#BROCODING Suntem un atelier dedicat pasionatilor de masini , in special marci Bmw , unde va vom prezenta masini modificate , si cum sa modificati sau sa intretineti singuri masinile , dupa cum facem noi in atelier si inceram sa va explicam cat mai bine cum se procedeaza.Noi incercam sa va ajutam sa procesati cat mai repede si usor informatia legata de modificarea sau intretinerea masini pe care o conduci.
Salut Alex! Ne poti da o parere despre n47 BiTurbo te rog? Am si eu acelasi motor pe un F11. Masina este intretinuta foarte bine, la ce trebuie sa fiu atent pe viitor sa nu patesc chestii de genul? Cum fac sa protejez turbinele cat mai mult? Ce minusuri are motorul in general? Te intreb pe tine deoarece pe forumuri toti sunt experti... Dar o persoana care lucreaza intruna cu astfel de motoare poate sa ne spuna mai multe. Mulțumesc, o zi faina!
Salutare, as avea si eu o intrebare, cand deschizi si inchizi masina te anunta cu semnal acustic, cum ai facut asta ? Asa vine sau ai codat ceva ? Respect si succe in continuare cu proiectul, arata super bine ❤👍💪
No hate, dar daca aveai un Mercedes pe benzina, C250 sa zicem, puneai pe el praguri si embleme de AMG? Cam asa e si aici cu un bmw simplu benzinar, cu embleme de bmw M 😏😉
Foarte frumoz estetic. Voiam sa intreb daca nu este cam joasa,sau mi se pare altfel pe filmare. Ar fi pacat sa se zgarie bara sau pragurile!!!! BIG UP!!!!!!
Multumesc . Nu este atat de joasa precum pare pe video , are o garda la sol destul de mare fata de masinile pe care le conduc eu ca si daily 🙂. BigUp💥🔥💥
Salut ! Având în vedere faptul ca trimurile de la geamuri sunt negre , nu crezi ca e mai bine sa ii schimbi și grila cu una neagră complet ? Felicitări pentru tot ce faceți ! Va urmăresc cu mare plăcere
Salutare! In cazul tau fiind posesor si fost posesor de 640i poti face un video cu costuri de intretinere si ce inseamna intretinere corecta a acestui model de masina? Iti multumim si keep it up brocoding!
A mea are 240mii si nu are nici o scurgere si distributia nu a fost niciodata schimbata,dar schimb uleiul la 6mii km si de 2 ori pe an,Ravenol VMP USVO 5W30, 520D N47 2013,FILTRE Mahle😊
b47 este un motor foarte fiabil,dar are cateva minusuri,cotul de la antigel care intra in motor,galeria trebuie curatata la 100 000 si senzorii de oxigen care mai dau rateuri,dar motorul este foarte fiabil,distribuia duce 400 000 lejer.....Este foarte important sa faceti revizile la 10 000 maxim ! Astept ca oamenii care au pus aceasta filmare sa ma contrazica..... ps: vorbim strict de masini intretinute,cu schimburi la 10 000 si utilizate de oameni normali,nu de derbedei care fac 0-100 cu motorul rece..
