A Képes Filmek saját videóanyagokból, vagy a webről letöltött képek segítségével készít videókat. A témája főleg a járművek, de másról is készülnek tartalmak.
Borzalom! Áram szünet volt ? mert arra jó! de ez vissza fejlődés az ős korba! szégyen ! kérem az illetékeseket váltsák le magukat!Nincs elég légszennyezés !? na arra jó lesz ez a járat.Hol van a modern gondolkodás? az autós kereszteződéseknél a pályát a földszint alá kell vinni ezzel segítve az autós forgalmat és a dugókat ami kialakul a hév átjárókban ! Modern klimatizált és elszigetelt vonat peronok, és minimum wc legyen már ezeken a szarokon ha már a menet ideje némelyiknek több óra mire be ér Budapestre.Soroljam még ? Gondolkozzanak már könyörgöm!!!
1, Nem, nincs áramszünet, Csömörtöl Kistarcsáig nincs villamosítva a pálya. 2, egy ilyen Bz kevesebb gázolajat fogyaszt, mint egy busz. 3, Nem, nem kell minden egyes kereszteződést kétszintessé alakítani, mert a vonatoknál nagyságrendekkel többet szennyeznek a személygépjárművek utasonként. Egyáltalán nem cél előnyben részesíteni a használatukat. 3, A 'modern, eszigetelt peronok' klimatzálása elképesztően sok energiát emésztene fel - ha már légszennyezésről beszélünk, ez elég rossz ötletnek tűnik - nem csoda, hogy a világon egyetlen értelmes országban sincs ilyen. 4, van wc ezeken a vonatokon (is). 5, ezek a vonatok az életben nem jutnak el Budapestre, mert Csömör és Kistarcsa között járnak. "Soroljam még ? Gondolkozz már könyörgöm!!!!" A pénz ezekre meg gondolom nálatok a fáról szedik.
Szerintem a MODULO sokkal magyarosabb, egyedibb, igazi Ikarusra jellemző vonásai vannak felépítményt tekintve, magyar mérnökök fejlesztése és a motor is még csendesebb szerintem mint ez a kínai trágyáé!
