Chaine officielle de la Fédération Française de Vol Libre (FFVL), fédération multisport qui regroupe les disciplines : #parapente , #kite , #deltaplane , #cerfvolant , #boomerang L'air est notre élément ❤️ Ne ratez rien et abonnez-vous à la chaîne. On vous explique pourquoi ;) La Fédération Française de Vol Libre réunit tous ceux qui jouent avec l’air. Composant essentiel de notre environnement, sa connaissance élargit notre perception du monde. Sur cette chaîne, vous aurez l'occasion d'en apprendre beaucoup grâce à nos vidéos : - Tutos parapente - Tutos Boomerang - Tutos Cerfs-Volants - Tutos Kite-Surf - Les activités de nos clubs - Nos actions sur le terrain - Des débats, des conférences et des conseils autour de nos pratiques - Le suivi de nos athlètes en compétitions (interview, résultats, résumés des compétitions nationales)
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J'aimerais bien savoir ce qui est le plus sûr entre le parapente et le deltaplane, si quelqu'un connaît la réponse ça serait sympa de me la donner, merci. 😊
Riiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiight. hard to write "fly safe" in the credits when VFR rules stipulate to stay 300m from clouds in all direction.... I mean in real life; do it if you feel... You're big boyz..... In a vid it's a bad exemple .... isn't it????
Salut Tao ! C'était moi dans la brise à la savoyarde et ensuite au Colombier. :D Trop bien ce moment partagé, chapeau pour ce beau vol :) Ca donne vraiment envie d'essayer ! Bons vols!
Quelle émotion magnifique ! 15 ans comme pilote delta entre 87 et 2002, principalement ds le 04. Ouahou ! Le matos vdo actuel rend comme si on y est, merci , merci, MERCI !! Bravo Bonhomme, un partage splendide !!
Justement je viens de me casser le poignet gauche en faisant face voile par vent soutenu. je suis retombé au sol de trois fois rien... Pfff il suffit d'une fois, p'tite erreur et barbatruc kaput fin de saison.🪂🍀
Bonjour je ne comprends pas . les trackeurs sont déjà en place et avoir 2 ,3 12 trackeurs ,à part pénaliser les petits clubs financièrement, ne fera qu un compétiteur vole à ras le cailloux à 70kmh non pas pour la casquette du sponsors local ni pour les followers ,mais parceque c'est un compétiteur et que dans n'importe quel sport il performera aux risques de blessures ou de mettre ça propre vie sur la balance. Autres chose, responsabiliser un coordinateur sécu ok mais au premier branchage ou posé un peu lourd fera stopper la manche pour faire intervenir l'hélicoptère et ce sera compréhensible . En perspective des manches mondiale de 30km en ping-pong sur une vallée Dommage de mettre en place a chaud et dans l'émotion sous prétexte de sécurité une usine à gaz qui va sans aucun doute desservir le haut niveau sans pour autant faire eviter l'inévitable 😢 D'autant que les corrélations statistiques entre participations cfd et accidents comptabilisé, doivent êtres autrement parlant ,et là rien silence radio je pense qu'à l'avenir le binôme devra être la règle pour n'importe quelle déclarations. Merci a vous deux pour votre émission et vos question pertinentes .
Et un véritable BEA parapente ? Trop lourd, trop cher, trop risqué si sous-traité ? Très frustré de l’omerta habituelle des compétiteurs, alors que nous sommes très demandeurs d’analyses techniques. La fédération ne reste pas à rien faire et c’est très bien. Le risque de perte de liberté dans l’activité est grand, surtout avec l’"européisation" qui ferait craindre que toutes les règles restrictives des divers pays européens s’imposent. Sans que cela augmente la sécurité réelle (voir par exemple nos amis allemands voler chez nous pendant les vacances). Bon courage en tout cas
Ca donne tellement envie, mais ce qui m'a décidé entre le delta et le para c'est vraiment la liberté de poids qu'offre le parapente. Sinon les sensation de vol ont l'air carrément meilleurs en delta
J'ai franchi le pas d'apprendre le deltaplane en 2016 après avoir visionné en boucle le film d' Antoine Boisselier "libre comme l'air".. et faire partie des images de la compile au milieu de tous ces grands de la discipline me comble de joie 🙏 Rappelons nous que le deltaplane c'est avant tout la seule et unique façon de voler la tête en avant comme les oiseaux 😎
Bonjour! Merci pour ce partage. J'ai très envie d'en faire réaliser à mes élèves l'année prochaine. Quelles diamètres utilisez-vous pour les 2 tiges svp?
superbe video, ça fait rever et ça donne tres envie de faire un stage delta :O. J ai des questions : ça te met combien de temps de préparer ton delta? ton casque a l air top, tu aurais la référence? merci beaucoup !
Merci beaucoup ! :D Je met environ 20 min à monter l'aile et 15-20 min à préparer le harnais, les instruments et à m'équiper :) Mon casque est un Icaro 4Fight LT Jet.
merci Tao, quel beau voyage ,belles sensation . et j'adore aussi ta narration si claire .
Месяц назад
Génial quand même ce vol et retrouvez ses copains en vol à la Forclaz!
Месяц назад
Salut Tao, je suis développeur sur SportsTrackLive. Très belle vidéo, si jamais tu veux gagner en esthétique, tu sais que tu peux changer la couleur de ta représentation sur la 3D, et tu pourrais utiliser le vert qui correspond à la couleur de ta superbe machine.
Bravo Tao, t'as bien assuré et le format est bon, on ne s'ennuie pas et s'est très instructif. Merci pour le partage et vivement qu'on crosse un peu ensemble. A+
Super vidéo avec des commentaires et analyses intéressants, et notamment le ressenti du pilote au fur et à mesure, sans exagération ni pudeur 🙂 Ça me motive à continuer ma progression en cross ! Bravo pour ce magnifique vol! J'imagine bien la joie ressentie! Juste une question : quelle application utilises-tu pour pouvoir nous montrer ta progression lors de ton vol, avec indications de vitesse et hauteur, etc..... ? Encore bravo ! Ça laisse rêveuse et ça motive 🤩
Bravo Tao ! Super format ! Promis on va re-regarder la vidéo en étudiant la trace. Merci pour le guide touristique. Ça sera aussi très utile pour expliquer aux copains non volant ce qu'on fait en l'air ! Encore bravo pour cette exploration.
Merci pour ce beau partage Tes commentaires techniques sont intéressants T'es sensations , tes options et le pourquoi de tes décisions sont instructives Bravo 🎉
Superbe ! Je n'avais pas vu cette vidéo. Curieuse de savoir qu'elle caméra est utilisée en 360? Belles images bravo à tous :) voler au lever du soleil... ❤❤❤
Si j'ai bien compris, RECCO n'est intéressant QUE si on a un équipement qui transmet notre position à la FFVL (vario/app compatible + clé de tracking renseignée). Sinon, impossible d'engager des recherches
Le RECCO est un réflecteur passif... il n'émet rien et n'est pas personnel : c'est une solution pour améliorer ta retrouvabilité si tu te trouves perdu. En ce sens, il est nécessaire d'avoir une solution de tracking (différent de la retrouvabilité) afin de restreindre les zones de recherche en ce cas. Il faut renseigner dans ton onglet livetracking, dans le champs de texte, que tu possèdes un RECCO afin que l'on puisse prévenir les services de recherche que tu es équipé et qu'ils peuvent alors réquisitionner un hélico avec un détecteur SAR ou des équipes à pieds avec des détecteurs R9.
