Здравствуйте, не подскажите. Ошибка 015C IVECO -> Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра по всем четерем. Произвели ремонт всех форсунок, прописали и ничего не изменилось. Ошибки удаляю, они сразу же выскакивают снова
Вас не смущает что номер коробки не совпадает с номером на коробке это подшипники от разных авто первый подшипник со стопором это fiat citroen peugeot второй подшипник это iveco daily он может стоять как спереди так и сзади всё зависит от модели
Спасибо за видео, единственное хотел добавить с правой стороны тоже стоит болтик на 10 который крепит кожух со стороны мотора. Мы час снять не могли пока его не обнаружили
Всем доброго дня. Поскажите мне с таким вопросом. Ехал на ивеко, все отлично, но слетела обратка с четвертой форсунки и топливо стало попадать в сцепление. Датчик уровня сразу не отреагировал, что топливо заканчивается, при этом с 4ой передачи и выше стало сцепление буксовать. В итоге заглох, причину нашел и исправил. Потом проехал еще 1500 км, но сцепление так и буксует. Его под замену?
Добрый день. У меня Ивеко 35с15 цельный металл 2009 год двиг 3,0 F1CE0481 E4 перепрошит на е3. Без сажевого фильтра. Проблема следующая. Иногда при запуске сразу троит, не откликается на педаль газа, через 10-20 сек само приходит в норму и авто спокойнго ездит без проблем. Зачастую так бывает когда часто перезжаешь от точки к точке и расстояния небольшие. Как будто не сгорает соляра, а потом сгорает с кучей дыма и мащина работает, как часики. Ошибок нет, ездил на сервис Ивеко , подключили, сказали,что нет ошибок, возможно, механическая поломка иил засорение какой-нибудь форсунки. На холодную всегда заводится без проблем. Иногда может завестись и 10-20 раз подряд без вопросов. Иногда неделю - две не беспокоит. А иногда, откатав по точкам выгрузки начинает так троить при запуске через раз. Именно, когда расстояния небольшие между запусками . Может у кого-то была похожая проблема, подскажите, пожалуйста. Езжу так уже почти год)))
