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Was du nicht sagst, ist was eigentlich der Witz des Manövers ist? Warum also wendet man so? Es sieht so aus, als sei der vorteil, dass man nicht vor dem Mast vorbei muss. Mir scheint allerdings eine klassische Wende durch den Wind schneller, logischerweise weniger verlangsamend ( kein Wind von der Segel Rückseite ) und weitaus weniger gefährlich, weil man dabei nicht die kritische Phase mit dem Wind von der Segel-Rückseite her hat ( backwind ) und auch nicht in freier Balance durchstehen muss, während des Segel herumschlägt...
Moin! Auf kleinen Boards kann es manchmal sinnvoll sein, per Helitack umzudrehen, da man - wie du schon erkannt hast - nicht vorne um den Mast herum muss. Unterm Strich ist die "normale" Wende aber meist die sicherere Variante, vor allem bei Starkwind. Die Helitack sieht natürlich dynamischer und schicker aus und das darf natürlich auch mal als Grund gelten ;-)
Ab welchem Jahr haben die STX Windsubs die verstärkte Kunststoff Platte für das Rig? Hat jemand Ahnung? Hätte einen Händler angeschrieben, der reagiert leider nicht.
Hi. Vielen Dank für das Video. Mich würde ein Video interessieren zur Spannung der Segellatten. Woran erkenne ich ob ich zu viel oder zu wenig Spannung auf meinen Latten habe?
Moin! Wenn dein Segel aufgeriggt ist, sollte es im Bereich der Latten keine kleinen Fältchen haben. Im Zweifel kannst du mal die Latten entspannen, bis du die Falten siehst und dann wieder vorsichtig nachspannen, bis die Fältchen wieder verschwunden sind. Auf keinen Fall sollte man mit Kraft zu Werke gehen, weil sonst die Nähte leiden und das Segel an Stellen Profil bekommt, wo keines sein soll. Viele Grüße aus der Redaktion
Ich hatte gerade Leihmaterial , Trapez tampen ziemich kurz , wollte auch den Gabelbaum nicht so tief stellen ( 7,5 ) und hatte eine deutliche Schleudersturz tendenz . Könnt Ihr bitte ein Video zu Schleuderstürzen machen ( Mastfussposition ) Bin aus der Übung Auf sunset Slalom gross geworden , steht sich eh ganz anders heute auf den kurzen Brettern ?? Vielleicht dazu auch ein Video Haltung 1994 und 2024 ??? Vielleicht mag auch einer wss kommentieren hier ? Danke
👍 Another clear description of how to gybe, but as it was being performed on a foil board it was ideal to know that there are several but slight variations of the actions performed to gybe on the foil boards in comparison to standard boards, but it is very beneficial to know what way to perform those prior to attempting them.
Wie oft habe ich dieses VHS video damals abgespielt! Pete Cabrinha und Kutte Priesner in Bestform. Von den VHS Videos mit Pete habe ich die Power- Halse und Boom- to Boom Halse gelernt! Erst Segel shiften, dann Fusswechsel 😅
Ich nutze das Decathlon Tamahoo Freeride 500 (vergleichbar mit dem STX WS 250) bei mir in der Surfschule und bin sehr zufrieden. Die Eignung des Boards auch für Fortgeschrittene in voller Gleitfahrt bei ca. 5 Beaufort habe ich in einem kurzen Video in meinem neuen Kanal gezeigt: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Nj5Q7Qfd1Bw.html
Es freut mich zu sehen, dass er so gut zum Surfen geeignet ist, habe gerade heute einen für 250 EUR gekauft. (in Ungarn, Decathlon Deutschland hat es jetzt für 299) Wie gut kann es zum Paddeln sein?
Moin, ein Wavesegel kann man zum Freestylen (Springen, Sliden, etc) schon nehmen, das geht bis zu einem gewissen Punkt oft ganz gut. Ein Freerideboard ist allenfalls für Classic Freestyle geeignet, also Manöver wie Carving-360, Duckjibe & andere Gleitmanöver. Für Slinding-Moves ist das ziemlich ungeeignet. Welche Manöver/Tricks stehen bei dir auf der To-do-Liste?
Love this complete review, would be awesome review this boards in English . TIP: I use auto translator CC , but it's not the same.. Greetings from Argentina.
Hi, you can also check our website - all tests are available in English www.surf-magazin.de/en/ For the additional videos on RU-vid, you can click "Subtitles" and choose any language for auto translation. Greetings to Argentina!!!
Das Speedster ist auf jeden Fall ein Super Segel, schnell, einfach zu trimmen und immer noch recht leicht handeln. Ein Detail was mir nicht so gefällt ist das Schothorn. Normalerweise ist die Öse ja das äußere Ende des Segels, hier aber nicht, denn sie ist ca. 6cm nach innen versetzt. Bei Gabeln mit Belegklemme unten kollidiert die Gabel mit der über der Öse stehenden Segelkante. Außerdem die Lattenspanner...zwar werkzeuglos, aber es gibt sicher niemand, der sich da nicht schon an den Fingern weh getan hat...da sind mir Inbusspanner lieber
Für mich eines der besten Anleitungen zum Spinloop 🤙 Für jeden der die Powerhalse übt kann ich ebenfalls dein Video dazu empfehlen ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dNfUlfJe7LY.htmlsi=tBEHs-0AOdzyixek 👍 Ich kenne eure Gründe in den Videos nicht, da ich allerdings auch fast ausschließlich "GunSails Segel" nutze, gefällt mir das Video noch einmal mehr. Ich muß oft am Strand hören, wie schwer die Segel wären und das die Performance misst sei, wie grausig die Qualität zum "Severn" sei. Dann freue ich mich immer um so mehr wenn ich eben jene überhole oder Sie es nur schwer schaffen mit mir Schritt zu halten. Du bist super sympathisch & meiner Meinung der beste Deutschsprachige in diesem Genre.
Danke für das Feedback! Bei den Segeln hat ja jeder so seine Vorlieben. Die Zeiten, in denen Gun-Segel schwerer waren als der Durchschnitt, sind ja längst vorbei. Viele Grüße und viel Spaß beim Loopen 🙂
Thanks, great demo of the differences between these boards (I used automatic caption translation to follow along). The only thing I missed from the video was discussion of the underside of the Jag, which would’ve been interesting.
