Kênh LÁI XE AN TOÀN 365 sẽ chia sẻ đến các bạn lái xe những kinh nghiệm,nhũng ý kiến, đánh giá khách quan nhất của một lái xe lâu năm trong nghề cầm lái .Những trải nghiệm tuyệt vời về nghề lái xe,và những phương tiện giao thông mới nhất.Mời các bạn đăng ký, theo dõi và đóng góp ý kiến để giúp kênh ngày càng hoàn thiện và phát triển hơn.Cảm ơn các bạn rất nhiều.
Cảm ơn bạn đã phản hồi kênh.Xin lỗi vì trả lời chậm bạn nhé.Mình xin trả lời bạn thế này nhé.Khi đã qua giao lộ có vòng xuyến, thì bạn phải theo quy định của luật khi đi qua vòng xuyến,nghĩa là không có quan niệm đi thẳng như khi qua ngã 3,ngã 4 bình thường mà tất cả các xe khi vào vòng xuyến thì bật xi nhan trái,và khi gần tới lối ra của mình thì mở xi nhan phải để ra,đây là cách để các phương tiện khác biết hướng bạn di chuyển để tránh xe bạn.Và khi qua vòng xuyến theo luật thì phải nhường xe phía trong vòng xuyến ra trước,ngược lại với khi qua giao lộ là nhường xe phía bên phải mình nhé bạn.
Bản máy dầu của tôi cũng bị 2 lỗi y chang như của anh, phải reset lại màn hình. Còn tiếng lạch cạch giống như tiến tấm che nắng chạm vào cửa ( cửa lùa bên trái).
Theo ly thuyêt tôi da hoc : Nguyên tac vao Vong Xuyên -Bung Binh -----Bat dâu vao bung binh ,xe bên trai la nguoi uu tiên - Queo Phai - Khi vao bung binh , bât xi nhan Phai _____( di vong 1 ngoai cung bung binh ) sau đó gần đến lối ra bật xi nhan phải....queo phai - Di Thang - khi vao không bât den xi nhan ____( di vong 1 ngoai cung bung binh ) sau đó gần đến lối ra bật xi nhan phải.....di thang ra - Queo Trai - khi vao bung binh bât xi nhan trai ____( di vong 2 hoac vong 3 bung binh) sau đó gần đến lối ra bật xi nhan phải...ra trai ----------Truong hop nay ap dung cho (demi tour ) quay dâu xe vê duong cu.Cung vây ( vao trai, ra phai ) Khi vao bung binh co 3 cach mo den phân biêt ro rang Cu vao xi nhan trai ____ra xi nhan phai, se anh huong nguoi cung giao thông , di sau ban. Ho khong biêt ban ra lôi nao - Phai -Thang hay la Trai ?
Cảm ơn bạn đã phản hồi.Nhưng theo kinh nghiệm thực tế của mình thì khi vào vx mở xi nhan trái,khi gần tới chỗ lối ra mình mở xinhan phải là hợp lý nhất.Còn bạn nói mở như thế gây khó hiểu cho xe sau mình thấy không đúng,vì tín hiệu như vậy hoàn toàn là hợp lý,ai cũng biết được hướng đi của xe mình ,nên việc lưu thông sẽ dễ hơn.
Với dung tích máy và xác xe hơn 2 tấn thì như vậy là tiết kiệm lắm rồi đó bác,con Fortuner máy xăng 2.7 công suất thấp hơn nhiều,xác cũng nhẹ hơn mà nó còn uống hơn xe này nhiều.Nhưng nếu xe gia đình và kinh doanh dịch vụ thì mua bản máy dầu là chuẩn bài rồi bác.tiết kiệm được nhiều.máy xăng chỉ phục vụ các sếp công ty không lo về nhiên liệu với các gia đình đại gia là phù hợp thôi bác.
Cảm ơn bạn đã phản hồi.xin bạn thứ lỗi vì trả lời chậm.Việc quay đầu trước vòng xuyến cũng tùy vòng xuyến nữa nhé bạn,thường là chỗ quay đầu phải đặt trước biển báo hiệu vòng xuyến.Còn đã qua biển thì dễ bị phạt lắm.
10 tháng mà bác đi 2.2 vạn, bác đi nhiều thật. Em lái qua 4 đời xe trong 13 năm, hầu như năm nào trung bình cũng 1.1 vạn/năm. Chúc bác ngày mới nhiều năng lượng.
cứ vào trái ra phải, trước vòng xoay khoảng 30m bật xi nhan trái, khi đầu xe hướng theo hướng cần rẽ thì bật xi nhan phải. còn nếu đến vòng xoay mà rẽ phải thì bật đèn xi nhan phải luôn
Xe này nên đi chống ồn bạn à.Tiếng lốp khi đi đường có độ nhám cao như cao tốc là hơi nhiều.tiếng động cơ thì ko có mấy.HUD phải gắn thêm nhé bạn,zin ko có.
Vậy là bạn chưa đi thử con Toyota Sienna 2011 rồi 😂 So với con Kia đời mới này vẫn tiết kiệm gần 500tr đổ xăng đi thoải mái ấy. Độ mạnh bốc, chống ồn, công nghệ, rộng rãi... chưa chắc kém hơn đàn em 10 năm sau đâu.
Chào bạn, cảm ơn bạn đã phản hồi. Theo thực tế mình thấy thì các vòng xuyến thường chỉ có vạch đứt quãng, nên bạn có thể chuyển làn bình thường mà không vì phạm luật gt nhé bạn. Còn khi vòng xuyến có thêm đèn gt hoặc biển báo vạch kẻ liên tục chia làn khác thì bạn phải tuân thủ theo rồi.
Cảm ơn bạn đã phản hồi. Cách tốt nhất là khi bắt đầu vào bùng binh bạn hãy bật xi nhan trái để vào bb, sau đó gần đến lối ra của mình bạn bật xi nhan phải bạn nhé. Tk bạn.
Cảm ơn bà bạn đã phản hồi. Thực ra cái việc độ thêm đèn nó không có vấn đề, vấn đề là do ý thức của người dùng đó bạn. Lắp đèn đúng tiêu chuẩn đảm bảo với bạn là không bao giờ có chuyện gây chói cho người khác. Sợ nhiều gara hoặc các bác ham của rẻ lắp đèn bóng led, hoặc biled dởm nên mới bị vậy đó bạn.
