- Оборудование и спецтехника для нефтедобывающей промышленности - Оборудование для капитального ремонта скважин - Поставка автомобилей КАМАЗ, спецтехники для нефтедобывающей промышленности - Производство металлоконструкций - Запасные части и комплектующие к подъемным агрегатам
В активах компании находится большая производственная база, с офисными помещениями. Общая площадь составляет 13 000 м2. В производственных цехах установлено современное высокотехнологичное оборудование для раскроя металла, сварки и сборки конструкций, камера дробеструйная для подготовки ЛКП.
наконец то лебедка с пониженной и повышенной, ролики канатоукладчика и на Кунгуском подьемнике быстро изнашивались надо чтоб валы немного смещались, при намотке на второй слой угол больше и нагрузка больше сделать как качели
Для 80 тонника в ковычках атмосферного ямз 238 мало угловой редуктор слабый муфта соеденяющая с лебедкой слабая лебедка должна быть двухскоростная пониженная повышенная со своими Шпм при весе на крюке более 40 тонн надо подорвать подвеску что побежите скорость переключать смотрите не споткнитесь.Стрый Азинмаш-37 оставьте в покое он для подземного ремонта а не капитального скопируйте что нибудь подходящее Идель Кунгур не говоря уже про иностранцев.Маленький плюс мачта нормальная дороботать расположение роликов чтоб оснастка не крутилась и клинья как на А-50
Благодарим вас за объемный и детальный отзыв. В составе агрегата есть как покупные изделия так и своего производства, но как показывает практика и аналитика, многие проблемы можно исключить, если соблюдать требования руководства по эксплуатации и своевременно и полноценно проводить обслуживание.
@@avtokratРаму усилять надо, дало трещину в задней части ПА, лебедка вообще не смазана (подшипники без грамма смазочного материала впрочем как и остальные агрегаты ПА), гидравлическая система потекла после недельной эксплуатации, шланги соединения гидравлики не выдерживают давления в 50 МПа сочат масло. Антифриз уходил , пришлось сажать все патрубки на герметик и протягивать. Так что не в эксплуатаций речь как вы пишите , а в сборке !
Техническое задание написано специалистами заказчика под необходимые при работе требования. Если ваши возможности не ограничиваются комментариями, будем рады увидеть вашу редакцию технички. По поводу покупки тоже не совсем подходящее предложение, они отличаются грузоподъемностью. Еще раз подчерку тот факт, что в России нет проблем с разработчиками, есть проблемы с инвесторами, что заказываете на том и работаете. К сожалению это так.
Это полигон похоже , все чистенькое , я сам начал в ПРС с подьемника СУПР - 25 , потом был УПТ - 32 , потом начался переход на резиновый ход , но не учли одного , площадки под подьемники рассчитаны только на трактора , короткие , а кразы да уралы намного длиннее , привет из Башкирии.
Расскажите как отрегулировать стояночную тормозную систему на лебедке .после износа колодок на 50 % отказывает и перестает держать вес ,как бы не регулировал ни бандажами ни средним регулировочным винтом ,она не держит .сделали убогое аумно абсолютно не продуманное .
Да. Если ночью да 30 с ветерком. Это очко полное. Сначала долбишь ровняешь площадку под фундамент. Вот что надо показывать. А это видео так себе не о чем.
ежели только на ЗБС. Ну и нулёвки малого диаметра можно: направление 245 мм ОК, кондуктор 178мм ОК, 114 мм ЭК. Я на Идель -125 нулевки на карбон-угленоску бурил. Ну а на девон (1700-1900м) сложновато будет. Там бур.инструмент 127мм, УБТ 165-178. Потянет ли?
