Добро пожаловать на мой канал! Я рад каждому подписчику, особенно тем, кто разделяет мою страсть к автомобилям. Вашему вниманию, по мере сил и времени обзоры, дорожные приключения и стремительные технические разборы интересных автомобилей.
Погрузитесь в видеоролики, где каждая минута пропитана своей атмосферой.
Моя страсть к автомобилям непреодолима, и я хочу поделиться ею с вами. #car #автомобили #обзоры Связь: cruiz_control@mail.ru
Транспортная Точка Зрения S.K.много всего рассказано я с 2019 года езжу.ничего плохого по Весте старой точно не скажу не потому что езжу на ней...на старой больше плюсов намного больше чем у новой NG Весты.т.к у старой есть куча тюнинга бамперов обвесов кастомизации.чем может похвастаться Веста NG Только внешностью не имеет ничего никакого тюнинга вообще никакого кроме как измененной внешки спереди и сзади.измененным салоном приборкой фонарями и фарами рефлекторными диодными.которые живут своей жизнью.каждые 2-10тыс километров у каждой второй отъезжает реле на педали тормоза ее меняют при мне .мало того нет подушки пассажира.нет подсветки бардачка и багажного отделения.не берем во внимание Св универсал.там освещение есть.ну бог с ним.тачка сырая собрана из китайских комплектующих со сраной кнопкой запуска СТАРТ-СТОП обсалютно ублюдской не нужной опцией.старая Веста на голову выше новой.т.к собиралась еще нынешним концерном Рено-Ниссан.сейчас хрен пойми кем.дворники живут своей жизнью.комбинации прибороа тухнут и больше не работают короче можно загибать пальцы до посинения.подочечник не открываеться.на некоторых Вестах NG Не работал подогрев руля круиз контроль все это нужно ехать к официалу прошивать вкл.и т.д и т.п.и ублюдские наружные зеркала склывающиеся вручную подпружиненная часть склывания.убого.короче не доработок уйма.сидел и катался на таким машинах и до сих пор езжу перегоняю их с места на место.в своем автосалоне.в своем городе.
Машина грязная. Неужели трудно помыть перед съёмкой? В дерьме птичьем, вся в мошке, салон грязный. Тьфу! Сам как садомазохист в этой балаклаве, дышишь через раз в микрофон, вес большой - понятно напрягает. Кушать меньше нужно, больше спорта. Неприятно смотреть. Ну, ничего, исправишься. Все с чего-то начинают. Съемка интересная по ракурсам. Удачи!
Достаточно часто... Если вы будете замечать что происходит вокруг вас,то вам в будущем станет не очень по себе.. в попытке кому-то рассказать о происходящем,вы сталкнё есть с непониманием.... Такова жизнь
Раздумываю над покупкой бмв g30 3л дизель и Ауди а6 с8 3л дизель. Обе на полном приводе. Душой за Ауди люблю эту машину сейчас с7, но внешне бмв очень нравится.
Видео не смотрел, но однозначно БМВ. Это автомобили проверенные временем. Она даже на эвакуаторе ликвиднее чем китаец. Ну кто будет покупать б\у китайца?Даже если и будут, эта категрия покупателей немногочисленна и необеспеченная.
Когда ставишь на ручник машину,он мигает,убираешь с ручника,все пропадает,это чтоб ты не забыл когда трогаться будешь с ручника убрать,причем тут датчик педали тормоза?
а теперь читай мануал по установке светодиодов, садишься, берешь эту лампочку и суешь себе в 5 точку и светит ярко и на дороге все видно. На заводе сидят инженеры, которые лучше тебя знают, как правильно делать и что ставить, чтобы было безопасно и для тебя и для других и машина любая ночью не предназначена дл того, чтобы гонять 120-150 по плохоосвещенной местности, а для езды 90 и ниже силы галогенок вполне хватает.
🤣🤣🤣вы, кажется тоже смотреть не умеете. Вы на ДХО передвигаетесь ночью? Или Вы не знаете сто такое ДХО? Раз так пишите. На ДХО ездить 90🤣🤣🤣 ДХО ослепляет водителей. 🤣🤣🤣можно узнать стаж вождения вашего?
@@Autovista_KSK любые нештатные, усиленные или светодиодные лампы в базовом отражателе слепят водителей. Дело не в пятне освещения, а в источнике света.
Если у всех таких торопыг разом просто втупую отобрать права и автомобиль - можно такую огромную реформу транспорта забабахать на освободившиеся деньги и пространство на дорогах, что общественка взлетит по качеству на бесконечность, даже если учесть карманы чиновников. Жалко никто до этого особо не додумался.