Fantástica captura! ¿Puedo presentar este despegue en uno de mis próximos episodios? Por supuesto, con un enlace a tu vídeo original. ¡Todo lo mejor para usted!
Gracias a este hermoso video,pude conocer parcialmente el bello paisaje Araucano y la planicie de Apure(Venezuela). Imponente se veía e lo Río Arauca desde el aire😮.UN SALUDO FRATERNO.
Tuve la oportunidad de ir a este aeródromo con Sarpa y Horizontal, y la verdad es una pista muy crítica para operar con el Jetstream JS 32, salíamos con peso limitado
Creo que con el Embraer 170 alcanzaron a volar entre Bogotá y San Andrés. Su reemplazo el ATR 72 no es tan eficiente para rutas desde y hacia Bogotá por factor de peso.
De hecho la reversa es parte fundamental en los aterrizajes para frenar el avión, le llaman poner los motores en retroceso o algo así, no soy experto. En los aeropuertos los remolcan los operarios de pista por obvias razones, tamaño, peso, dimensiones, visibilidad, seguridad, etc Imposible calcular la distancia del largo y ancho del avión hechando reversa desde la cabina cuando hay otros aviones cercas y múltiples estructuras.
Aeropuerto German Olano. De grata recordación para mi este lugar. La manga veleta que se ve ahí, las luces PAPI y el VOR, fueron instalados por la empresa en la que trabajaba. Esos cables de soporte de la manga veleta no son originales, muy seguramente, los indios "Güaivos" la tiraron al suelo. No sé cómo este aeropuerto a podido funcionar con esta constante amenaza. Se atraviesan en pleno aterrizaje, se llevan las pertenencias del aeropuerto, etc, etc. Colaboro con un (👍) a este video.
Por que no tiene un service boletin que se llama ADSB cuando entre a un servicio mayor se lo instalarán , ese avion aveces se ve en Flightradar cuando va aterrizar en Bogota entrando a Tunja y desparece entrando en final en Bogota
Si sales por las pista 13 se hace viraje por derecha a Soacha de ahí un leve vijare a la izquierda a San José del Guaviare y de ahí derecho faltando unos minutos para aterrizar se vira a la derecha para alinearse al VOR de Leticia pero si la mayoría del vuelo es en linea recta
