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javi salio una actualización q se llama parche 1.04 donde una de las correcciones es el problema de contratos, cuando mandabas ofertas y el piloto aceptaba no te dejaba aceptar a ti para q se una a tu equipo
Jajaja 😂 yo viendo el video me frustre también, tuviste mal timing. En que momento adelantar en las dos carreras, ahí me tienes varias veces yo gritándole a la pantalla “no adelantes en parada de bus ni recta de meta” agarra la recta larga”
Critica constructiva gestionas muy mal la gasolina pones nada cuando en recta te pisan los talones y cuando estas recortando vuelves a poner nada y el de atras te recorta un segundo en recta.Tienes que ser mas equilibrado
Para nada. No me gusta y no lo veo nunca. Pero los memes te los encuentras por TikTok, Twitter, Insta y son buenísimos. De todos modos te digo una cosa Javi, aunque lo viese, creo que te debería dar igual xd.
34:56 checo renueva porque ford le a dicho tú mi piloto 1 además si le manipulan el coche como por ejemplo el balance de frenos en Australia y Mónaco el año pasado normal que valla tan mal por suerte el año que viene el racista de helmut no estará y ahy habrá coche igualado
Te esforzaste en poner los acentos, me alegro mucho, a la proxima intenta recordar corregir estas 3 cosillas: "ha dicho", "vaya" y "ahí" (porfavor no te tomes esto como ataque)
Hola Javi, igual estoy yo equivocado, pero que no se recargue al 100% la batería en una vuelta creo que si tiene sentido. La batería es de 4 MegaJulios, y en una vuelta si puedes gastar los 4 MJ, pero la carga esta limitada a solo 2MJ por vuelta, por lo que por mucho que cargues, el coche solo va a poder cargar 50% en una vuelta. En algunas carreras veo que te preguntas porque el coche no carga la batería en las frenadas de las ultimas curvas del circuito, y es precisamente por eso, porque ya ha alcanzado el limite de carga de la vuelta (la barra amarilla fina de la zona de batería).
y una cosilla extra, cuando hay SC o VSC, no hace falta que pongas el ritmo, gasolina y batería en modo muy bajo (los 3) he hecho pruebas jugando y tanto en SC como en VSC, los coches consumen el neumático, la gasolina y la batería al mismo ritmo con independencia de que mapa motor u ordenes les des. Te lo digo por comodidad para que no estes cambiando eso cada vez que hay SC o VSC. Un abrazo!
A ver, no trabajo en ningún equipo de F1 así que evidentemente no puedo decir nada de manera absoluta. Pero puedo apuntar 2 cosas: -Hemos visto muchas veces aquello de un piloto que tira 1 vuelta, para la siguiente para recargar, y vuelve a tirar en la siguiente, lo que haría pensar que sí que se puede recargar en condiciones. -Y 2, ni siquiera hablamos de estar a 0%. Muchas veces puedo estar en un 30% y ni aún así es capaz de recargar completamente. No se, en el F1 de Codemasters si estás 1 vuelta con el mapa de carga, recuperas toda sin duda, y más aún bajo periodo de SC.
@@Javift14 Hola Javi gracias por responderme, en primer lugar queria aclarar que no queria dármelas de listillo con mi comentario eh, yo de hecho he aprendido a jugar a este juego y me anime a comprarlo gracias a tus videos, eres un crack! Lo que dices de tirar una vuelta y recargar la siguiente es completamente cierto, pero te explico porque ocurre: Por reglamento el máximo uso de batería que puedes usar en una vuelta es 4 MegaJulios (MJ), y la carga maxima por vuelta es de 2 MJ. Entonces imagina que un piloto acaba de hacer una vuelta a tope y pasa por meta con el 0% de batería. Durante la siguiente vuelta, que va a recargar, va a recuperar 2MJ (empezaría la vuelta siguiente con un 50%) pero claro durante esa tercera vuelta que tira, tambien carga 2MJ en las frenadas, por lo que en la vuelta gasta los 2MJ que tenia almacenados, mas los 2MJ que a cargado en las frenadas aunque vaya a tope, por lo que en total ha gastado 4MJ que es el máximo que se puede usar por vuelta. No se si me he explicado :) Y bueno lo que decía de no cambiar los mapas durante SC y VSC es por comodidad, porque no afectan a los niveles de gasolina, batería o gasto de neumáticos, si quieres haz la prueba tu mismo la próxima vez cambiando solo a un piloto de los 2. Un abrazo tio, y sigue asi, tengo muchas ganas de seguir viendo episodios de ya no tan drama naranja!
Dices "va a continuar" como si me pasase en todas las carreras. Dime UNA sola carrera de las que llevo en F1 24 en la que haya tenido problemas serios con la gasolina.
El combustible me vuelve loco porque hay carreras que me termino con más gasolina de la que empezé y ahí en otras que le he tenido que meter 3 vueltas de más...porque en ciertos momentos sobretodo cuando las ruedas están al límite que consume mucho más....
Genial, aquí estaremos pendientes de esta serie, ya solo para cerrar con broche de oro será genial un Cooperativo con sevi, con iconos, uno con Senna en McLaren y otro con Schumacher en Ferrari ufff sería Cine
Sos grande Javi, encima se ve que conectamos pensamientos porque yo lo estoy haciendo también pero con el modo mi equipo, en vivo se disfruta más todo 💪🏻
