Mindenképpen meg kell menteni!! Ezek már arany árban mennek, műkincsek!! 🙂 Ha elbontod, mit tudsz használni vagy eladni belőle? A szétfingott ülést, a rozsdás tankot, vagy a kormányt?? 🙂
Hello nem okoskodni akarok de az összes babettának ugyan így vègig reped a váznál amit mutattál. Hátsó lengővillánál a persely adta fel azèrt tört ki a persely fèszek . Kompresszió ha nem volt "zaj" zörej stb simán elmehet simeringnèl is ès bizony a de kompresszor szelepnèl is. Fillèrekből meg lehet javítani a blokkot , festèshez èn a helyedben nem ragaszkodnèk minden áron vègigvarni a repedèseket,lekezelni. Inkább a mechanikára fókuszálnèk ✌️
Ez egy igazi jó feladat! Teljes restaurálás, festés! Én megjavítanám! Van hozzá gyakorlatilag minden! A hosszú téli estéken van idő szép nyugodtan megcsinálni! Tavaszra "új" Babettád lesz!
az egyetlen retró motor, amire azt mondom hogy el kell engedni. Nem ér annyit az egész hogy több tízezreket, értékes munkaórákat pazarolj rá. A babetta világ életében a rakás sz@r volt. Olyan retrót kell választani, amelyik megbízhatóbb. Szerintem engedd el, ez az én véleményem
@@petigarage nem éppen. az első motorom egy babetta volt, és én hülye vettem még egyet. Akármit csináltam meg rajta, egy kis idő után újból elbaszódott. Lehet hogy azért, mert nem rendeltem hozzá drága pénzért mindenféle utángyártott szart, de próbáltam minél szakszerűbben megcsinálni, nem pedig taknyolni, még jobban szétbaszni.
Szia. Nekem van egy ijen honda fünyirom de behuzom beindul jár 3másodpercet ès leál!!! Utána 10perc mulva megint beindul megint leál ! Karbulátort kitisztitotam! milehet mèg
Helló!Tudnál segíteni? Nekem is van egy,és hiányzik a leállító kapcsolóra csatlakozó vezeték.Tudnál nekem képet küldeni róla,hogy a kapcsolóról a vezeték másik vége hova megy?Köszönöm!
Őszínte legyek?? A mai mosógépek nem bírnak ennyit. Lehet hogy több ruhát lehet a maiakkal mosni met kevesebb vizey energiát használnak de nem tartósak. Kb ipari hulladékok. A régi hajdú mosógépet kénne tivább fejleszteni mai igényekre és hasonlóan tartósakra mint a régiek.
szia, sikerült megoldani az újraszigetelést? én hidegterápiás merülésekhez vettem egy ilyet használtan és nálam is ez lett a gond, először ezt hittem szivárog, de lehet, hogy a rossz szigetelés miatt csapódik ki a nedvesség az alján.
Szia amit nem mutattál pont az lenne nekem a fontos én is egy ilyen riga-verhovina blokkot újítok fel de hogy hol kéne azt ütni vagy egyáltalán hogy kéne azt megnézni hogy nem jó a hajtókar??
a lemez a fékezés miatt hogy ha nincs hajtásba a főtengely , a kuplung fogaskereke a naggyal csörög és a rugó kicsit fékezi hogy holtjátáka ne legyen.....
Szia! Van nekem egy 3WF3A típusú permetezőm és kb 10-15 perc permetezés után leállt mert kifogyott a benzi amit furcsálottam, mert nem szokott ilyen sokat fogyasztani,de mindegy is. Utána viszont amikor is beindult nem lett csak alapjárat a legfelső kattanásban is . Hol kereskedjek? Gondolom a karbival kezdjek. Tettem rá egy üzem anyag szűrőt ,hogy ne járjak így és mégis. Köszi ha válaszolsz.
Szia! Köszönöm a videót! Most van nálam ugyan ilyen hibával egy rotációs kapa. Én is szétbontottam, de sajnos nekem a dekompresszor el van törve a vezérmű tengelyen... Így már értem a működési elvét, köszi hogy elmagyaráztad!
Nekem danuvia kuplungnál az vt be hogy vettem ragasztott lamellákat, na az nem volt jó, és levágtam a ragasztást, majd 0.8-1.0mm vastag farostlemezt vettem abból kivágtam azokat a köröket amelyek belemennel (nem a gyáriba való 80db kiskarikára gondolok) aztán azokat beáztatam olajba, majd ragasztás nélkül raktam össze a levágott parafájú vaslamellákkal, és most jó. Ja meg Motul 10w40 mktorkerékpár váltóba való olajjal van összerakva
Igazság szerint ezeken nemnagyon volt hengerfej tömítés, se a Pannónián, se a Simsonon, se a Danuvián. Én az enyémre sose raktam, mondjuk utoljára meg lett igazítva esztergán a hengerfej és a henger tömítésinfelülete is.
Nekem kidobta at 1es fokozatot, bármit csináltam vele, de már nem számít ezt anyarat végig motorozom vele és jön a tuning, ha minden fasza akkor kap 6 os váltót. Igen én nem felújítok hanem tuningolok.
Nekünk van benzines fűnyíró 4 ütemű csupa fekete az olaj benne megy szépen de egy idő után be köpi a gyertyát miért csinálja ezt előre is köszönöm a választ
