Этот канал создан для обзора модернизации катеров и лодок, описания применения различных фишек и новшеств. Рекомендации по ремонту и обслуживанию водомоиной техники. Подписывайтесь, оставляйте комментарии и пожелания по новым видео.
Полностью согласен. Кроме скрипа тормозов. Бесит климат в авто. Какого хрена он дует из дефлекторов и не думает. Багажник открывает через раз. Безключевой доступ работает только с вод стороны. Не всегда закрывает, когда отходишь. Надо смотреть. Не доработан. Нужна обновлять прошивку.
Автор очень много лукавит, весь его рассказ, сразу не вызывает доверия, с момента рассказа о переключении передачи, фишка с передачами это фирменная особенность вольво, специально для особо одарённых. А с 15 минуты, до 17 минуты, автор вообще просто очень много обманывает
Вы у других владельцев спросили, прежде чем это снимать? У меня Монджаро ПИ, ни разу не было чтобы багажник не открывался а также ни разу не было чтобы она не закрывалась когда я отхожу от машины и не открывалась когда я подхожу. Да, скажу как есть, проблема есть с безключевым доступом, когда отключена функция автоматического отпирания дверей при подходе к машине, а включена функция безключевого доступа при трогании за ручку, эта функция иногда глючит, ещё есть проблема, эта проблема у меня лично, незнаю как у других, система старт стоп не корректно работает, на долгих светофорах приходится переключать на нейтральный механически, и опять же в мануале указано, чтобы работало эта функция ряд действий, которые должны быть соблюдены.
Все эти как говорите косяки меняются в настройках , автохолд убрать в настройках , безключевой в настройках , можно даже сделать какая дверь открывается при , подходе к машине ,
Сам пересел с rr 4,4 d Пока минус - маленький бак, не супер ближнмй, нет птф, нет апл кар плей. С бесключевым иакая же беда И половину нитей обогрева ооьового не работает
Накинулись на мужика. По-моему, всё правильно рассказал. Вообще, у каждой машины есть плюсы и минусы. И объективно - китайцы делают ширпотреб. Бывает, неплохой ширпотреб. Но, взахлёб расхваливать Монджаро - это тоже перебор.
Была на тест драйве, честно чувствую что-то не то. Странный дизайн салона, экономия на мелочах, которые на итоговую стоимость автомобиля повлияют незначительно, а на кофорт владельца и впечатление от авто- очень. Действительно ощущение присутствия "китая" не покидает. Хотя они могут сделать качественно, я уверена! Очень надеюсь, что данный автомобиль до 100к хотя бы без проблем проедет
При движении по трассе на высокой скорости сквозит со стороны пассажира! В нижнем углу лобового стекла и в нижней зоне бордочка. Из за этого пассажир мерзнет. Ну и вообще не приятное ощущения сквозняка.
За багажник и двери - подтверждаю. Срабатывает через раз. Самая главная проблема- замерзает смазка в замках задних дверей. Правая задняя с наружи не закрывается. Сервис замок перебирал, бестолку, жду новый замок по гарантии.
Классный обзор, спасибо! Это вы еще видимо не знаете что у вас пружины протирают кузов машины и года через три будет еще пара отверстий для вентиляции двигателя через арки колес)))
Я езжу на механике но планирую на автомат и мне больше не понятно почему ехать назад надо нажать вперёд а чтобы ехать вперёд нажать назад рычаг акпп. А так спасибо за обзор.
Это потому что вы ездите на механике. Если бы ездили на автомате то знали бы, что когда рычаг в нейтрали, то драйв включается перемещением рычага на себя, задняя из нее и нейтрали от себя. Еще от себя и вы в паркинге. Из паркинга в драйв нужно рычаг перемещать на себя сверху вниз. Так сложилось исторически.
Но сейчас то этого не надо там только вперёд и назад вроде а паркинг отдельно кнопка селектор же не привязан механически к коробке и уже можно было бы сделать по нормальному 😊
(2:01) "безключевой доступ" - со всем уважением, однако в настройках данной функции есть несколько вариантов открытия дверей, один из которых подразумевает бесключевое открытие только водительской двери, и в таком случае все ваши попытки открыть пассажирскую или любую другую дверь будут тщетны... А далее, если после этого вы перейдёте к водительской двери в зоне дейсвия ключа, то она тоже не откроется т.к. был зафиксирован факт несанкционированной попытки попасть в салон... Для этого нужно будет сново отойти от машины (покинуть зону работы датчиков) или доставать ключ и открыть вручную. Ну, как то так.
Это неудобно. Мне в салоне сказали, что безключевой доступ на обе передние двери. Также отходить/подходить если с первого раза ключ не сработал так себе...
Добавлю по делу. 1. Непонятные парктроники, срабатывают очень поздно и неинформативно. 2. В режиме стандартном «комфорт» некорректно подключает зад, те буксует и в поворотах уносит.
Я это сделал еще в первые 15 минут после покупки. Все настройки выставлены правильно. С уверенностью могу сказать, что владея до этого 26 машинами разных марок, мне это по силам! Спасибо за совет!
@@ДмитрийНаумов-ч8т Посоветуйте пожалуйста, есть ли в данном ценовом сегменте что-то ещё стоящее? Сейчас у меня Эвок 2017г, 160т км. Пора обновить. Пока смотрю на monjaro, но по ощущениям кроме двигателя и коробки все так ненадёжно сделано. Много мелочей раздражает. А сейчас у дилера это авто 5млн стоит! Не уверена, что этот автомобиль стоит таких денег. Какие есть ещё альтернативы? Заранее спасибо!
Чувачок ты похоже вляпался в дилерские дерьмо и мне очень жаль тебя , побыстрее избавься от этого говна и купи серый импорт манжаро сделанный для Китая и не будешь знать проблем ...
