Надо знать историю Сибири,а не показывать такую муть-тошно смотреть.В монгольских полушубках с пластмассовыми пуговицами это изыскатели в тайге.Позор фильму.Отключаю подписку.
В нефтяной и газовой державе строить дороги за счёт нищих граждан это конечно прогресс. За двадцать пять лет так глубоко залезть в карман только по силам Хуйлу. И потом по окончанию работы опять же впарить за их же деньги ну это вообще всеобщий восторг. Не зря у вас пять лайков под видео. Сразу видно любовь рабзиян.
Россия даже во время войны такие грандиозные проекты реализует - это говорит о мощи и устойчивости экономики. Кокаинцу этого не дано понять, за 30 лет Незалежности научились строить только толчки, да и то русские их уже все вывезли 😂 а у тебя ещё претензии какие-то, у себя в глазу бревна не видишь
Комплексный план развития республики Алтай - это обобщенный, собранный воедино проект развития края. Много сфер жизни входит в него: развитие коммунальной и дорожной инфраструктуры, сельское хозяйство, социальные объекты. Алтайский край очень перспективный, в плане инвестиций. Осталось по-хозяйски распорядится всем богатством, которое содержит в себе Алтай. Главное, чтобы на благо людям!
Марат Хуснуллин проинспектировал в Тамбовской области выполнение крупных национальных проектов. В рамках этих проектов успешно модернизируется коммунальная структура, обновляется общественный транспорт, строятся очистные сооружения. Много работ проведено в жилищном и дорожном строительстве. Регион развивается, и это радует!
Трасса М-12 "Восток" впечатляет своим размахом! Уже сейчас начали строить мост через реку Белую, участок Дюртюли - Ачит, что является частью этой трассы. Нам остаётся дождаться окончания работ, чтобы целиком обозреть колоссальный размах этой трассы.
Потенциал у республики конечно просто огромнейший, для того, чтобы стать одним из туристических центров страны , но работы предстоит много, в первую очередь конечно в дорожной сфере , чтобы разгрузить уже имеющиеся дороги и проблема пробок решится
Большое количество работы конечно ещё предстоит для развития области, но самое главное, что уже не мало начато , развитие инфраструктуры должно стать приоритетным направлением для многих регионов в работе
Потрясающая по масштабу работа , которая очень много даст региону и усилит инфраструктуру для него , мосты вообще критически важные объекты, ведь они соединяют города
Панель навигатора - дополнительный, альтернативный основному интерфейс GeoniCS (основной - верхнее меню, Проводник Проекта, всплывающие меню на геонах). Только здесь находится систематический и алфавитный указатели к топографическим знакам (закладка Ситуация). Количество классов топографических объектов (знаков) продиктовало вид интерфейса, т. к. меню AutoCAD не приспособлено для работы с таким большим количеством пунктов. Конфигурации закладок соответствуют типам поставки продукта: ТОПОПЛАН, ТРАССЫ, ГЕОМОДЕЛЬ, СЕТИ, ГЕНПЛАН и т. д. Панель навигатора загружается при запуске пакета. Вызов (и закрытие) делается при помощи команды gt (от “ГеоДерево - GeoTree”) и закрытие. Вызвать панель можно и из пункта Геодерево из выпадающего меню (столбец GeoniCS). Еще закрытие делается: ➔ стандартным способом - кнопкой в правом верхнем углу прикрепленной панели или на кресте сверху палетки, ➔ по пункту Close, в меню, вызываемом на палетке по правой кнопке мыши. При повторном вызове окно остаётся в том же положении - в том же месте и состоянии (включая положение и состояние закладок, дерева, слайдеров). При закрытии чертежей панель закрывается автоматически. При открытии нового чертежа панель всегда открывается. Команды: GT - показать/скрыть геодерево, GTShow - показать геодерево, GTHide - скрыть геодерево. По умолчанию панель является прилипающей влево или вправо (как и для панели Свойств или Autodesk Map) при соответствующем перемещении. Прикрепление (прилипание, стыковку) можно отключить (Allow Docking - позволить или нет прилипание). Прилипание - влево, вправо; плавающая. Двойной щелчок на заголовке или подвинуть . Двойной щелчок на заголовке прилипшей панели - сделать плавающей. Вниз и вверх можно двигать свободно. Для прилипшей панели можно менять ее ширину и высоту (если есть несколько панелей). Если уже есть панель Map, менеджера свойств, Дизайн-центра, Проводник чертежа GeoniCS, их можно разместить одну под другой или рядом в нужном порядке. Конфигурации хранят поименованные множества закладок. Окончание файла *.cfn. С пакетом поставляется 5 конфигураций. Конфигурации находятся в каталоге инсталляции: Если Вы создали собственные конфигурации закладок, сохраните их при переинсталляции пакета. Для загрузки-сохранения конфигурации есть: - две кнопки из пяти верхних кнопок, - пункты меню во всплывающих меню при щелчке сверху, на панели кнопок, на закладках, - пункты в геодереве - часть "Общая". При загрузке конфигурации состояние окна навигатора не изменяется. При сохранении конфигурации учитывается текущее состояние окна навигатора, при следующем запуске происходит автоматическое восстановление положения панели (плавающая/докируемая панель, положение в плавающем режиме, свертываемость). Текущая конфигурация - сохраняется по окончании сенаса - файл geotree.ini в каталоге GeoniCS. Обеспечивает: - восстановление закладок в следующем сеансе, - восстановление активной закладки на момент окончания последнего сеанса. Команды сохранения и загрузки конфигурации (с учетом системной переменной filedia): GtCfgSave, GtCfgLoad (и -GtCfgLoad) При ссылке на файл cfn отсчет идет от каталога, куда инсталлирован GeoniCS. А для ссылок на ttd - отсчет ведется от каталога, где находится файл cfn. В файле конфигурации (OpenLevels) задается, на сколько уровней раскрывать содержимое закладки (0, 1 - по умолчанию и т.д. -1 - раскрывать все).
Самый главный фактор его работы - это ее своевременное выполнение,иногда даже с опережением графиков,все за чтобы он не взялся ,обязательно доводится до конца! Многочисленные многокилометровые дороги,которые соединяют огромные расстояния в стране,рекордное количество построенного жилья,феноменальная работа по новым регионам!
Марат Хуснуллин апеллирует цифрами, благо память у него хорошая. А я хочу написать попроще: в РФ развернуто огромное строительство. Строятся автомобильные дороги, дома, мосты ... К этому, если прибавить новые регионы, восстановление которых идёт колоссальными темпами, то получается небывалый охват. По жилищному строительству мы уже обогнали Китай. То ли ещё будет!
regarding on rail design file, i dnt have any stored on my civil 3d, how can I get some of it? only stored in civil 3d was AASHTO Standards, I hope you can help me on this
