まじで凄い・・・・

重い物持ったり屈んだりと見てるだけで腰痛になるわ

Beast Senpai: Is this a new gay video shoot?

オペしてるかのようだ。凄い。

失礼ながらハイエースのイメージからして早くねーかと思った 30万キロ走ってもとか見かけるから

これ元に戻るの？ていう車でも直しちゃう技術凄いです。

しょうがないよねーって言いながら無理に深追いしないのが職人技ですね〜。

職人だな。

2.8リッターディーゼルをシート下に収めたらそりゃ 整備性こうなりますよね。同型エンジンのハイラックスやプラドがなら半分の時間ですかね。

ターボ付きなんだ😂知らなかった😂だから夕方の一般道爆速なんだ😂

さすがにバンパーは新品かな？

引退させてあげてください

鈑金修理はどうやって衝撃加わって変形したかを見極めベクトルからどう引っ張って元に戻すかが肝要。外板パネル以外フレームは修正で済むあたり修理としては楽なほうですね。これがメンバー(エンジン支える左右のフレーム等)取替もしくは半裁ならめんどうです。

こんな親父じゃなくてちゃんとした業者に頼みたいよね

国産車もエアコンが後付けだった頃は割と簡単に出来たんだけど、モジュール化が進んで難しくなったよ。効率化の名の下に壊れる物作っといて負担は修理する者やユーザーに丸投げです。

工具のあつかあ道具の使い方が丁寧なの見てて安心する

結局は事故車なのね。

パテの仕上げがうまいです。 鈑金は予算次第、パテ厚盛りしてとかあるけど作業者だって値段に応じた作業しなきゃ食べていけないから仕方ない。

クルマもイタ車バイクもイタ車好きで変態って言わば褒め言葉

板金技術素晴らしいけど、衝突安全性って大丈夫なのかしら？車検にそんな評価無いから問題ないのかな

リヤダメ、バックパネル交換のお手本修理ですね。 自分も現役時代はよくやってました。

かっこいい

板金って、感じ😂 モッコリパテは勘弁して欲しい。

修理代高いでぇ😂

修理代高いでぇ😂

もはや経験で得た感覚の領域なんだろうね

どうせ交換するならプレシジョン製

神業やw

改めてプロって凄い！

で… 修理代はいくらたんだろう…

修理うまいですね😊

中国日産に近い、技術。

整備性悪いですね。

職人の板金屋なんていくらでもあると思いますが…もっとすごい職人さんもいると思います…が…

いつ見てもかっこいい爺さん

心配なら自分で乗るなんてできない。 ドアのシーラーをキレイに入れるのは難しい。なので新品より中古品のドアで仕上げる場合もある。

歳をとるってあんまり良くないことだけど、こういう歳の取り方したいよな。

トヨタ取りやすいよね😊 素人でもなかなか簡単にとれますよ(マークX130) てことは？職人がするとまぁドがつくくらい簡単😂

ショートだからすぐ終わってるけどすんなり行っても1日かかるやな。それでいて給料安いときた。

こんなに綺麗に直している車なら、修復歴有りでも買う価値ありますね！中古車はどんな直し方をしたか動画で残しておいていただきたい。。

名古屋の方かな、とても耳に馴染みのあるイントネーションだ...久しぶりに実家に帰りたくなった

今はなおすことより 全トッカイ こういう技術伝承していかないと 板金やさんや街中整備工場減ってしまって 街も寂れてしまう

これが、ほんとのみプロや！

修理しにくい車を作るな。

事故車でもこんなに綺麗に直るんだったらこの職人さんに頼みたいね

宅配業です　きれいになって戻ってきた車見て　より愛着が湧くんだよなあ🙂

事故したら見た目は元に戻っても隠れたところはパテだらけ。時間がたてば修正部浮き出てくるよ。

雪国の整備はこんなスムーズに行かないんよなぁ

ほんもんだなぁ…

せめてゴーグルをして目を守ってほしいなあ