Канал о моделизме и всем, что с этим связано. Старая школа моделизма в стремлении к совершенству с новыми технологиями. Поддержать канал можно по ссылке yoomoney.ru/to/4100118676137616
14:33 - та же самая тема на модели вагона "Восточного экспресса" фирмы Amati, тоже 32-й масштаб, причём комплект для сборки стоит 120500 р на "Яндекс Маркете". Я смотрел плейлист, как наш человек собрал, ему фирма комплект подогнала бесплатно, чтобы он собрал, не отступая от инструкции, так он что-то 9 мес. её собирал, и как собирал моделист откуда-то из Европы, там он менял материалы отделки, и самостоятельно воспроизвёл детали тормозной системы вагона. В фирме ему сказали, что тормозная система является типа коммерческой тайной или что-то в этом роде. В общем, непонятно. Так и тут тоже. Возможно, решили просто сэкономить и не делать её.
7:52 - Да, так накладка, вернее, подкладка и держится - прибитая костылями. Их стали применять, когда увидели, что рельсы, прибитые просто костылями к шпалам, постепенно раздвигаются, при этом костыли расшатываются в древесине. Особенно сильно это проявлялось в кривых. Также плоскость для подошвы рельса на накладке выполнена с небольшим наклоном, обеспечивающим так называемую подуклонку, рельсы таким образом наклонены внутрь колеи. Сделано это для того, чтобы колёсная пара с коническими колёсами самоустанавливалась по центру колеи и гребни меньше затирали бы рельсы. В итоге снижается износ рельсов и колёсных пар.
Не знаю, я собираю модели прямо из коробки, если пытаться сделать ( как надо), есть огромный риск никогда модель не закончить ,сто процентной копийности все равно не добиться
Про копийность 100% думаю, что добиться можно, но.... потратить на модель годы, потом закрыть все. Ну так себе занятие. Поэтому и стараюсь сделать, как можно более близко к прототипу. И, повторюсь, моделизм это путь компромисса (с). Мне интересно с мелочью ковыряться.... пока не ничинает казаться, тут соглашусь, что уже готов бросить модель. Вот тут и проходит граница между надо бы сделать и бросить не доделав. 🤝
Спасибо за комментарий и за подписку. Рад, что не просто так снимаю. Надеюсь в будущем делать канал интереснее, но сейчас, к сожалению, такой формат. 🤝
Прлучается, 35 размер со временем пересилит и 32 и 48 масштабы. Спитфайр Vb продавался англичанами в СССР (большей частью после кап.ремонта). И среди них есть очень интересные варианты. Но с декалями в 35 масштабе будет сложно (надо будет заказывать).
Не думаю, что 35 станет массовым. Скорее заполнение ниши, а там кто знает? Самолёт да, интересный. Декали..., на заказ, скорее всего. А может и выпустит кто-то уже готовые. 👍🤝
Для диорам хороший масштаб. Декали в 35 вряд ли кто быстро выпустит. Этот самолет, что в коробке, насколько понял, был сбит над морем. Что и изображено на верхней части коробки. Из вариантов, попавших в СССР мне очень интересны учавствовавшие в испытаниях по запуску с крейсера.
Это правда, стоимость растет буквально на глазах, китайцы в этом весьма преуспевают. Но к ним есть вопросы - почему, черт возьми, только один вариант декалей Это дикость какая-то восточная. Спасибо за отличный обзор, вероятность, что куплю, 0.0001%.
@@ВиРе-н2юна счёт декалей, возможно экономят, да и заработать дадут производителям декалей..... моё предположение. А на счёт вероятности покупки..... У меня она была ещё меньше.... 😂
Хорошая модель получается. Кабину не очень видно будет после склейки фюзеляжа? Что за бак стоит за кабиной, там, где маленькие окошки? На некоторых виден штуцер из этого бака? Самолет интересный - при посадке нужен обзор - конструкторы подняли вверх кабину. Получился характерный горб. Ну и сверхмощный двигатель был в наличии. Какое-то время все устраивало. Ну и радар, конечно. Не все самолеты могли им похвастаться в 43-м.
Спасибо. Да и модель и прототип интересные. Бак, да, имеет место быть. Тоже его видел, но посмотрю, стоит ли его делать. После установки в фюзеляж кабины, да ещё и с сиденьем... В общем доля моделей самолётов такая.... Много сделано, мало видно... Хотяяя... 😊
На фотографиях бак не виден, а штуцер к нему (или заправочная горловина?) виден. Есть даже замысловато изогнутые. Я буду делать бак и штуцер. Бак похоже желтый (для масла?).
Несколько схем посмотрел. Есть и слева и справа баки. Торчат вентили... но на фотографиях не видно. Возможно из-за ракурса. Где-то на полках лежит книженция с рентгеном самолётов.... надо искать.... может там найдётся Hellcat... 🤔
Соглашусь, но с оговоркой. Работа по сборке таких моделей сравнима с постройкой настоящего самолета😂. После Ла-5фн с удовольствием собрал МиГ-3 с закрытым носом.... и счастлив.... хотя кабиной компенсировал все остальное. 😂🫣🤝
@@MotoStreetfighterboИ здесь соглашусь. Пусть будет и не понадобится, чем нет, а, ну прям сильно, нужен. У меня на Мессере от Эдика двигатель есть, а капоты закрыты, но, через всякого рода отверстия, его видно. Не плохо смотрится, если вглядываться, видно, что внутри не пусто... 😊
Пе-2 от Звезды - прекрасен, даже без допов. Жду Пе-3, Пе-3Бис, Пе-2 поздних серий (с дутым фонарем), Пе-2Р. Квинта для Пе-2 есть, в обоих масштабах. Недостаток фонаря от Звезды - всего один: он сделан из странного "полиэтиленового пластика", который не полируется, царапается ногтем и плохо клеится текучими клеями. Маски от КАВ - гуано, не клеятся, особенно - а поверхности двойной кривизны, отклеиваются в процессе, и так далее.
Хэллкет от Эдика - самая точная модель на рынке, и с детализацией там все ОК, хоть она и старая уже. Клепки нету (только дзусы), имитация полотна - грубовата, но это все легко лечится.Клепки, кстати, полно не только потайной, но и внешней (Квинта - в помощь). У F6F-3 должен быть ранний вариант движка - R-2800-11 (средние и поздние отличаются цветом картера и оборудованием на нем, в частности - формой магнето). Пушек на обычных F6F не было никогда, только на ночных F6F-3N и F6F-5N было по паре Hispano М-3 (самые внутренние позиции) + 4 крупнокалиберных пулемета Browning M-2. На обычных по 6 М-2 было.
Мустанги от Эдика - прекрасны. А от Менга - такое себе... Этот Мустанг был одной из первых моделей самолетов, сделанных Менгом (первой, второй был такой же кривой Ме-410). Помимо кривости деталей и геометрии, литье выполнено "мягким", замыленным, а членение - жутко неудобное, щели большие. Ларчик просто открывался: Менг планировал эту модель для сборки без клея... Комментарии излишни. Клепку на крыле у Мустанга надо сносить нафик в любом случае: его крыло шпаклевалось и выравнивалось 12-ю слоями грунта для обеспечения ламинарного эффекта. Клепка была только на передних кромках, закрылках, люках баков на нижней поверхности и крышках люков боезапаса для пулеметов. Шпаклеванные участки красились в Dupont Silver (идеальная имитация - Tamiya LP-11) и покрывались бесцветным лаком в 6 слоев. Остальные поверхности либо не красились, либо покрывались бесцветным лаком, который выгорал и становился желтовато-сероватым. Единственными участками, крашенными с завода, были антибликовые поля на капотах движков, крашенные в Olive Drab. Послевоенные Мустанги (и не только они) красились в Dupont Silver целиком. Декаль - в топку, однозначно. У нынешних моделей Менга она - супер, а тут... Шины колес Мустангов имели аж 3 разных рисунка протектора, нужно смотреть на фото прототипа. Сейчас Менг делает великолепные модели самолетов: Фантомы, Супер Жуки и Пингвины.
"Мустанги" - они, в силу одной лишь только своей внешней красоты, обязаны быть в коллекции любого любителя истории поршневой авиации! Ну, если в 48-ом, то вообще лепота! Вопрос: а приварочная спец-жидкость для декалей имеется? Или уксусом? ))
Очень добротный результат на выходе! Заметно, что далеко не новичок в плане моделизма, всё нормуль! Вопрос: а во сколько (по деньгам) вышла модель, при учёте исходника и всех "допов"?
Даже и не скажу точно. Около 5000 рублей со всеми допами. Ищу где дешевле обычно. Потихоньку набираю допы к моделям. Покупал все около года назад. Тогда цены были пониже. Сейчас, думаю, тысяч в 7 +- встанет такой комплект. 🤔🤝
@@indi73 Да уж, собрат по хобби. Соглашусь, что подобное увлечение у нас (моделистов) - не из дешевых... Порой даже иногда надо устраивать "танцы с бубном", что-бы подколхозить какой-нибудь олд-скульный самопальчик из подручных средств )) Успехов в проектах, комрад и привет из пасмурной Риги! P\S "Тайфун", имхо, смотрелся бы интереснее, если на него накидать каких опознавательных знаков в виде декалей. С уважением.
Согласен. Но Airfix, на мой взгляд, придерживается своей стилистики. Мне он не очень нравится. Возможно будет гибрд из этой модели и Hobby Boss... Отдельное спасибо за ☕🤝
P-40 единственный самолет, который воевал на всех континентах и во всех основных сражениях от начала и до конца войны, несмотря на посредственные летные характеристики. По мне, причина - крепкое шасси с большими колесами. Для меня самое сложное - топливный и масляный баки за кабинами. Как их заправляли? Через отверстия в стекле за кабиной? Как там устроены горловины? И антенны. Были американские варианты, где лучи антенны идут к законцовкам крыльев. И есть английские варианты, где их не было. На фотографиях плохо видно эти моменты. А современные чертежи весьма не убедительны, скорее сомнительны. Модификацию Б можно сделать в варианте СССР.
Да. Почти сухой белечьей кистью с масляной краской. Если образуются штрихи от краски, растираю коротко подстриженной синтетический кистью. Ею же и плоскости иногда растираю, для ровного эффекта.
Да, модель отличная. Гусеницы из мягкого (вроде резины или ещё какого пластика) материала..... Думаю это, как окраска моделей кистью.... Кто-то кистями красит лучше аэрографа. Но я с ними не справлюсь.... Наборные траки, хоть и муторно собирать, но все-же для меня они лучше. 😅
Звездовский Т-26 соглашусь, очень дофига чего доводить. Я собирал, доводил и там ещё столько же доводить осталось, я просто реально устал. Взял хобби боссовский с конической башней. Ещё не собирал, но выглядит конечно получше звезды. Хотя и там, есть к чему руки приложить.
Интересная модель, тоже от трубача хочу купить Ришелье, но не знаю какой, там есть 43 и 46 года, особо разницы кроме как окраса и может в пво не вижу, с жан баром думаю то же самое, посоветуйте, что вообще из этого взять? Очень интересен этот тип линкоров
Посоветовать вряд-ли смогу. Я долго выбирал эти модели (Ямато и Биммарк). Остановился на тех вариантах, к которым нашлось больше допов... Коме того модели полнокорпусные. Теперь думаю, как собирать эту красоту? 😅 Удачной покупки и лёгкой сборки. 🤝
Поздравляю с приобретением! Всегда радуюсь за людей если их желания и возможности совпадают. У них появляются новые модели в коллекции для творчества!!! Пинцет интересный не представлял о существовании такого экземпляра, спасибо за обзор. Приятный ролик и поднял настроение Ваш юмор по поводу деревянной палубы и фототравления. Долгих лет жизни и успехов в творчестве!
Красил тремя цветами акриловых красок АК interactive. Набор из трех базовых цветов для немецкой техники военной. Высветление и затемнение масляной краской. Лаки не помню чьи. 😊
Масляную краску чёрная слоновая кость использую для темнения впадин, углов и тд. Один друг научил разбавлять масляную краску бензином для зажигалок Zippo. А этот цвет хорошо имитирует затемнение и загрязнение, моё мнение. Красил аэрографом тремя цветами. Зелёная база тёмная, зелёный и зелёная база светлая. Высветлял полусухой кистью масляной белой краской. 👍
18:11 огромные буквы, но большинство их в упор не видит :) "Messerschmitt Fw 190 A6" :))) Набор, безусловно, симпатичный по деталям, но в плане копийности - вопросов больше, чем ответов. В другой стороны - это моделизм. Если что-то не нравится - переделай :)
Вертолеты - не моя тема, но Ми-8 от Звезды - прекрасен. Единственное, се внутренности (кабина и салон) - гражданские, если делать военный борт, нужно слегка потрахаццо :)
