JeeWee , 29 ans, pilote cabaneur depuis 2 ans. Une passion qui m'a littéralement sauvé la vie, le motocross. Vous retrouverez ici mes aventures , sur différents championnats , chez différents sponsors... Enjoy! Motocross , Tatouages, sable , ride , vintage , les potos ,les CR500 ma izi life ;)
Tattoo Tattoss Lille 500 CR Honda Enduro du Touquet Enduropale
je te suis depuis quelques mois seulement je n'avais vu tes débuts,ton parcours, je comprend bcp plus de choses maintenant ,ton parcours est très respectables ,et tu as raison il faut croire en ses rêves . signer un tonton breton.
C quand les New les gas car je vous regarde depuis le début et j aimerais savoir se que sa donne de votre côté je compte venir vous voir a berk obligé sui Amiens 😊
Correction : on ne dis pas " des plastiques en carbone " , mais " un carénage en carbone " . Le kit carter Rinaldi , vu la couleur du traitement c'est surement du magnésium . Un vieux con de Belge qui t'aime bien !
Il serait bien de faire un montage vidéo entre la 500 HRC d'usine 1985 de Malherbe et la moto de série de l'époque ( même en photo internet ) histoire de faire voir aux jeunes qu'a cette époque les pilotes d'usine avait des motos qui n'avait rien a voir avec la moto de série de l'année . Alors qu'aujourd'hui avec de l'argent , tu peux ( en apparence ) avoir dans ton garage la même moto que Tim Gajser .
Cette qualité de détail et ces possibilités de réglage pour les pilotes d'usine de l'époque étaient bien en avance sur les motos de série. Lazer999 a fait une vidéo : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mRHNEDn7jIU.htmlsi=e0uDykG6t0xzqhtA mastercross en Italie a souvent et beaucoup de pièces d'usine en stock. Même de nos jours, une moto d'usine Tim a toujours des avantages, du moins parce qu'ils font beaucoup de tests et qu'ils règlent très précisément pour le pilote. Aucune équipe privée, aussi bonne soit-elle, ne dispose d'un tel choix.
Trop cool cette vidéo épisode 2 du vmxdn mister jeewee franchement déjà mille merci pour ton travail qui nous permet de voir de superbes motos cross vintage franchement c'est trop génial de pouvoir entendre la douce mélodie des 2 temps sa rappelle les année 90 ou on pouvait voir tout ses bécane rouler soit au touquet ou sur des terrains en terre franchement respect pour le gars de 3as racing qui roule avec sa très belle 125cr de 94 et sinon à la prochaine vidéo mister jeewee et passe le bonjour à mister dercourt 🤟🤟🤟🤟
C est vraiment as facile de préparer une saison, on s inscrit en side car cross vintage avec ma fille et c est tellement dur d avoir des financement, des pièces, il faut avoir des nerfs d acier. Force à vous les gars
