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Ski Wanderer
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動画を見て滑っている気分になれるような
自分が見たいSki動画を作る事を目標としています。
基本単独行動
自分で滑り、自分で取り、自分で編集して、自分で楽しんでいます

動画撮影もスキーの一部
滑り出せば、何より滑る事が最優先、撮っている事など忘れて滑ってしまいます。

好きなRU-vidチャンネルは
蔵王軍団、ズルtube、balancing+.tubeなど

自己紹介
30年前の20才代後半
サラリーマンを辞め、北米を中心に放浪したのが放浪癖の始まりです。
サラリーマンに復帰し30年が過ぎ
病気になったことがきっかけで、
また放浪癖に火が付きました。
東京を拠点に気持ち良く滑れるスキー場へ     


Комментарии
@okiden1
@okiden1 2 месяца назад
小学高学年 中学 高校 とほぼ毎年一週間ほど兵庫県から志賀高原へ春スキーに行っていました、最後に訪れたのは約40年前です。 山の天候はすぐ変わるので快晴の寺子屋は2度程しか見られていません。 しかし、この歳になってもう一度冬季快晴の寺子屋見てみたいと思い始めました。 頑張ってみます。綺麗な動画有難う御座いました。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 2 месяца назад
寺子屋の景色は最高ですね おっしゃる通り山の天気は難しく 運良く快晴の下スキーができました 今年は11回志賀高原へ行きましたが ハイシーズンで晴れたのは この日と翌日のみでした
@井の頭五郎-n7j
@井の頭五郎-n7j 3 месяца назад
良い映像が見られました なかなかよさげですね 井之頭五郎
@Skiwanderer
@Skiwanderer 3 месяца назад
ありがとうございます
@TeamThousandleaves
@TeamThousandleaves 4 месяца назад
西武ってそういう所よ。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 4 месяца назад
コメントありがとうございます そうですね 残念です
@aiko-dq6vn
@aiko-dq6vn 3 месяца назад
他におすすめのスキー場はありますか?
@onchan305
@onchan305 4 месяца назад
今シーズンも良い天気の日に行きましたね~😀晴れた月山は最高ですね😃
@Skiwanderer
@Skiwanderer 4 месяца назад
コメントありがとうございます。 晴れた日は最高ですね 狙って行っても当たるかどうか できればあと2〜3回行こうと思っていますが、1日でも晴れたラッキーだと思っています
@user-gz7ew2ir3k
@user-gz7ew2ir3k 4 месяца назад
かぐらの地理的な問題もあるのでは無いかと思います。よく言われるのはかぐらは下の予報で4m/sほどの風予報が出てれば運休になる可能性があるですね。上では3〜4倍の風速になっているらしいです。風向きが少し変わるだけでも暴風にさらされてしまうスキー場なので仕方ないことだと思います。天気予報をしっかり確認しなかった人が悪い。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 4 месяца назад
コメントありがとうございます。 顧客が天気予報を確認しなかったから 騙されても仕方がないという事でしょうか ではスキー場は、天気予報を確認していないという事でしょうか 私は当然の事ですが天気予報も見ています。 リスクも承知の上ですが 何度も確認して スキー場の判断がOKという事を信じて ゴンドラまで行っています。 確かに地理的問題もあるでしょう。 この山には何十年も行っているので承知しています。 しかしそれは昔からの事で ここ数年変化が起きた事ではありません。 更に言えば 事務所で問い詰めてみれば 現地を確認せずに「動かす」とアナウンスしていると ゴンドラ降りたら「強風でダメでした」 これを何度も喰らうと プロがやっている事ですから もはや残念ながら 確信犯としか思えません。
@kosumiyoshi
@kosumiyoshi 5 месяцев назад
きもちよさそ〜
@Skiwanderer
@Skiwanderer 5 месяцев назад
ありがとうございます🎵
@ToshiRuka
@ToshiRuka 5 месяцев назад
【値上げ、整備不良、客を不審者/不審車扱い】勢いのあった頃の西武系リゾートとは、雲泥の差!! リフト券が大幅値上げされ、なおかつ、シニア料金が廃止された。 数週間前の晴天の日曜日、整備不良により田代エリア全面運休。悪天候とは違い、全責任がスキー場側にあるのでは? しかし、割引などの対応は、一つもなし。 滑走後、良さげな宿を探してペンション街を散歩して、18時頃に駐車場に戻った。すると、職員が近寄ってきて「今まで何してた。駐車料金を払え。もう少し遅かったら、不審車として警察に問い合わせるところだった」と。現金を用意している間、「次は、警察に通報するからな」と、追い打ちの罪人扱い。駐車料金を払った際に、礼の言葉はなく、「これ、領収書。今すぐ、車を出せ」と、発車するまで脇に立っていた。そういえば、数シーズン前は、駐車料金は500円だった。倍に値上げして、客を不審者/不審車扱いするとは...
@2naebakko798
@2naebakko798 5 месяцев назад
おっしゃる通りで私が感じること全て言ってくださいます。しかし他に行く所有るかと言えばないのです!
@Skiwanderer
@Skiwanderer 5 месяцев назад
他に行くにしても かぐらを超えるところは そうなんですよね!
@user-uq1iq1uc8j
@user-uq1iq1uc8j 5 месяцев назад
難しい問題ですよね。 人が行かなければ 赤字経営になって 外資に売却ー となれば 日本の観光は 将来どうなるんでしょ 日本人が日本の観光を楽しめなくなる時代が来るのでは? 日本の観光を守るためにも 私は西武に頑張って欲しいです。 そう思い 同じ目にあっても 募金っておもって 自分に 言い聞かせて泣いてるかな……😂 だけど 滑りたいですよね せっかく行ったんだし😢
@Skiwanderer
@Skiwanderer 5 месяцев назад
コメントありがとうございます。 以前はコメント頂いた事と同様に考えて いたのですが… 私もかぐらスキー場が大好きで 今でも行きたい気持ちはあります。 ただ時間を無駄に使わせる事を なんとも思っていないようなので 行かない選択をしました。 西武は経営者が銀行出身の人ですから、彼が就任して以来 西武グループは事業売却による 縮小均衡しかしていないので 期待するのは難しいかと。
@omu_omuomu
@omu_omuomu 5 месяцев назад
すぐ運休って酷いですね かぐらはコース自体はそんなに面白いとは思ってないですが、まぁ気温が上がったらここしかないのと、あとはコブ練習ですね。。
@syion8709
@syion8709 5 месяцев назад
スノーボーダーですが かぐら・苗場はパークも酷い。。 キッカーやジブアイテムのレイアウトが素人レベルです。 人手不足だと思いますがそれならきっぱりとパークやめてディガーの人員を他に回してほしい。。
@user-sn6mv4cv7s
@user-sn6mv4cv7s 5 месяцев назад
まあ一度リフト動いたら払い戻しはないですね。 志賀高原でもリフト1本でも動いていたら 払い戻しないです。あきらめましょう。 なお私はシーズン券3か所買ってもって いるので止まってもあきらめます。 いやなら三俣、神楽に行かなきゃいい 簡単なことですよね。
@Mi-vo4bo
@Mi-vo4bo 5 месяцев назад
何言ってんの、こいつ。悪質なクレーマーってだけじゃん。最低。
@Shinichi2023
@Shinichi2023 5 месяцев назад
3/2にさかえ倶楽部で「手首を骨折」という動画をあげられていましたが、ギプス?テーピング?で滑れちゃったわけですか?
@Skiwanderer
@Skiwanderer 5 месяцев назад
ギブスしてます(笑)
@REDEYE-ge6mi
@REDEYE-ge6mi 5 месяцев назад
電話対応も最悪。5ロマ動く可能性あるか電話して聞いたときに、ものすごく丁寧にきいてるのにめんどくさそうな態度丸出しの声で、ありえない対応してガチャ切りされたよ。年配のおっさんの声だった。電話があれって社員教育とか何一つしてなさそう。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 5 месяцев назад
コメントありがとうございます 最近少しはSNSで情報発信するようになりましたが、問い合わせが多いのはスキー場側の情報発信に問題があることを自覚してほしいものですね
@user-rq5cs9sj9i
@user-rq5cs9sj9i 5 месяцев назад
運行管理者は、安全第一です。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 5 месяцев назад
コメントありがとうございます。 「安全第一」は当然です。 しかし「安全運行」を大義にスノーヤ―をだますような行為は許されないと思います。 強風が予想されているなら 当然試運転をしてから「リフト運行」を判断するべきであり それをせずに「リフト運行」をアナウンスし、 ロープウエイ、ゴンドラに乗せ無駄な時間を費やさせてから 「リフトを動かしたら強風で無理でした」とするのは 到底「安全第一」でスキー場を運営しているとは思えません。
@youtuber1052
@youtuber1052 4 месяца назад
@@Skiwanderer何故試運転をしてないと思うのですか??
@Skiwanderer
@Skiwanderer 4 месяца назад
@@youtuber1052 コメントありがとうございます 運行するかどうかを判断する前に、試運転をしていないのかということを事務所で問い詰め聞いたからです
@dabidabidabidabi2000
@dabidabidabidabi2000 5 месяцев назад
たしかに運営でこんなにも醜くなるスキー場は 珍しいですよね。 大体天気予報みたら運休かわかりますよね 運営ならなおさらです。 大雪は安全のため仕方ないとは思いますが 風は大体わかります。 しかも全リフト運行宣言しておいてからの運休は 醜すぎますね。 見てて腹立ってきました! 私も今後行かないことにします!! お金じゃないですよね時間ですよね。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 5 месяцев назад
コメントありがとうございます 一度でよいから運営側には スノーヤ―がどういう気持ちでかぐらスキー場に来ているのか 考えてほしいものです。
@kibunya123
@kibunya123 5 месяцев назад
運営側としては動かなかったらごめんね、的なスタンスですよ。 アナウンス告知が適当なのは少し問題ですけどね。 国内ゲレンデはニセコ周辺以外人不足、降雪不足による運営費の圧迫、パトロール、リフト要員が足りない、安全管理が出来ない? 丸沼も土曜なのに間引き運転(ゴールド閉鎖)、星野グループは天神平を買収して火曜が休みして運営費を削減してますから、平日で採算取れないなら運休にした方が安いのかも知れません。 3.11が起きた翌週で丸沼でたまたま聞いた話ですが、リフト1基1日3万、ゴンドラ10万の電気代です、ニセコはインバウンドで金落としてくれますけど、神楽じゃさほどインバウンドの恩恵もうけないでしょうし、今なら1.5倍ですから止めたくもなるのかもしれません。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 5 месяцев назад
コメントありがとうございます。 プリンスが他のスキー場と同様の理由で運営が厳しいのか疑問が残るところですが、 いずれにしても運営が厳しいのは理解できます。 だからと言って リフト券を一通り売り終わってから、「上部は運休です」と言い出すのは・・・・ どうしても採算が取れないなら もちろん安易な値上げには反対ですが、 平日リフト券値上げ、駐車場の平日有料化、全日リフト券の値上げ、車中泊の有料化、5ロマ別料金など他にやるべきことがありそうです。
@buhihi
@buhihi 5 месяцев назад
まあ、プリンスだから。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 5 месяцев назад
コメントありがとうございます。 軽井沢も同様にひどい状況です。 しかし焼額山は最高の運営がされていると思います。
@hiroyukifree
@hiroyukifree 5 месяцев назад
売却途中だから もうやる気はないでしょう シンガポールや香港のファンドが買って運営したら倍ぐらいの値段になりそうですけどね
@Skiwanderer
@Skiwanderer 5 месяцев назад
そうなるかもしれませんね
@taromomo768
@taromomo768 5 месяцев назад
まず、みんな知りたい「リフト券返金」がどうなったか何故コメしてないのか??
@Skiwanderer
@Skiwanderer 5 месяцев назад
リフトが一基でも動いていれば 返金はないと思いますし、 営業が早い時間に中止になっても同じく返金はないと思います。 根拠は「聞いた事ない」程度です。 詳しくはスキー場に問い合わせて下さい。
@masayoshihattori8175
@masayoshihattori8175 5 месяцев назад
リフト券の返金はされたのですか?また、こういう場合リフト券返金は可能ですか?
@Skiwanderer
@Skiwanderer 5 месяцев назад
コメントありがとうございます。 かぐらスキー場で返金の話は聞いた事がありません。 途中で全リフトが打切りになってもです。 もし返金になったケースを知っている方がいましたら、 教えてください
@masayoshihattori8175
@masayoshihattori8175 5 месяцев назад
そうですか、7:30に全リフト運行を告げて、その後すぐに運行中止ならば、チケット売場で返金対応して然るべきだと思いますが、、強風の場合は自衛手段でスキー場に行かない、もしくは電話で強風でリフトが止まる可能性がありますか?などチェックする必要がありますね。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 5 месяцев назад
だぶん確認しても教えないと思います(窓口になる人間に伝えられていないと思います) 自衛手段としてはなえかぐチャンネルが参考になりますwww.youtube.com/@naekagu 私は自衛手段としてかぐらスキー場には2度と行かないことにしました
@gebarakastoro
@gebarakastoro 6 месяцев назад
すいませんでした、反省
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
お気持ちは重々わかります。多くの人がひどい目にあっているので。 プリンスが私達の気持ちを 少しでも汲んでくれるようになることを祈るばかりです。
@hirokitakahashi4002
@hirokitakahashi4002 6 месяцев назад
ヤケビや杉は全くストレスがないから、この人たちが何言ってるかわからん。頑張ってあと2時間走って条件の良いとこ行けば😢
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
コメントありがとうございます。 「ヤケビ」や「杉」と「かぐら」ではスキー場としての魅力が全く違います。 スキー場のコースだけで考えれば、ヤケビの方がはるかに良いスキー場です。
@yuwan-s2072
@yuwan-s2072 6 месяцев назад
かぐらは去年からこういう事が本当に多く、私も行くのを止めました。雪質がいいので好きでしたが、個人的に行くことは2度と無いと思います。石打でもコンディションの良い平日なら十分パウダー狙えるので、かぐらに行くのが時間の無駄だと思うようになりました。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
コメントありがとうございます。 どんなに良いスキー場でも滑れなかったら…時間の無駄ですよね
@dynastarmi1675
@dynastarmi1675 6 месяцев назад
神立とか舞子は新幹線で来る客層を大事にシテルょ…ガーラ湯沢は当然…なんかかぐらはペースセンターにもっと投資した方がいいような気がする…汚いし狭すぎ!!4.5年前は新幹線で来て苗場スキー場まで行く越後交通のパス(かぐらに止まる)に並ぶ行列があったけど最近は舞子、神立、石丸のシャトルバス乗り場の方が人多いデスね…
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
コメントありがとうございます。 プリンスは「かぐら」に投資する気はかけらもないと思います。
@user-cj9cj9vx8k
@user-cj9cj9vx8k 6 месяцев назад
4年くらい前の4月上旬 一部のスキー場部外者が、かぐらの駐車場入口で他府県ナンバーのクルマを排除して駐車場へ入らせ無かった スキー場へ問合せしても止めされる事もなく駐車させる事もなく全くあり得ない対応でした
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
コメントありがとうございます。 プリンスの対応は心にもない「申し訳ございません」と連呼するだけ 何かする余裕もない 何かする気もない
@zeppdog6954
@zeppdog6954 6 месяцев назад
私も以前はかぐら田代みつまたには良く行ってました。苗場よりパウダーだしドラゴンドラ駅のレストランも良かった。3年前に行ったのが最後でしたかねー。泊まりでしたが、レストランが狭くて仕方なく相席させてもらいましたよ。翌日は強風でクローズでした。 今はグランデコに行ってます。3月2日でしたか?1日だけゴンドラだけ運休してましたが、リフトは全部動いてました。全部フード付クアッドリフトなのに頑張っています。9日10日も風強かったですがゴンドラ含めて全部動いてました。ここも東急から経営変わったのですが、外資ながら頑張っていますよ。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
西武も売るなら経営権も含めて全て売却して欲しかった
@joythousand1293
@joythousand1293 6 месяцев назад
同意です。ほんとむかつく  もはや詐欺  みんな朝のアナウンスでリフト券買ってるんだけど  普通の報告連絡情報共有を普通にしろよ みなさん かぐらの公式サイトにのお知らせのところにアンケートがあるので投稿してください 自分も別業種ですが運営側なので思いますが、顧客アンケートは思っているより有効です  投稿しましょう
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
コメントありがとうございました。 公式サイトの情報の件ありがとうございました。 知りませんでした。 是非皆さん!アンケートを活用してください
@user-xi3vw6ng8n
@user-xi3vw6ng8n 6 месяцев назад
プリンス系と言えば、軽井沢も酷いですよ。駐車場値上げ、リフト券も毎年とても良い料金へ値上げ。挙げ句に早割リフト券、年末年始は割増料金頂きます。と。 1番稼働してほしいリフトも止め、連絡路も通行させず。 殿様より神様ですね。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
コメントありがとうございます。 ご返事遅くなりまっして申し訳ございません 私も以前は軽井沢によく行っていました。 来シーズンからは初滑り以外行かないと思います。
@user-mi5hd1bf9e
@user-mi5hd1bf9e 5 месяцев назад
軽井沢高過ぎですよね!人工雪であの値段はありえません。苗場共通より高いとか笑えますよ
@Skiwanderer
@Skiwanderer 5 месяцев назад
@@user-mi5hd1bf9e コメントありがとうございます 確かに苗場共通より高いのは… 私の願いは せめて値段なりのしっかりした整備をして欲しい
@fenolose
@fenolose 6 месяцев назад
ここ数年混雑激化はそういう理由だったのですね。10年くらい前は天国だった
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
コメントありがとうございます 本当に残念です
@user-gy8vr4kw5n
@user-gy8vr4kw5n 6 месяцев назад
この前行った時、入る時は駐車場無料って書いてあったのに、帰りに徴収された。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
コメントありがとうござい。 ひどい話ですね
@user-ec9kp8dd3h
@user-ec9kp8dd3h 5 месяцев назад
平日に行きましたか?それとも祝日に行きましたか?
@user-gy8vr4kw5n
@user-gy8vr4kw5n 5 месяцев назад
@@user-ec9kp8dd3h 祝日です
@osamumatsuzaki7182
@osamumatsuzaki7182 6 месяцев назад
運航停止の判断境界の状況にある場合は運営側ができるだけプレイヤーにサービス提供しようとした可能性もあるよね。 ネイチャースポーツの場合、運営側が危険と判断したなら仕方無いのでは。 昔、僕は蔵王山頂まで行けたは良いけど強風と吹雪で視界も無くなり半端ない状況になったことあったので、山岳スキー場で安全性を優先するのは仕方ないと思うけどね。
@EICHAN36
@EICHAN36 6 месяцев назад
じゃあ、飛びます・・というコピペを思い出しました。安全のためといわれるとどうしようもないですね😅
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
コメントありがとうございます。 もちろんそう言ったお考えの方は引き続き行ったらよと思います。 ほんとうに自然要因なのか 他の理由も含まれているか 何十年も行っていれば それなりにわかります 以前のかぐらには 和田小屋に駐在がいて 強風や大雪でも深夜までコース整備をしていました。 当然一高が運行できるかどうかも彼らがしていました。 今では麓事務所で何を根拠に判断しているのかわかりません。 せめてリフト券販売開始前までには、現地確認試運転をするべきです。 こんな事は現在のかぐらでは日常的で、 上がってみたら1高の準備をした形跡すらない日や 駐車場に着いて どう見ても無理だろうという日に 運行のアナウンスを流す日も
@dabidabidabidabi2000
@dabidabidabidabi2000 5 месяцев назад
ちゃうねん。そんなレベルじゃないねん 実際に行って体験してみてくれw 主さんの言ってることを痛感すると思う。
@EICHAN36
@EICHAN36 5 месяцев назад
日本一接客態度の悪いレストランみたいな怖いもの見たさで行ってみたい・・・いややっぱり体験したくないです。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 5 месяцев назад
たとえば「運行します」ではなく 「運行を試みていますが、強風が吹いているので運休になるかもしれません」 とアナウンスしてくれれば… リフト売り場で「大丈夫なんですか?」と聞いた時に せめてリスクの説明があれば… 「運行する」と言い切るならせめて、試運転を先にするべきです。 スノーヤ―をゴンドラ終点まで送り込んでから 「試運転したらダメでした」は… これがシーズン1度や2度じゃないでしょう 「ぎりぎり運行してスノーヤ―を喜ばせたい!」という気持ちであるならば良いのですがね
@Kumakuma-
@Kumakuma- 6 месяцев назад
私ももう二度とかぐらに行かないと思いましたが、他にいいスキー場が少ないのと、 昔のよかった頃に戻ってくれる期待で結局かぐらに行ってしまいます。 貴方のようにつよい決意で行かない人が増えればかわるのでしょうか。 変わってくれることを祈るばかりです
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
コメントありがとうございます 皆さん一緒ですね。 いったい何回はめられたことか
@こめおじゃねぇょ
@こめおじゃねぇょ 6 месяцев назад
ルスツリゾートも同じ。常にどうにかして天候を理由にゴンドラやクワッドリフトを止めたがる。運行状況を乗り場や降り場の係に聞いても『分からない』しか言わない。やる気無し。🤮
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
コメントありがとうございます。 「天候」に過度に甘えている運営側が多いような 顧客の「時間」を彼らは何だと思っているのでしょうか? 会社の運営体質が社員にもいきわたる。そんな感じなのかもしれません
@こめおじゃねぇょ
@こめおじゃねぇょ 6 месяцев назад
@@Skiwanderer 全くその通りです!燃料費を節約したいがために従業員に大っぴらに指示しています。天候を理由に直ぐにストップさせる悪行。詐欺も同然です!🤮
@こめおじゃねぇょ
@こめおじゃねぇょ 5 месяцев назад
@@Skiwanderer 職員は、働きたくない。運営会社は、燃料費を削減してガッツリ儲けたいのだと思います。
@こめおじゃねぇょ
@こめおじゃねぇょ 5 месяцев назад
職員は、働くのが嫌。運営会社は、燃料費を削減してガッツリ儲けたいだけ。ルスツリゾートは、それが露骨。🤮
@user-ml9kc8uo7n
@user-ml9kc8uo7n 6 месяцев назад
強風で良く止まるね。以前は全面運休はなかった。安全重視か?風が強い西高東低時はやめた方が良い。他にもバスが平日でも激込みなど、不満の多いスキー場だ。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
コメントありがとうございます 一番コンディションが良い日は、5ロマを中心にリフトは動かないスキー場になってしまいました。 雪崩のシーズンになってしまったので5ロマはあと何回動くのでしょうか?
@gebarakastoro
@gebarakastoro 6 месяцев назад
帰りのリフト2本動かせボケー、どんだけまたせんだよ、混むのわかってんだろーが晴天の休日だぞ、お客様待たせてんじゃねーよボケー、3時半からは第二ゴンドラ乗車口のリフト2本とも動かせーこのボケナス、俺がそこにいたら大激怒だぞ、わかってんのか 以上、堤義明氏が現役のころなら行ったであろう言葉でした
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
コメントを書き込む場所を間違えていませんか? 怒りのコメントはかぐらスキー場公式サイト内に書き込む場所がありますのでそちらに書き込んでください。
@ken-max
@ken-max 6 месяцев назад
プリンスの運営は殿様過ぎて…。舞子、中里、ムイカ、キューピットバレイを復活させたスマイルリゾートを見習って欲しいです。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
ホールディングスの会長後藤氏は銀行出身で切売りしながら、縮小均衡でしか経営できない人 ウインタースポーツに理解はかけらもない、顧客の事など全く考えて経営していないと思います。
@mimiga0101
@mimiga0101 6 месяцев назад
人材不足の気配もしますな 積極的に値上げして高時給で人集めしないと リゾバ文化もほぼ消滅してるレベルですし働き手不足は解消されないでしょうね
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
人を集めるどころか、人件費の圧縮を現場は求められているとの噂も
@hogeta4811
@hogeta4811 6 месяцев назад
先日同じ目に合いました。というかちょっと調べたら平日はかなりの頻度で今年は運休にしてますね。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
コメントありがとうございます もう常習的確信犯ですね
@user-qz6wv9jv5t
@user-qz6wv9jv5t 6 месяцев назад
レストランは集客に対してキャパたりないしさ、休憩所はたりないしさ、トイレはクサイ汚いし、事務方は上から目線だしな。。バッジ検定の圧雪もしてくれないしね。💢スクールリフトラインもないし💢 ガーラとは全然違うのよね
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
コメントありがとうござい。 皆さんの怒りが少しは届けばよいのですが・・・
@user-qz6wv9jv5t
@user-qz6wv9jv5t 6 месяцев назад
シンガポールに売られても内部組織が変わらないから、事務方ダメダメオペレーションはそのままのクソ組織かな💩💢💢😡💨👎
@user-qz6wv9jv5t
@user-qz6wv9jv5t 6 месяцев назад
みつまた運動会で1等になっても、ゴンドラ並ぶの禁止とか!?謎の令で、おもくそ出遅れちゃうらしいし💢😡💨💨 激オコプンプン丸だっちゅうのよ💢💢💩👎👎
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
コメントありがとうございます その話ほかでも聞きました。 リフト係は何様のつもりでしょうか? 感覚がマヒしていますね
@nasan-ok1lo
@nasan-ok1lo 6 месяцев назад
こんばんわ、去年岩鞍でお会いしたSOSつながりの、な~です。 どこまで北上するのか興味深くみてましたよ。 かぐらブームですし、インバウンドさんも押し寄せ、たくさんくるのでなにか大切なこと、置き去りにするのでしょうね。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
お久しぶりです♪ 夏油に行ったところで あの時点では新潟の方が雪が降りそうなのに気付き、急いで引き返して来ました。 かぐらは去年も色々な意味で嫌な思いをしていたので、今年2回目でした。 かぐらは客が入らない日は締め、 締める事で客を集中させ、 人件費の効率を上げようとしているのではないかと。
@nasan-ok1lo
@nasan-ok1lo 6 месяцев назад
西武ホールディング ス発表では譲渡完了となっているので、シンガポール投資ファンドの子会社が運営してると思ってました。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
運営権は引き続き西武なんですよ(涙)以前よりもホールディングスへの上納要求がきつくなったとのうわさも聞きます
@user-qz6wv9jv5t
@user-qz6wv9jv5t 6 месяцев назад
経営者変わっても内部の組織がまったく変わらないから💩だよ💢 旧態依然としたクソ組織だもの
@gongon1646
@gongon1646 6 месяцев назад
3月6・7・8日に雪予報。玉原と湯沢中里で迷い結局湯沢中里ツアーをチョイス。玉原にすれば良かったかなぁ?
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
難しいですね 気温次第ですよね 今年は天気予報があてにならないので。 スノー日和になる事を祈ります🙏
@user-jb7yx9ot8p
@user-jb7yx9ot8p 6 месяцев назад
2月23日に夏油に行きました。バーン状況は、アイスバーンの上に昨夜降った雪がかかっていてちょっと滑りづらかった印象です。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
私は25、26日に行きました。 25日はガチガチでしたが 26日は10cmから15cm降ったので ゲレンデはかなり改善していました、
@taiyaki09
@taiyaki09 6 месяцев назад
カメラはどのようにマウントしているのでしょうか?
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
ヘルメットの後方に30cmのユニコーンヘルメットマウントで撮影しています。後45°位が良いようですがなかなかうまくいきません。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 6 месяцев назад
リフト上では前に倒しています。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 7 месяцев назад
動画全てを確認したところ、私が滑ったコースより センターコースやトライアルコースの横パウの方が良さそうでした。 滑りながら探すと見落とすものですね。
@yamazaru-xd6td
@yamazaru-xd6td 8 месяцев назад
私は以前同じ人工降雪のスキー場で勤務した事があります。 降雪機は夜間に水を結晶化させ雪として降雪しますが、朝のうちはまだ水分を多く含んでいるため、そこを削ってしまうとどうなるでしょう? 間違い無くアイスバーンとなるでしょう!ですから人工降雪後の整備は難しいと思われます。 私もこちらのスキー場には行ったことがありますがいつも大混雑していて危険だと感じました。値段を上げる事で来場者を制限され適度に緩和するという手法でしょう? それと人工降雪のスキー場は天然雪のスキー場と比べコストは倍かかると思います。それも値上がりの要因と思われます。
@Skiwanderer
@Skiwanderer 8 месяцев назад
コメントありがとうございます。 人口降雪の難しさを理解できました。 ありがとうございます。 ナイター営業をやまる以前は最近のような状況ではありませんでした。 また降雪機の前とそうでない場所のムラが危険性を増していると思います。 吹いていないところはアイスあるいはアイスに近い状況 降雪機の前はズボズボだったり、クラスとしていたり、まあ難しいゲレンデです。 値段に関してはいろいろ意見があるとは思いますが、 東京からの距離を考えれば決して高すぎるとは思っておりません。
@user-je9xv7qu2q
@user-je9xv7qu2q 8 месяцев назад
リフト料金を日本人的適正価格に設定して(利益減)、整備を万全にすること(経費の増加)で利益の増収(来客数の爆発的増加)が本当に見込めるのか問題について考える。 日本人のウィンタースポーツをたしなむ者なら皆周知のことかとは思うが、そもそも軽井沢プリンスは立地的にも規模的にも他スキー場と比べ不利な条件であることは言うまでもないかと思う。 雪の質やスキー場としての質を求めるなら近隣の白馬や群馬方面のスキー場に勝てるはずがないからだ。 つまり日本人から人気も知名度も高い長野という立地において通常のスキー場戦略では勝てない立地なのだということが経営的な観点から見ると考えることができるかと思う。 その上で、長年続く終わりの見えないデフレ(現状はコストプッシュ型のインフレなのでデフレより酷い)の国内、円安によるインバウンドの需要、アジア圏諸国の発展と富裕層の増加、海外から見た日本というブランド力などなどを考慮して インバウンドと国内富裕層へ極振りをした経営的判断をしたのではないかと考える。 円安の状況を考えれば、リフト券8000円は海外富裕層(国内富裕層も)からすると全然高くないのである。これは平日の海外観光客や国内富裕層客の多さから考えても推察できるかと思う。 つまり国内の富裕層以外のリフト券が8000円で高いと感じる層のユーザーは来なくても良いという経営的戦略をとっているのではないかと考えるのが妥当かと思う。(ディズニーランドのように) 経費の削減、販売価格の適正化は経営を考える上で最も重要な点であることは言うまでもない。 またスキー場の評価としてはゲレンデコンディション以外の部分でも評価されるべきであり 軽井沢プリンスの従業員の接客の姿勢や、バイリンガルなスキー場インストラクターの方の多さなど評価に値する点は他にも多くあるかと思う。 また軽井沢というところは土地柄、スキー場を楽しむ方も滞在中にスキーレジャーだけを楽しむという方は少なく、町全体の観光を楽しむ富裕層向けの観光事業を町として展開しているため 全体としてみたときにスキー場はその一部であることも、このスキー場がなぜそういった戦略をとっているのかを考える上で、考慮すべき点であるかと思う。 経営戦略において、差別化をすることは非常に有効であることは言うまでもないが、その点において一部の日本人から批判を受けたとしてもそれを織り込んだ上での価格設定をしたのは経営戦略としてはアリなのではないかと思う。(現に平日もインバウンド需要と国内富裕層ユーザーで割と賑わっている) ・高いと思うなら来なければよい。←価格設定は企業側ができる唯一の客選びの方法(マーケティング) ・整備が微妙だと思うなら国内ユーザーなのであれば白馬か水上へ行けば良い。←戦っても到底勝てない場所では勝負せず徹底した経費削減を。 上記のような経営的判断をしたのではないかと思考実験的に考察してみたのだが、いかがだろうか。 また、安全性という意味では毎日ピステンは入っており、危険個所へのロープの設置等も施されている。営業時間中にパトロールの方がコースを巡回されているのも見受けられるので、最低限の安全性の確保はされているのではないかと思う。 あと今シーズンからではあるが、スキー場側から動画投稿の際はプライバシー保護の観点から他人の顔が映り込んでいる場合はモザイク処理をする等の配慮をするよう注意喚起が出ているかと思うので可能であれば対応した方が良いかと。←平日お忍びで遊びに来る富裕層への配慮か?
@Skiwanderer
@Skiwanderer 8 месяцев назад
長文のコメントありがとうございます。 軽井沢のスキー場以外の付加価値には関しては同意しています。 モザイクに関しましては配慮が足りませんでした。 スキー場の楽しみ方は人それぞれ、評価が違う事があるのも理解致します。 経営者サイドでの考え方も理解できますし、否定はしません。 ただ、「嫌なら来るな」と言われなくても、好きだった軽井沢プリンスホテルスキー場に行く機会は激減します。 この動画は「値段が高い」という事を非難する動画ではありません。 スキー場として最低限するべき「以前のように整備をして欲しい!」という事を主眼にしています。 ピステンを入れていると言われても、営業開始前ではなく、営業終了後では意味がありません。 人工降雪をしないならまだしも、降雪すらるなら、その後に当然ピステンを入れ直すべきす。 絶対的な危険箇所には当然配慮されていますが、人工的に作られた不均質な 雪質は現在の軽井沢特有のもので、降雪した雪をならし、圧雪すれば解消できる事です。 私は長年富裕層の方々と軽井沢プリンススキー場へ行っていたので、このスキー場の付加価値はおおいに理解しております。 私は富裕層ではありませんが、 リフト代か上がっても、その分混雑が緩和されるのでどちらかと言えば歓迎です。 元々のこのスキー場の価値は、東京からの距離とスキー場としてそれなりの規模がある事、 そしてスキーだけではない、美食の街軽井沢が評価されていたのではないでしょうか。 今、富裕層の方々も軽井沢プリンスホテルスキー場から離れています。 朝顔を合わせていた常連の方々の多くがいなくなりました。 繰り返しますが スキー場には利用者のケガのリスクを最低限に抑える為の整備が必要です。 それがされていない事が最大の問題なのです。 富裕層の方々の不満は、リフト代の値上げでも、外国人の増加でもありません。 それは一重にスキー場のスキー場としてのサービスにの低下にあります。 富裕層と言えども スキーを楽しむ為にプリンスホテルスキー場に来ていたのですから、付加価値だけにフォカスするなら、東京にいくらでもあるわけですから。 スキーだけしたい富裕層は元々軽井沢へは行きません。 ナイター営業をやめ、営業開始前の整備もやめ、ケガのリスクを負ってまでプリンスホテルスキー場に行く意味がありません。 元々の軽井沢プリンスホテルスキー場フリークだった方々は、非常に困っています。 日本の他のスキー場で、軽井沢と同等の付加価値を得る事ができないからです。 ニセコでは、日本人のニーズに合いません。星野?富裕層を満足させるレベルではありません。 距離=時間も重要でこれも他に代わりがありません。 残念ながら 「嫌なら来るな!」と言われなくても、 勿論そうなります。 楽しめないスキー場に行く理由はないからです。 中華の富裕層が離れるのも、時間の問題でしょう。 それでもプリンスホテルにとって 冬場にホテルの顧客が減っても、痛くも痒くもないでしょう。 それ以外の季節に十分に稼げるからです。 という事で、 今のプリンスホテルスキー場の朝は、 中上級者にとって 「危険」であり、「楽しくない」いう事をお伝えしたかった動画で「しっかり整備をして欲しい!」という事です。