Имею моторы, ямаха 2,ямаха 8,сузуки 15,маринер 3.3.Все моторы только на простом лукойле 2 такта, лет 15 уже, никаких проблем. Даже свечи еще не менял, сжигаю по 4 канистры масла за лето.
да большинстиво масел делаются на одном и том же заводе,но это не значит,что по разным канистрам налита однаи та же жидкость. вы так же можете прийти на завод и сказать "я хочу выпускать масло "роман терехов марин 2т" ,чтобы был такой вот состав,такие то присадки,такая то упаковка" тебе цену озвучат,согласитесь,заключите контракт и будет у нас на прилавках масло "роман терехов марин 2т" которое сделано на том же заводе,что и хайди и оилрайт,но это не значит,что там внутри налито либо хайди либо оилрайт. пример из жизни. работаю токарем. наша контора берет заказы от разных других контор на изготовление различной продукции. если приходят одни ребята и просят сделать максимально дешево из самого дешевого металла и просят даже фаски не снимать-мы делаем как просят. а другие ребята просят всё по технологии. качественный металл,сперва анализ,потом термичка до обработки,термичка после обработки,шлифовка,финишная доводка,всякая там гальванизация ,травление-делаем как просят за соответственную цену. на выходе имеем два вида продукции совершенно несопоставимые по уровню качества,но выполненные на одном предприятии на одном оборудовании одними же людьми
Канал ямаха петрозаводск делал гх анализ на лукойл, синий лукойл не хуже оригинального масла ямаха, красный не очень. Синий подойдет для любой 2т техники, учитывая цену, по сравнению с импортом, а качество не хуже.
2т не нужны присадки, ему нужна высокая температура вспышки. Я использую годами касторку, какая там может быть присадка .... Температура вспышки там около 280 и всё, никаких моющих свойств но и никакого лака , золы ... На выхлопе пирожки тещи или китайский фаст-фуд .
@@LKapone111.3 на вкус и цвет. Смотря какой мотор , какой режим работы. Если гражданский мотор и такое же использование то любое. Российское не могу рекомендовать , нет положительных отзывов тех кто много ездит, а покатушки не показатель. Иностранные масла сейчас в двойне сомнительного розлива ,ибо многие не поставляют и закрыли производства в России продав непонятным людям. Просинт масло было отличное и дешёвое, промышленно косили на нем все лето без проблем
Когда то купил по случаю (за копейки) две канистры маннола лодочного оригинального(по 4л),но просроченного на пару лет... Выкатал 8 литров за пару сезонов (Сузуки 9.9/15) и всё норм. Потом подогнал знакомый половину канистры (4л) Лукойл аутборт, попробовал его... Воняет только падла больше,и густое(надо тщательно перемешать), а так вроде норм. Короче купил я ещё две литрушки маннола и влил их в Лукойл, перемешал... Стало масло окрашенное, более жидкое и не так дымит .. компрессия после 5 лет эксплуатации в норме, одинаковая в двух котлах,свечи не засраны(причём я хожу по осени в режиме троллинга),так что маннол и Лукойл - нормальные масла!!!! Всех с наступающим новым годом и удачи на воде! Не забывайте про безопасность!!👌👍🤗
У меня знакомый парень моторист всю жизнь с детства работает на сто короч всегда льет обычное масло с маркировкой 2 Т в любую технику мотоциклы бензокосы лодочные моторы и т.д на мой вопрос почему не льет специализированные масла говорит коротко что это все РАЗВОД☝ также как и все моторные автомобильные и траесмиссионные масла просто есть минералка и синтетика а какой фирмы это уже дело десятое.никогда не заморачивается всегда льет самое дешевые российские масла и делал он это ВСЕГДА не только последние 2 года.техника у него вся работает отлично и долго!
Друг купил мотор меркури 60, лил Лукойл. Через 3 года ремонт на 300 тыр! Нагара в ЦПГ как будто на кирзачах ездил. Переломало юбки между кольцами, которые залегли намертво. Много чего... Его совет: Лейте в двигатель то, что нужно лить по мануалу.
@@sokolov5884у нас на многих моторах пробег на этом масле тысячи км и все ок"...у вас просто совпадение,а нагар от него на больше чем от фирменного!-проверенно лично!
Искатал 3 литра синтетики Zic M7 на новом тохатсу 9.8 1:50 Вывод - пустая трата денег и так же воняет и нагар дает такой же как и газпромнефть. До этого 14 лет на меркури 15 м, лил в него равенол,манол,лукойл все отлично, за более чем 1000 м/ч продал с родными свечами ничего не засиралось. Но манол было самое дымное масло, остальное +- одинаково.
100 литров спалил, Лукойл Мото 2т,.хайди 9.9 20, ..масло супер, очистилась поршневая, и выхлоп, уменшился расход топлива, увеличилась скорость, естественно..свечи песочного цвета...до этого ездил на Хайди TC W3, ГАВНИНА редкостная, хотя завод рекомендует !!! Засрал всё что можно...внутри..ща только на Лукойле ..И ТОЧКА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
На масле люкс и хидея люди годами ходят и радуются, хидея от люкса тсв3 отличается запахом, в люксе запах уайт спирита, оба масла капал на салфетку, цвет у люкса более насышенный синий хотя раньше до19 года отдавал зеленцой.
Они же льют: 3ton, country, lux, pilots, хайвей, спектрол, и могут наклеить этикетку любого бренда. Одним из их 2т масел пользуюсь уже давно, техника работает нормально, сильно не дымит. Это же предприятие -блендер, намешают и Вам лично, в соответствии с Вашей рецептурой.
Это хорошо, но по всем признакам и некоторым анализам все эти масла разливаются из одной бочки и рецептура всего одна. Просто цена может отличаться в 2-3 раза
@@Ro30111984 ну это могут), а вообще, в соответствии с моими скудными познаниями, основной компонент 2 т масла, это само масло (база), присадки там могут только повысить образование неорганических остатков при сгорании, а это абразивный износ. Да и то, что у Вас в руках - скорее всего просто минералка, ну может второй группы.
Лукойл Мото 2T в лодочный пока не заливал (мотор 15-ка), Роснефть и Газпром пробовал, ничего плохого сказать не могу, может чуть сильнее запах выхлопа, чем Zik и Castrol. Поэтому и пытаюсь найти ответ на вопрос: за что мы платим двойную цену за масла типа TC-W3?
@@Ro30111984 за экологию платим и маркетинг, кто то 2т масло и по 5к покупает, водомоторники платежеспособный контингент. я уже давно простой лукойл 2т лью во все.
