Đánh giá xe | danhgiaXe channel | danhgiaXe.com - là kênh chính thức của trang cộng đồng đánh giá xe: www.danhgiaxe.com.
Đánh Giá Xe mong muốn trở thành cộng đồng cung cấp thông tin chính xác và khách quan từ nhóm thực hiện nội dung, các chuyên gia hợp tác với danhgiaXe, cũng như tôn trọng mọi ý kiến đánh giá của tất cả các thành viên tham gia cộng đồng giúp cho các bạn có cái nhìn đa chiều hơn.
Hãy nhấn subscribe để nhận những video mới nhất từ danhgiaXe Team: goo.gl/ksdEGA
Bọn tàu nó nghĩ là xe của nó tốt nhất thế giới thì phải, Con xe thiết kế xấu vãi lồn ,bán 300tr cũng ít người dám mua....chưa nói tới chất lượng xe tầu chưa được kiểm chứng tại vn ,chưa đạt tiêu chuẩn an toàn của mỹ và châu âu,kể cả châu á ....chưa có đại lý 3s,chưa có trạm sạc ,chế độ bảo hành thì chưa đáng tin ....mang sang vn khoe rồi lại mang về china thôi.....những thằng mua xe này cơ bản toàn bọn việt gian hoặc hoa kiều.... Minh chứng là hongquang mini ev bán chạy nhất china nhưng sang vn ngáo giá thành ế ,bị vinfas vf3 vả cho vỡ mồm vì ảo tưởng sức mạnh ...
Bán nhiều số một thế giới chứ không phải bán trên toàn thế giới như vinphet đâu họ chỉ bán ở thị trường trong nước của họ thôi là đã nhiều nhất thế giới rồi không cần phải bán ở nước ngoài đâu
@@user-sd5vy9xl6n có thử search BYD dolphin trên youtube chưa mà dám nói Vinfast bán ở nhiều nước hơn BYD vậy ??? Từ khi BYD về cái Vin nô sống dậy nhiều thật. Con dolphin này mà giá rẻ thì chả lý do gì mình mua xe vinfast tầm phân khúc 500 550tr
Chưa trực tiếp trải nghiệm, nhưng nhìn a Thái Lớn lái thử cảm giác êm ái, chắc chắn ghê. Nói chung về xe điện ở những phân khúc này thì mình k ấn tượng lắm về ngoại thất. Còn nội thất con này nhìn cũng bóng bẩy đó đa (hàng của Trung mà 🤭)
Xe này mà so mấy xe xăng hạng a thì biết bác mù về xe điện rồi ,cùng công suất và mô men thì xe điện đạt công súat và momen cực đại không phụ thuộc vào vòng tua ,còn xe xăng phải ở vòng tua 5000 đến 6000 mới đạt công suất và momen cực đại cái đó chỉ trên lý thuyết ,thực tế đi xe xăng mà vòng tua 2500 đến 3000 xe đã gầm lên rồi cho lên cs chỉ đạt 50/100 so với công bố,mặt khác hiệu xuất xe đo tại bánh xe của xe xăng chỉ đạt 50/100 với xe sịn còn xe điện trên 80/100 .tổng kết lại : xe điện khoẻ gấp 2 đến 3 lần xe xăng cùng công suat và momen Đánh giá con dophin này mà giá 500tr thì thua xa xe vf5 của vinfas ở mọi phương diện .... Rất khó bán ở vn
Xe e đi sao toàn trên 10l và thông số km báo 400km sẽ hết xăng. Nhưng không hiểu sao cứ đi 1km thực tế thì thông số báo mất đi 2km. Từ 400 xuóng 398. Bạn đi cách gì ăn ít xăng hay vậy.
Mình chạy bản HEV cũng dc 1 thời gian rồi, thấy rất thích hợp với đô thị nhỏ gọn ít tốn xăng, Thật sự rất hài lòng khi mua còn được giá tốt mình mua chỉ có 839 bản trắng nóc đen có kèm 2 năm bảo hiểm thân vỏ + cam vietmap kC01 + phim cách nhiệt Sfilm. Mình chạy đi làm hằng ngày đi về tầm 60km.
Xe ngoại thất đẹp, đặc biệt phần đuôi, tiết kiệm nhiên liệu, nội thất da và ghế chỉnh điện là phần mình ưng ý. Xứng đáng trong tầm giá này. Vỏ tôn dày hơn xíu là càng Ok
