Original test drives of premieres and real exclusives - homemade and retro cars, reviews of new cars, second hands and auto selection, tips on driving and car care! Subscribe and be on our big team!
Жене взял Х35, нарадоваться не может. Задняя камера ее особенно выручает.. бампер точно сейчас целый будет... а то старую машину она подбила со всех сторон пока парковалась 😂
Купили двухлитровый и спустя несколько месяцев поменяли на 2.5 литра-небо и земля!!!Двухлитровый не тянет!.В восторге!Цена конечно очень высокая-6,5 (март 2024)В нашей семье три Форестера! Сразу обработали днище у дилера и всю машину ,включая лобовое стекло затянули плёнкой (всем советую)
@@autopanoramaapby Очень была удивлена, что 2,5 по факту экономичней!!! 2 х литровый едит, а 2,5 литровый-просто летит!!!(Обе машины 2023 года, обе с салона, новые)
На одном из автомобильных каналов есть рубрика НИ С МЕСТА, вот здесь тоже самое .Я в китайцев не верю,как ни крути по качаству просто ЛАЖА,где бы он не собирался
Упустил про автопилот. по трассе машина рулит сама. Очково на 100км но она справляется. выставляешь скорость и если догоняешь машину она выбирает скорость впереди идушей мвшины. Можно смело торговать лицом.Также на руле можно выставить дистанцию.
В поколениях не разбираюсь. У меня Forester Wildness 2023 примерно все также. Буду краток. Езда одно удовольствие. Не боится никакой дороги. Ни снега ни грязи. Багажник хотелось бы побольше примерно как у Outback.
@@autopanoramaapby Двигатель 2.5 так как в основном езжу по городу то летом 9л на 100 зимой 10. Есть система когда глохнет на светофоре во время оожидания но я ее отключаю. Нечего стартер теребить.
Что такое 100 к когда раньше даже жиги ездили по 500к.. и в России все сервисы забиты китайцами.. и куча каналов где они умирают на 1500 км.. мне что то кажется эксперту за башляли по ходу!!!
Год на ней езжу. До этого на КИА СОУЛ 2018 шесть лет откатал почти. Пока только плюсы. У меня передний привод. В "полном" смысла не вижу от слова СОВСЕМ! 150 лс, хватает за глаза, для монопривода так точно. Добавлю, я видеооператор, катаюсь по району, спортивные ,событийные мероприятия...лес, поля, просёлочные дороги, всё супер, везде проезжаю. Впереди "нива" по канавам прёт буеракам я следом не отстаю! Главное условие- СУХО! Но, когда вольёт дождь , я лучше дома пересижу, в грязь и лужи не полезу и в сугробы со льдом то же! Так что, монопривод вполне себе практичен...Ничего не "защищал". Антикаразийку не делал и на соул . Машину сдал в трейдинг в ИДИАЛЬНОМ состоянии по отсутствии "жучков" и вообще ржавчины! На спортейдж откатал уже эту зиму, снега было ужас много, соли ещё больше....супер, низ кузова в идеале! Самый главный и большой "минус" это слабое, отвратительное ЛКП...то же самое было и на Соул. Год прошёл, кузов весь в царапинах!
Огромный минус ММС: нет возможности через USB просматривать видео. Видео только через интернет, на трассе не всегда есть интернет (точнее его нет вообще).
4:50 на оф сайте 122л.с и 6 ступенчатый гидротрансформатор! как так получается? все понятно, эти машины Белорусские и от Российских отлчаются, обзор не актуален!
2016 2.0 универсальный агрегат, для города избыточен- аппетит хороший. НО пролезет везде снег, грязь, разбитая лесовозами грунтовка. Внешний вид хороший, даже сейчас выделяется, одноклассники все одинаковые какие-то… Из минусов для меня динамика слабая, с места еще может рвануть, но вот на обгонах тоскливо. Алгоритм работы «дворников» сколько езжу до сих пор удивляюсь)))
Я тя разочарую - дорогой считается любая лесная дорожка, обозначенная на картах. Проселочная дорога. Ты на нем разве что ПО ПОЛЮ ездить можешь, если он без ПТС и регистрации. Покупать такую игрушку за 2 млн рублей? Крыше неполноценная, двери неполноценные. Кондционер есть? Печки нету.... Уаз хантер \ патриот на 200% лучше. А если лазить в говнище, с грузом и пассажирами - есть каракаты.
