Добрый день друзья. Мы будем делать обзоры на автомобили и высказывать о них свое субъективное мнение. На обзорах будут максимально разные автомобили, как частников, так и каршеринг которым пользуются все желающие. Также будем говорить в целом о транспорте в глобальном смысле этого слова. По вопросам сотрудничества пишите в телеграмм @Avanesov_17
А сколько у других производителей авто было отзывных компаний и по электронике и по железу. Что то этого мало кто освещал на публику. Я не защитник производителей авто. У любого авто свои проблемы есть и заводские в том числе. Европейские авто - постоянно какие то ошибки, даже если и на щитке чисто. У меня часто клиенты спрашивают:"Стоит ли покупать китайское авто? ", для всех один ответ:" 3 - 5 лет нужно подождать. "
Для сравнения, сколько стоит электричка примерно в такой же комплектации и подобного класса авто других производителей Audi, Mercedes, Tayota, Tesla и т.д. Да и каждому ли провели отзывную компанию другие производители. Больше на публику или до последнего сопротивляются.
Не слушайте его, в плане каршеринга это очень дорого и не удобно, что куча скрытых штрафов в любой момент у тебя с карты могут снять куча денег, оставить тебя виновным в ДТП в котором ты не участвовал и многое другое.
Хорошее замечание, имеет место быть, но по этому поводу будет скоро еще одно видео. О пользе и вреде каршертнга. Но если соблюдать правила и не попадать в ДТП, то ничего они сделать не смогут. Подписывайтесь, будет интересно
А чего с педалью то в салон не показала, где она отвалилась....да и вообще все эти китайцы в одних и тех же сервисах снимаются, ощущение что реклама автосервиса какого то
Горящие,любой марки есть, японские супер надёжные то же 100и примеров в инете выложены ,и в некоторых цивилизованных странах откуда не свалили авто марки китайцев в разы больше чем в России
Большое количество китайский авто говорит только об плохой экономике страны. Сами же китайцы, у кого есть деньги, предпочитают немецкие и японские авто
Европа не хочет допускать на свой рынок китайское барахло, потому что это сулит большими проблемами для Европы. Во первых увеличиться количество смертности на дорогая из за некорректной работы АБС и ЕСПП. Далее это будет экономически плохо влиять, так как будет сокращение производства и заводские люди останутся без работы, ну и государства не будет получать денег в виде налогов. В третьих сейчас Китай и переманил большое количество дизайнеров и инженеров из Европы, но спустя 10 лет, как они убьют авторынок Европы, новых инженеров не будет, и тогда китайцам попросту будет нечем « радовать » нас)
Тема интересная. Но как бы то ни было, количество европейских и американских марок на нашем рынке очень существенно снизилось. Китайцы уже захватили площадку. Кстати и площадку больших грузовозов тоже... При этом китайцы, расширяя свои предложения, постоянно подтягивают качество своих авто. Лет через 10-15 выйдут на уровень корейско-американского качества точно (если без форс-мажоров) 😊
Конечно они красивые , но качество будет приличным через лет 6 или 8 . У меня во дворе в морозы у одних китайских машин не открылись двери , у других загорелись множество индикаторов , а завелось из 20 машин ни одна. Я бы немного подождал с приобретением.
