Za další řidič,aby přepnul zemi s nadměren určitě nezastaví v poloodstavním pruhu,ale na nejbližším možným bezpečným místě, což je parkoviště. Pak to tak vypadá na silnicích, když traktorista sedne za kamión a ještě se jde na RU-vid chlubit jaký je King a přitom porušuje pravidla silničního provozu. Na tvém místě bych si sám nafackoval a už nikdy něco takového nepouštěl na sítě.
Kolego,drže se traktoru a uděláš lépe, nové tachografy zemi přepnou sami,ale nevím jestli chodíš na školení řidičů,tak bys věděl, že musíš mít kartu řidiče vydanou po červenci 2023,aby tachograf komunikoval s kartou. Jezdil jsem sever přes 3 roky a kluci od Švedika namachrovaný " všude byli, všechno znaj" a přitom v hlavě vymetíno. Není všechno o hezké kaře. Z takových videí mi je na blití. Hlavně, že si do toho dáš sponzorované reklamy.
Super videjko mám to podobně na podzim, dělám v družstvu a po víkendech jezdim na řepné kampani Jen dotaz to už si někdy jel s někým nebo si jel hned na vlastni pěst?
Narazil jsem na tebe náhodou, ale rád bych si něco vyjasnil. To jako máš třeba dovolenou, dojdeš do firmy jako třeba tady Svědík, on ti půjčí auto a ty jedeš? 😅
24 дня назад
Ja ted nekde cetl ze nove tachografy zapisuji prejezd hranice az po 15minutach. Kvuli tomu kdyz jedes nekde treba delsi dobu podel hranic apod.
Ty klučiku,a kolik let si odjezdil v tom tempu MKD? To by mě vážně zajímalo... Mluvíš jak kdyby si v tom seděl 20 let... A komentář že kluci na západě to jsou brkotiny??? Dělej si srandu z někoho jiného než budeš komentovat MKD
Iwona Blecharczyk se jmenuje...Je dobrá. díky za pěkné video. Když jsem skončil s ježděním, tak jsem měl poslední auto Scanii S a moc fajn svezení, ale už bych do toho znovu nešel.
Dokoukal jsem video od Iwony, které končí na trajektu a pustím si toto video, které končí na trajektu, jak vjíždíte za sebou na trajekt. No dobrá náhoda 😀
Super video, nejsem tvůj běžný sledující, protože přes traktory nejsem, ale kamiony si nesmím nechat ujít, hlavně máš krásné auto a k práci přistupuješ s pokorou a respektem, těším se na pokračování.
Mas prijemny hlas. Ja jsem z Norska, ziji zde pres 20 let a jezdim prevazne Skandinavii a pravidelne i do UK a Iceland. Iwonu jsem potkal 4x na ruznych akcich Volva. Ja jezdim s upravenou 750 na 830 v manualu a taham prives, takovou mistni kladiku, privesy lepsi kopiruji v zatackach. Isotermicke nastavby od Ekeri a prives s tocicima zadnima napravama, podobne jako podvalniky. Diky tomu mam i licenci na 25,25m soupravu v Norsku, jinak jezdi kratsi. Uklid si palubku, auto mas pekny, ale tech veci ve vyhledu mas moc. Trochu nestastna konfigurace na podvalnik, tam by mel byt 3 osak tahac. I ja jezdim s 6x4 se zadni zvedackou, to se nepretizi a daleko lepsi na brzdy. Jsem hodne ze severu, tak mam spousta doplnku do zimy, piskovace, vyhrivani vsech skel a steracu, podlahy, horkovzdusne i vodni topeni, dvojita skla. Vyhrivane tesneni dveri a zamku, vyhrivani zadnich svetel, vsech na aute i privesu. Rampy nahoru slozene ze svetel uz tolik nedavame, je to takova stara kladika. Dnes uz jsou svetla inegrovana nebo davame uzkou listu svetel, lights bar, lepsi aerodynamika a mene prace s uklidem snehu. Vsechny naplne na zimu na minus 80 stupnu, ja mam i elektrocentralu v bocnik kastliku, delsi stani nemusim startovat motor. Vyhoda delsich aut vice mista na ramu pro kastliky a jine.
