Už se mi vůbec nechce létat s českým low costem. Zmenšili natolik rozestupy sedaček, že se nedá sedět na pohodu. Po dvou hodinách letu mě zadek bolel týden. Navíc hladolet, kde ani pití už není v ceně. Je to nedůstojné a ubohé cestování za těchto podmínek.
Můžeme teď prosím mluvit o tom, jaký je ten člověk cinik a nelida? Chtěl vydělávat na takovémhle lidském neštěstí a ještě pak pojmenuje bar po budově, při jejímž pádu našlo smrt tolik lidí? Nechutný, fakt... Já nemám slov...
Nevim, jestli bych chtěl dnes někam letět, jídlo od Hrocha a tak mi k tomu prostě patří. Dnes je to jak jízda Karosou do Brna... kdo někdy zkoušel, ví o čem píšu :-D
Od začátku roku jsem vypil asi litr piva, žádné víno, žádný tvrdý alkohol. Postupně čim více jsem sportovsl, tím méně jsem pil alkohol. Teď jsem skoro abstinent. Říkám skoro, protože si asi pivo dám, ale né moc. Úplně to nezavrhuju. Ale opilost nesnáším u sebe i u jiných.. Život bezalkoholu je určitě lepší, než s alkoholem.
Mne se stalo s United letem z Chicaga do Philadephie, ze na gatu bylo letadlo a meli jsme mit uz boarding.. jenze z niceho nic letadlo bylo odtazeno a na tabuly naskocilo zpozdeni 3,5 hodiny... Hned vedle gatu byl bar, a tak po veskerych nadavkach cast lidi zamirila tam ( a k memu prekvapeni nejaky lidi i uplne odesli a v nasledujicim letu jsem je nevidel). Nicmene po 3,5 hodinach se na gatu objevil uplne jiny typ letadla, ale boarding furt neprobihal.. Najednou z toho "tubusu" vysli dva piloti, potrasli si rukou a jeden zamiril do baru, druhy odesel buhvi kam.. Prvni pilot si objednal kafe s kolou, vytahl tablet a zacal na nem hrat candy crash 🤣🤣 nedalo mi to a sel jsem se ho zeptat, co se deje a jestli do te Philly poletime. Pilot se napil coly a rika mi: ted jsem s prazdym letadlem priletel sem z Houstonu, kam jsem pretim dorazil z Tampy. Ted musim mit pauzu 2 hodiny a nemam copilota ani personal. Tak jestli dovolite, zbyvaji mi 3 zivoty na tomhle levelu a rad bych ho konecne udelal 😂😂😂 to me zabilo... long story short, cekali jsme dalsi 3 hodiny. Do Philly jsme dorazili o pulnoci a jelikoz me ujel posledni vlak do Wilmingtonu, jel jsem uberem asi za 200$ zpet domu 🤣 Od ty doby United nikdy! 🤣
Toho žabáka jsem doteď znala jen jako divnej emote z Discordu. Ten příběh za ním slyším poprvé. Díky, Tony, že děláš tuhle osvětu a uvádíš věci na pravou míru. 👍👍👍
zážitek z kontrol: manželku zastavili na Sardinii a zkoumali na obrazovce žlutě svítící kouli a ptali se co to je a jestli jim to může ukázat. ten smích a 10 kontrolorů okolo, když se chtěli podívat. Byla to skleněná koule cca 8 cm v průměru :D ano, to si brala sebou na focení. Jinak ji vždy zkoušejí papírkem. A 2x ji už zastavili a opapírkovali celou :D vlasy, oblečení, kufr :D nic nenašli, prostě je to sexbomba :D mě jenom zabavili kapesní nožík, který měl sice čepel do 6 cm, ale byl delší než jejich kartička, takže smůla.
Největší zážitek byl letět v lednu do Norska. Vítr s deštěm/sněhem zajistil takové turbulence, že půlka letadla řvala a druhá se modlila. Osobně mě to bavilo. Lítám rád. Vždycky se sjedu optimální kombinací prášků na cestování a jsou mi turbulence úplně jedno. Jednou jsme dokonce prolétali bouřkou hodně nízko nad Atlasem. Myslím si, že do těch cca 6 hodin letu se dá nízkonákladovka v pohodě vydržet. Zlaté časy létání jsou teď.
Tou dobou jsem seděl v domě u strejdy ve Švédsku v Örebru, to co pak šlo v televizi jsem považoval za sci-fi film. Potom už jsem pochopil. Nikdy na to nezapomenu
Za mě i vzhledem i počasí by měko dojít k omezení, v létě byl průměr letových pohybů 33 tisíc za den, důsledek ve většině čr pařáky nad 35 °C, mimochodem ty ČSA jsiu velmi vtipné, to co našemu státu oo privatizaci tbylo je hendling a technici, kteří se združují ve dvou firmách ČSA Hendking a ČSA Technicks, tyto společnosti jsou dceřejnými společnostmi státní firmy Vetiště Váckava Havla a. s., která zpadá pod ninisterstvo financí, vzhledem k tomu, že ČSA Hendling obsluhuje pouze lety společnosti Smartwings, tak má malý počet kmenových zaměstnanců v létě je doplňuje brigádníky, kteří distávájí 170 Kč/h za jompletní odbavení letadla, tedy zašoalkování, zapojení kabelu pozemního napájení, vybdání kufrů, natankování a naloûení kufrů, vše pokud možno do 30ti min. Proto byl v souvislosti s přesicením a zpožděním v evropském vzdušném provozu provlém se zavazadli
V ten deň som bol akurát v práci. Zábery ako lietadlá narážajú do budovy sme pozerali na internete. Trvalo mi niekto týždňov kým mi došlo. Oficiálna verzia pádu dvojičiek je nezmysel.
Pamatuji si jak jsem jako malej koukal na americké filmy a seriály, kde se lítalo sem tam běžně jako se u nás jezdilo vlakem. Vůbec jsem nechápal jak je to možné a myslel si, že každej američan je milionář :D Tady byl let letadlem zážitek na celý život a člověk musel buď rok špórovat na cestu do Jugošky, nebo asi prodat ledvinu. Dneska si ráno řeknu, že bych někam letěl a odpoledne jsem na druhé straně Evropy. A už to ani není nic zvláštního.
jsem rád že konečně někdo zmiňuje že když máš tolik peněz jako v šedesátkách, můžeš si furt lítat se stejným nebo dokonce ještě větším luxusem... jen si už na palubě naštěstí nezapálíš :D
vim presne co jsem ten den delala, byla jsem v prvaku a meli jsme odpoledni prodlouzenou mikroekonimii a ja jela pozdeji domu, mobily nebyly a kdyz jsem prijela domu uz to jelo v telce, nevericne jsme cela rodina hledeli co se to kurva deje 😢
My byli na vojně. V ten den jsme jako nováčci a skrabali ve sklepě brambory. Pamatuji si to přesně. Pak už nas povolali na buzerak. Celá kasárna , měla pohotovostní režim.
V ten den jsem byla u babičky a pamatuji v osmém měsíci těhotenství.Zachvilku telefon volal švagr, ať si zapneme televizi, že prý hoří new York.Pak už nám došlo, co se stalo sledovali jsme zprávy celý den😥
Ja som letel len pár krát a to konkrétne do Ríma, na Kos, Gdańsk a Stockholm.. všetko low cost ale zamiloval som si to hlavne štartovanie a pristávanie. Už som si zvykol že to tak príjemne trhne a práve preto ma prekvapilo keď pri poslednom lete zo Štockholmu do Viedne pilot pristál tak hladko že som necítil ani ťuk. Také hladké pristátie som zažil prvýkrát
já bych nebyl proti letenkám ke stání. Když můžu přes hodinu stát ve vlaku proč by ne hodinu do Londýna pokud tomu bude odpovídat cena. Létání neberu jako zážitek ale způsob jak se dopravit z bodu A do bodu B. Samozřejmě 15 hodin letu na stojáka bych asi nechtěl.
ja som letel tento rok prvy krat v zivote z viedne na ibizu a ryanairom a cakal som ze to bude horsie teda :D 60€ spiatocny let... ale na palube sa priplacalo za obcerstvenie ale kedze let bol len 2,5 hodiny tak som to v pohode zvladol s flaskou vody... a to mam 110kg 175cm...
Na tohle téma by se dalo napsat i něco víc než disertační práce. Těch reklam je opravdu hodně, měl jsem možnost v době socialismu porovnávat pravidelně reklamy z ČsT a stanic BR, RTL, PRO7 a dalších - i to je téma velmi zajímavé. Příspěvek by pak byl tak dlouhý, že by se sem nevešla ani jeho tisícina. Nejlepší by byla debata, ale chápu, že je nejspíš mimo možnosti.
Já lowcostem letěl jednou do Afriky a při mezipřistání v Nairobi jsem už byl z toho tak fyzicky i psychicky v pr...i, že mě museli držet v letadle takřka násilím, jak moc jsem chtěl vystoupit a bylo mi úplně všechno jedno, co budu bez zavazadel a peněz v Nairobi dělat. Od té doby se k autobusům, kde jsou podobné podmínky, přidaly k mým neoblíbeným dopravním prostředkům i letadla, takže už mi zbývá jen vlak. Naštěstí nežiju v Americe, ale v Evropě, kde se dá vlakem jet kamkoli.
Trochu mě to připomělo dokumenty o transportech za války do Oswietimi, tam byly "jízdenky" také velmi levné a s podobným luxusem. A zpátky jsem si ochotně zaplatil desetkrát dražší letenku, protože ještě jednou tohle absolvovat, tak by mě z Ruzyně odvezli rychlou rovnou do Bohnic.
Na Ryanair nedam dopustiť. Otvorili nebo aj pre strednu vrstvu obyvatelstva a umožnuju spoznávať pekné miesta v európe za priatelné ceny. Tá cesta v tom lietadle sa zniesť dá a nie je to o nič horšie ako sedenie v dialkovom autobuse kde častokrát človek strávi mnohonásobne dlhší čas. A kto nemá rád nizkonakladovky tomu nikto nebráni letieť bežnými aerolinkami
Nepiju od 18. Je to moje rozhodnutí ale nikoho neodsuzuji,kdyz mně nenutí. Ale je to občas těžké, opilé lidí nevědí co je to "nechci" a berou to jako výzvu
