęć i materiałów.
Mal fiat to jakas pomylka. Maly, ciasny, paliwozerny i bardzo awaryjny. Mysle, ze inzynierom w tamtych czasach zabraklo fantazji. LPT bylo nowatorska konstrukcja, no ale nie z silnikiem 20 konnym. Zapoznalem sie z patentami dotyczacymi skorupy LPT i przeniesienia napedu, jak na tamte czasy to byla innowacja, ale nie wiem czy mialo by to sens naped 6x4 itd. Juz lepiej jak by Prl kupilo licencje na fiata Pande. Tut bylo by pole do popisu.
7:49 uprzejmie donoszę, że samochód na zdjęciu to co prawda kabriolet, ale z Elegantem nie ma nic wspólnego. Pytanie czy faktycznie mówimy o prototypie kabrioletu eleganta, czy też mylnie mówimy o tym, że maluch cabrio nie był sprzedawany na zachód (ok 500 szt poszło z tego co pamiętam ) ?
Przydała by się jeszcze wzmianka o prototypowym silniku do Malucha gdzie zamiast głowicy z zaworami były dodatkowe cztery cylindry z oknami jak w dwusuwie, co znacznie zwiększało osiąg takiego silnika.To rozwiązanie pokazane jest na YT pt."Andrzej Feliks nowy4suw" w wersji anglojęzycznej "Andrew Feliks new4stroke engine" w 2:50 pokazana jest ta głowica.
Co do bosmala tego cabrio to u mnie w miescie w latach 90tych byly sprzedawane i stały rzedzami w salonie fsm obiecnie dealer fiat miasto Lubin , sorry za brak liter polskich ale mam klawiature szwedzka i pomalu ogarniam hehe
