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Dúvida: no manual do meu Fiesta Rocam está escrito que precisa fazer 3 clicks durante o fechamento da tampa de combustível. Isso é padrão para todos os carros?
Acabei de trocar os injetores do meu jimny, eles são da china infelizmente originais custam um balúrdio, mas quando montei ficou tudo normal, foi andar com o carro parece puxar bem na mesma tudo igual ... depois de ter parado e ficado entre 10h a 20h parado quando fui dar a chave custou a pegar ... será que o circuito pode ter apanhado ar ou algo do género quando foi desmontado ? alguns carro sei que tem uma válvula manual e que se consegue purgar ... neste não sei consegue ajudar ?
Vc nao explicou direito, fiquei um tempão tentando tirar o parafuso "Philips", qdo na verdade era só dar uma giradinha que a escova solta por baixo, e não por cima, eu esperando o parafuso sair 🤦🏼♀️ eu não entendo disso não kkkkkk
Levei 6 anos para descobrir uma falha intermitente na válvula, por algum motivo ela trava aberta em condições muito quentes, quando também inicia o característico cheiro de combustível. Finalmente isolei a admissão na saída da válvula e o carro parou de falhar imediatamente, agora é consertar ou trocar a válvula, penso também que um filtro novo pode ajudar na redução do cheiro, pensando na possível saturação do atual.
Boa noite!! Muito bom essa explanação técnica e então gostaria de lhe perguntar o seguinte: A tampa do tanque tem basicamente três funções, vedar parcialmente e de certa forma controlar a pressão no interior do tanque,tanto negativa como positiva?? O cânister tem a função de coletar e filtrar os vapores de combustível e dele direcionar ao coletor de admissão através do vácuo e em caso de travamento da válvula purga travar fechador o canister pode exercer também a função de aliviar a pressão de vapores de linha??
Então essa tampa as válvula tem duas funções,tanto para aliviar pressão positiva do tanque dependendo da pressão,assim como dá acesso de ar atmosférico para o interior da tanque,na medida que a bomba funciona e o volume de combustível diminui,pois a bomba tem a função de succionar o combustível do tanque ou seja nessa condição ela controla a pressão negativa do tanque,Contudo quando a bomba de combustível está desligada veículo parado e o combustível aquecido aumenta a quantidade de vapores e gera pressão positiva e aí entra a função do canister que absorve esses valores e ao mesmo tempo equilibra a pressão que seria positiva... É essa a interpretação??
Então teoricamente um carro que com problemas de cheiro de gasolina, exceto em casos de vazamento de combustível, só é tecnicamente possível caso o combustível já estiver vaporizado ou aquecido (ou seja o motor tem que estar quente)? É isso?
O meu parou de pegar tração no cabelo devido a ter desgastado o pino que é plástico, solução: comprei um pino no merc livre de metal, nunca mais deu problema
Gzuis.. Saida de gás foi foda.. O q será q sai.. Vapor de gasolina.. Será q a tampa foi feita msm pra sair isso? Carro andaria parecendo uma Brasília o dia todo.. E Tb.. Boom... Kkkk
Sai excesso de pressão do sistema de combustível. Essa pressão é aliviada através do canister e válvula PCV, mas também há um retorno para o tanque. Você pode notar que a força para a saída da pressão é bem maior para ter a abertura da válvula da tampa do que para a entrada do ar, quando a pressão tá negativa. É apenas mais um auxílio ali, poucas vezes ela vai atuar aliviando pressão. Apenas quando acumular quando o carro desligar
Não. O Jimny é naturalmente mais acelerado quando vc liga pela primeira vez no dia. Passa alguns minutos e estabiliza. Tenho outros dois Suzukis e é assim também
Cara, muito legal a sua dica! Me tira uma dúvida: quando eu for comprar eu só preciso pedir: 1 rolamento NSK 6010? ou tem mais algum detalhe que devo acrescentar quando for fazer a compra?
Ter um pouco de pressão é normal. Se tiver muito acúmulo, pode ser referente ao sistema PCV com válvula travada, ou canister com filtragem saturada obstruindo o funcionamento. Conector com mal funcionamento também pode ocasionar tal ocorrido. Limpeza pode resolver Há também a possibilidade de ser defeito desses componentes que somente se resolve com a troca.
Minha filha foi usar e a peça caiu, qdo fui abrir, não sabia q tinha esse parafuso q vc mostrou. Agora posso saber se vai precisar trocar para q gire com força. Muito obrigada pelo vídeo!! Ajudou muito!!😉👍🏻👍🏻
