Hola les doy la bienvenida a mi canal el cual tratara principalmente para aquellas personas que están empezando en el mundo de las motos o quieren empezar en este. Ademas de que también se enfocara en el uso de motos de baja cilindrada y así puedas darte una idea de todo el potencial que estas te pueden ofrecer
Buen video y buena edicion una consulta, tengo una pulsar N250 , quiero adentrarme en el mundo de las deportivas (duraria un muy bien tiempo con ella) estoy entre la 250 sr FUN y la 300 sr Sport, que me recomiendas amigo???😅 (mantendria ambas) la deportiva seria para salidas ocasionales
@@hectorpina8767 mira Bro la verdad yo te recomiendo la más 250 sr fun ya que cuenta cuenta con todo lo que tiene la 300 sr sport con excepción de la pantalla TFT y la opción de t-box. Además me comentan que la 300 sr sport sale con un problema en la desactualización del sistema y no revolucióna bien, pero esto solo hasta el primer servicio. Las dos son increíbles pero dependerá del presupuesto que tengas. Saludos Bro
@@IsraelLuna-r4f las dos tienen y. Aproximado de 150 km/h pero la 250 srs sale más rápido que la 300 se. Además de que también la 250 srs no tiene el problema de la desactualización del sistema que posee la 300 sr
No solo Suzuki, hemos perdido varias marcas y motos muy buenas de baja cilindrada debido a la preferencia de comprar motos 250 debido a la restricción de los 250 cm^3 a vías primarias Y a diferencia de la creencia de los chilangos que se creen el centro del universo y que solo aplica allá, en varías ciudades grandes del país existe esa misma restricción lo que provoca el desplazamiento de todas esas motos buenísimas de baja cilindrada en todo el país
@@karonte1411 lo dijiste perfectamente Bro. Al final por unos pocos tenemos que pagar todos. Aún así siempre cabe la esperanza que nos regresen esos modelos que se extrañan.
Tengo una 300 sr sport 2025 comprada en julio 2024, en este tiempo me pasó lo que mencionas del motor y se resolvió con un flasheo a la computadora, me dijeron que es debido a que las motos vienen configuradas para una altura distinta a la de la cdmx se resolvió fácil en el servicio de 1000 km. El 2do problema fue el martes 17 de septiembre con 3000 km, noté que se empezó a calentar a punto de ebullición el anticongelante y resulta que parece ser el ventilador dejó de funcionar, le cambié el fusible y no se resolvió asi qué hoy lunes 23 de septiembre estoy sin moto pues se quedó en la agencia, si les interesa esta historia más adelante les cuento cómo me fue y si pagué algo o lo cubrió la garantía pues como les digo es prácticamente nueva. La última cosa que me ha pasado es que vibra demasiado una pieza del frente, no es mecánica sólo estética pero el sonido es tan fuerte a baja revolución que parece moto vieja, se resuelve simplemente presionando contra la cúpula con una pelotita pero parece broma que no se pueda corregir eso, ningún detalle más que eso.
@@zeuslatino que interesante Bro! Fíjate que con mi 250 srs no me ha presentado ninguno de esos problemas! Creo que viene con menos fallas o puede ser la mala suerte del ensamble de piezas. Espero que la garantía pueda cubrir todos los gastos de la moto Bro. Y gracias por compartirme tu experiencia!!
@@leosbiker7620 se fundió el electro ventilador, me lo cubrió la garantía y pusieron uno nuevo, hoy me entregan mi moto, tiempo total 4 días pero sin desembolso económico 👍🏼
@@zeuslatino excelentes noticias Bro. Hay gente que piensa que no hay piezas de la moto. Pero le hecho de que te la entregarán rápido es una buena señal!!
yo la e adquirido 2 veces esta joya de moto y nunca me a dado ningun problema excepto la bateria que si pero pueden arreglarlo con llenarlo con mas agua destilada en los vehiculos tambien pasa
@@agustindiaz6602 todo depende de algunos factores. Si ya sabes manejar moto haz el cambio. La 300 sr no es una moto alta y te ayudará a poner los pies en el piso y agarrar confianza. Pero si todavía no sabes manejar las motos con cambios de velocidad, lo mejor será una moto más pequeña o dedicarte a aprender primero. Pero si eres como yo que se compró un moto sin saber manejar, si comprala !!! 😊 Y aprendes en el proceso.
@@javierreyes4748 según fue una de las motos que nos prometieron dar junto la boom y 675 Sr. Pero hasta ahora no he encontrado información donde nos prometan una fecha de salida. Conociendo a CFmoto lo más seguro es que la lance el siguiente año ya que eso ha hecho con la 450 sr y estás últimas motos que van a salir. En cuánto tenga información ten por seguro que haré un vídeo. Y la verdad es que yo estoy interesado en comprar esa 250 bicilindrica cuando salga jiji
@@danielkainsanchez1261 como CFmoto no está bien establecida todavía en México tardará un poco en que sean vendidas en ese tiempo de tiendas. Lo bueno es que casi siempre a finales de año sacan promociónes bastante interesantes con bonos hasta de 10 mil pesos.
Te escribo desde Uruguay . Te cuento hay una moto naked 200cc que llego unos pocos meses atras muy completa y barata. Es la Lifan kPS 200cc Luces : full Led y con Estacionarias o baluzas como le decimos aca Horquilla Invertida ABS Doble Canal Inyeccion Electronica Motor : 22 HP Torque : 25 NM Tablero : Una belleza tenes que verlo Cubiertas o Llantas : 100 y 130 Marchas : 6 Top Speed : 150 km Refrigeracion : Agua Precio : U$ 4000 dolares Hay algunos videos pocos Esta es la version 4 es la ultima año 2024 Saludos desde Montevideo ( Uruguay)
Bro yo desconocía completamente esa moto. Por lo que estuve viendo, está moto no se vende en México pero veo que si es muy padre como dices. Pero te refieres a la kpr verdad
La moto que yo me compre es Lifan KPS 200 Hay otro modelo que es Lifan KPR son 4 modelos en 200cc . Yo me iqueria comprar la cfmoto 300 sr sport pero esta muy cara en Uruguay sale U$ 7300 dolares. Saludos
@@pablonunez4643 Bro no me había dado cuenta que si está muy caro CFmoto por allá. Acá en México sería un aproximado de 4500 dólares por la 300 Sr sport
He escuchado de fallas en la computadora de la cf moto ... Y en caso de la Suzuki que tira aceite de la cabeza del motor :c ¿Alguien que de validez a estos problemas?
Bro hay algo de cierto en eso. En caso de la CFmoto 300 sr vienen con una desactualuzacion del sistema que se arregla en el primer servicio. En el caso de la Suzuki son contados los casos donde ha pasado eso
Bro muchas felicidades 🎉 en persona la moto se muy robusta y y súper hermosa!!! Esta moto me gustó primero que la sr pero no la puede encontrar en el color que quería.
Yo ya la compre, viene con quickshifter y creo que solo para subida, aun no la he probado por ando asentando motor, otro dato es que es mucho más alta que la SR, es mas bonita por su color mate y se ve mas deportiva.
@@JorgeGarciaWit woooow Bro. Te felicito de todo corazón!!! ❤️ Muchos quieren está moto al igual que yo y tú ya los has hecho realidad. Disfruta la moto! Y que tengas excelentes aventuras con ella
Excelente video y los otros videos de la SRS estan buenos y te queria decir si con una 300 sr sport seria masonenos las mismas "experiencias"? por asi decirlo y sigue asi bro
@@antoniohernandezgonzalezan8251 de verdad agradezco el apoyo y me alegra saber que te son de utilidad. En experiencia es poca la diferencia entre la 300 sr sport y la 250 srs. Pero he notado que la 300 sr sufre de un problema en la actualización del software. Investigare en grupo y reuniré la recopilación de la información en un vídeo donde hablé sobre la 300 sr Sport únicamente
Qué onda bro, yo hace meses vi tus videos porque estaba entre una Gixxer SF 150 o una 250SR CFMOTO, al final me fui por la 250SR FUN, ya 3 meses con ella y muy feliz
@@yonanhernandez7052 Bro me da mucho gusto!!! Y es que es poca la diferencia de precio y ya tienes más tecnología y seguridad que la Gixxer sf. Disfruta tu moto Bro 🔥👊
@@bryangarciaballesteros1170 la diferencia es que está moto está más actualizada, me refiero que viene con una pantalla TFT más Moderna, y además se corrigieron errores del modelo anterior como por ejemplo lo del chicote de acelerador. Pero en rendimiento y velocidad no varía casi nada
Buen video bro! Sigo atento a tus opiniones, estoy entre la 250 FUN o la 300, aun no me decido, me gusta mas la estetica de la FUN, pero creo que se siente mas deportividad en la 300 pero igual creo que esos 15k extras que vale la 300 no lo valen tanto, que recomiendas ?
Primero que nada agradezco mucho tu apoyo Bro! ❤️. Yo he tenido la oportunidad de poder manejar Fun y en cuanto a desempeño, potencia y posición de manejo es idéntica a la mia. La diferencia la 300 es que será una moto más actual con una pantalla TFT que está increíble! Además el manilla de la fun y la 300 sr son distintos, siendo la de la 300 mucho mejor a la vista. Dependera de tu presupuesto pero si vale la pena esos 15 k de diferencia entre ambas motos. Si lo puedes adaptar a tus necesidades económicas, ve por la 300sr pero si eliges la Fun, aún así está de lujo.
@@leosbiker7620 Muchas gracias bro ! Me ire por la 300, creo que ese torque me dara una sensacion un poquito diferente (tengo la n250) a comparacion de la FUN ademas esa pantalla LCD que trae no me gusta para nada:/ si tuviera la tft me iria sin duda por esa , la estetica me gusta mas, pero siento que al manejarla no me gustara mucho esa vista que tiene uno como conductor 😅
cosa rara la vortex 300r es lo mismo que la lonsin 300 gp y la voge 300rr pero estas 2 ultimas tienen 29.5 HP, al igual que la lonsin cr6 300r y voge cr6 300r euro V.
es porque esos modelos de loncin traen inyección electrónica por eso entregan más potencia, y acá en México italika siempre trae motos muy simples sin abs y carburadas para abaratar costos
Hola Bro. La verdad todo dependerá del presupuesto pero si es tu primera moto te siguiero más la NK por el tema de carenado. O te recomiendo la CFmoto 250 sr fun. Pero si cuentas con el presupuesto necesario y puedes ponerle unos sliders a la moto si te la recomiendo. La verdad vas a robar miradas cuando te vean llegar con esta moto jeje
@@nicosanchez3605 en relación de precio te recomiendo muchos los LS 2, son bastante buenos y cuentan cons dos certificaciones. A un amigo le salvó la vida y desde entonces le tengo mucha confianza a esa marca. En rangos de precio pueden estar entre los 2 mil a 5 mil pesos
Hola saludos es muy bueno tu contenido gracias a ti he visto nuevas opciones para primera moto y pase de querer una GSXR 150 a una CFMOTO SR Sport ya que segun mi criterio es casi oo mismo y te agradecería si hicieras una guia sobre que moto comorar como primera moto saludos y espero y me puedas mandar un saludo
@@antoniohernandezgonzalezan8251 Bro muchas gracias por el apoyo. Me alegro mucho que te agrade el contenido y sobre todo que sea de ayuda, hago estás comparaciónes por qué yo sé lo difícil que es elegir nuestra futura moto. Y por supuesto Bro!! Te mando saludos en mi siguiente vídeo ❤️. Y tendré contemplado la sugerencia de video que me dices 😎
Fíjate que a mí también me llama la atención sobre todo por qué la única tetracilindrica 400 que hay en el mercado es la de Kawasaki y está excesivamente cara
@@AzaelJVR-or1xx está marca también cuenta con motos naked, off road y tipo adventure. Al.igual que CFmoto estás sacando nuevos modelos para tener más variedad en su catálogo!
La n250 es la nueva moto de los brayan que pueden sacarla con crédito porque si no no tendrian moto , y cfmoto es mucho mejor ya que no la pueden adquirir los lacras y pobres
