مرحباً، أخوكم عبدالله، أهلاً بكم في قناتي المتواضعة.
سأعرض لكم هنا بإذن الله تعالى كل ما تحتاجون إلى معرفته حول صيانة السيارات وإصلاح الأعطال وتبديل القطع، والكثير بما يخص ميكانيكا السيارات.
أنا أشتغل في كراج المنزل، لذلك سيكون من السهل القيام بالأعمال بنفسك بإستخدام أبسط الأدوات والمعدات التي يمكن توفيرها، كما سيكون الشرح واضحاً وسهلاً حتى للمبتدئين في هذا المجال.
سوف أقوم بتحميل فيديو جديد كل بضعة أيام. دعمكم هو حافزي المعنوي للإستمرار في هذه القناة.
لا تنسوا الإشتراك بالقناة، أيضاً الإعجاب بالفيديوهات، وفي حال وجود أي إستفسار، ملاحظة أو أي تعليق، إتركوه في التعليقات تحت كل فيديو وسيتم الرد عليكم.
@@FahadSaeed-z6v وعليكم السلام ورحمة الله شيك على مستوى زيت الدركسون وطرمبة الدركسون اذا مافيها تسريب. في حال كان والع عندك نور ال ABS او مانع الانزلاق افحص بالكمبيوتر وشوف الكود اللي يطلع معك.
السلام عليكم شكرا على الفيديو المفيد. ممكن رايك في كلام بعض الورش انه زيت الدفرنس مايتغير لانه بيطلع صوت بعد التغيير!!؟ انا عندي يوكن 2016 ماشي 96 الف على زيت الوكالة تنصح بالتغيير؟
وعليكم السلام ورحمة الله، حياك الله ياخوي كلام خاطئ، كل زيت فالسياره لازم يتبدل بعد مدة او عدد كيلومترات معين. الزيوت مع الحراره والزمن بتفقد لزوجتها وبتعرض الاجزاء الداخليه الميكانيكيه لخطر التلف.
@@garagee اخي لوسمحت عندي كدلاك فليت وود متل سيارتك علي نضام tbi لما اشغلها دخان اسو مستمر والكشف معي غيرت بواجي عادم والحلبات ومزال موجود الدخان اضافة الي غيرت حساس حرارة المشترك لنضام الوقود هل معل حل تفيدني جزاك الله خير
@@user-zu7fb2ti3j أهلاً أخوي تأكد من وزنية الديلكو Delco / Distributor ، وتأكد اذا مافي Vacuum leak تهريب هوا من اي مكان حولين ال TBI او الانتييك، وشيك على ضغط بمب البترول اذا مابين 8-12 PSI. بالنهاية ممكن الموضوع يكون بسيط مثل تغيير زيت وفلتر الزيت للمكينه نفس ماصار معاي.
الله يعطيك العافية ممكن تشرح لنا نظام التعليق الكامل للسيارة مع الصور وأسماء القطع لأني ما أعرف أشكالها وأسمائها مثل شكل المقصات والعكوس والفلنجة وغيرها الله يكتب أجرك
طيب انا عندي نفس المشكله بس جمس سيرا موديل2014 الشكل الجديد طالعه لي العلامه فحصتها اكثر من مرا وقالو سنسر الدركسون شلون طريقه تبدليه نفس الي بالمقطع او غير ؟
@@garagee نعم هي فورد 2013 و عندما فحص السياره بالكومبيوتر عندما تظهر علامه الانزلاق قال يوجد عطل في حساس زاويه الستيرنك يد( يقرأ غلط الاحساس بين فتره واخرى فتحصل هذه الحاله وبالطبع الاستيرن يصبح قوي الا بعد الفرمته ولكن ترجع هذه الحاله بعد قطع مسافه طويله
اكبر غلط سويته انك شديت مسامير المقص وهو بوضعيه غير صحيحه المفروض ترفع الهوب الا ان يكون بوضع مستقيم ومن ثم تشد صواميل المقص ولا يغنيك هذا عن الوزن لأطالة عمر المقص
وعليكم السلام ورحمة الله في مكاين البخاخات كلها نفس الشي، كل واير من الكويل للبلك. أما المكاين اللي شغاله على الديلكو نفس السيارات القديمة في ارقام معينه حسب توزيع الشراره او الاحتراق.