Привет! На этом канале я поделюсь с тобой информацией и своими взглядом на автомобили начала 90-х и конца 2000-х. Это было время лучших инженерных решений, превосходного качества и красивейших дизайнов в автомобильной промышленности. Если ты любишь автомобили эталонного времени, подпишись на наш канал, и будь в команде MARS TIME. Я убежден что данный контент тебе очень понравится.
Та ну чувак єто лучший мотор там даже дома самому легко поменять маслосемние колпачки просто надо приспособу всьо там изи, только цепь в сервисе и всьо
Свечи подходят от приоры , ставишь оригинал от ваза , и все работает четко , воздухомер тоже подходит о ваза восмиклапонника бош окончание номера 037 или 047 не помню , щетки от стартера тоже от приоры бошевские, пневма очень простая если разобраться все доступно понятно , если лопнул балон , стойку поменять 15 минут максимум , АКПП 5gtronic неубиваем , а если сломается можно найти от 25000 до 50000 , вот мотор дорогой м113 но очень надёжен , блоки дверей 2500 и проблем нет музыка шикарная 6 колонок и саб с исилитем , едет очень мягко плюс в поворотах не кренится , на летних шинах газ пол зимой буксует поедет прямо не заносит пока стабилизация не отключена , дрифтит Ина сухом осфалте , шикарная машина у меня 5литров очень нравится
Точно такая же только 2.9 атмо 200 сил бля тачка крепкая вечная, но в нынешних реалиях в РФ её содержать дороже бэхи емае... Запчасти дорогие а если б/у брать то кот в мешке я за 5 лет валил в неё 400 тысяч и ещё столько же нужно))))
Мне недавно подарили лексус 2018 года. NX турбо 2 литра. По сравнению с старым мерседесом Е-класса 2011 года. = Лексус выглядит особенно внутри ужасно. Пластик везде и повсюду..........Вообще обнаглели тойоты.
@@Ramon-uu3iv за эти деньги, много где. Например: аккорд, bmw 3 , Volvo s60, Мондео гибридный, ещё есть варианты И по надежности не не много уступят. Но экономить жертвуя комфортом, ради тойоты,точно не готов
@@zbcchannelbabayan7307 В комфорте из всего перечисленного Только Bmv 5 серии Остальные все чуланы и погремушки Тем более Форд А 3 бмв никак тут не вписывается
После тойот, решил попробовать БМВ, понять за что их любят.Уже 7 месяц как купил 328i. Вначале вложился сделал что было необходимо. Сейчас кайфую, управляемость, динамика одни положительные эмоции, особенно зимой или после дождя 😊😊😊😊😊. Думаю дальше будет только БМВ)))
Козырек спасает от завихрения потока на заднее стекло.. в дождь без козырька по сути стекло всегда залеплено водой ничего не видно.. дворник должен работать без перерыва. Прежде чем складывать сидения нужно сложить подголовники и откинуть сидушки.
Крюки есть в этой машине и не важно на какой рынок она идёт спереди крюк вкручиваемый по центру за номерной рамкой сзади приварено ухо под бампером со стороны водителя В багажнике лежит запаска с сабвуфером
В 1998-м я был очень молод, сладко трахал девок и даже не мечтал об авто. Вру. Мечтал. Помню, зашли с пацанами в автосалон и там была в том числе Вольво, только предыдущая, типа S60 или 960, как-то так. Стоила она больше 30 штук баксов. Я был бедный студент, мой отец был инженер с зарплатой около 15 долларов в месяц и пасекой, которая приносила чуть больше, чем зарплата, 1 доллар с кг мёда. Отвлёкся, тогда мне нравились Форд Скорпио, БМВ пятёрка и семёрка, Опель Омега. А ездил я на троллейбусе, автобусе, поезде или попутках. Вот мне сейчас под полтинник и я думаю, а не купить ли мне старенькую Вольво?
Интересно, хватит ли 300 т.р. на такую красавицу предыдущего выпуска? Понимаю, что если бы писал в год выхода видеоролика, то хватило бы, еще б и выбирал. Спасибо за обзор, жму руку!
Досмотрел. Так-то сам обзор сделан классно, автор волосат, за это отдельный плюс! По существу - все важные потребительские моменты охвачены. Да, он не технарский, но никто и не обещал.))
Уже не в первом отзыве вижу недоумения про рукоять возле ручника и все обзорщики, сидя за рулём, недоумевают. Я по жизни не пассажир, наебарот водила-шофёр - и то понял,что это для пассажира! Когда в движении колдобас или ваще полный писец - водила цепко держит руль, а пассажир ловит пустоту. У пассажимров ГАЗ-53, Kia Sportage-1, Land Rover Discavery-1 и т.п. брутальных машин из прошлого века была рукоять на месте руля прямо спереди, на торпедо. Потом все манагеры с инженИрами решили, что тема лишняя - и убрали. Спасибо шведам - сделали её под рукой слева.
