ありがとうございます，参考にさせて頂きます😊

ありがとうございます、このカラーリングは10年以上前に買っていたNASCAR用のデカールセットを持っていたのを思い出し、やっと使う時が来たとばかりにボディ塗装しました。 エアブラシ引っ張り出すのが面倒で、全て缶スプレー塗装です😅

最初は自分も探していました。 WPLの他のシャーシ用のダンパーセットなどを買ってはみた物の、フリクションダンパーだったのでグリスを塗ってみたりしましたが効きがイマイチだったのでタミヤのスーパーローフリクションダンパーにしました。 スケール的には太過ぎるのですが丁度良いサイズが見つからなかったので探すのを諦めました。 今現在はFダンパーオイル100番、Rダンパーオイル200番 ピストンは3穴で、1.5ミリに穴を拡大してます ダイヤフラムのスポンジは入れず、ストロークの半分位で調整した引きダンパー組みしています ダンパーケース下側のOリングはタミヤのXリングとTRF用の青いOリングを使用しています。 ダンパーエンドはフリクションダンパーに付いていた金属製の物がそのまま付くので使っています。 取り付けマウントもフリクションダンパーセットに付属の物です。 リアはアクスルと板バネの間に挟み込む様な金属のステーを使っています、確かWPL軽トラ用の社外パーツだったと思います。 基本的にAmazonで探して買った物です。 分かりにくい説明ですが、ツーリングカーRCをやった事ある人だったら何となく分かるなと思いますm(_ _)m

Purchased from Amazon

レイウッドジャパンのドラッグブレーキ付きのESCです。 僕のは初期ロットでドラッグブレーキ無しのESCでしたので初期ロット対応の物に交換しました。

ありがとうございます。電装はなにか、電装キットのような物ですか？

いえ、ジムニー用の純正の受信機一体型のESCですよ。 基盤に何も挿さって無いカプラーがウインカー右と左、テールランプ、バックランプになっています。 LEDはイーグル製の物を使っています、ただプラスとマイナスが逆なので、カプラーの端子を精密ドライバーでロックを起こして差し替えたら点灯します。

ありがとうございます😊