Не знаю, написал кто или нет, но это байт на комменты, а можно еще раз про заряженные частицы, и про второе что-то там, а особенно про третье)))) а после зачем он держит руку за колбой)
Сегодня приехал на такси - Жетур китайский...... Купил месяц назад - первая замена масла - 100,000 тенге.... а следующие - по 50,000 тенге.... И только китайским маслом..... Если сам поменял - за мотор не гарантируют..... А там компьютер 💻 - масло не китайское.... не Жетур - движок тю... тю.....
ЛИФАН СОЛАНО 2011 ЧИСТЫЙ КИТАЕЦ ТОЛЬКО МЕНЯЮ ФИЛЬТРЫ И МАСЛО. ДО СИХ ПОР НА ДОРОГЕ , НЕ СКРАСНОГО СЛОВЦА СКАЖУ , НА ТРАССЕ ОБИЖАЕТ И ЕВРОПЕЙЦА И АМЕРИКАНЦА, МАШИНА МОЖЕТ БЫТЬ И ЗАПОРОЖЦЕВ ГЛАВНОЕ КАКОЙ ВОДИТЕЛЬ И ХОЗЯИН. ЕСТЬ ЕЗДОК , А ЕСТЬ ЕЗДЮК. У ПЛОХОГО ЕЗДЮКА И МЕРЕН С БЭХОЙ НЕ НА ДОЛГО
Коогуляция и Фоогуляция ( данная технология активно применяется на буровых для очистки бурового раствора в целях экономии на завоз воды и отработки отходов )
Одни клоуны в комментариях, идите сидите на своих приорах и вестах 2015-ых годов, прямо как Фамусовское общество из «Горе от ума», сидят упёртые в свое недальновидное виденье нынешнего мира, китайцы уже давно всех нагнули раком, разве что Англичанье могут своими Ролс Ройсами и рендж роверами противостоять, люди просто не хотят даже пытаться подумать и принять это, все китайские запчасти доступные, дешевле чем немецкие, поменять легко, да что там говорить, если на лисяне замена электромотора в тысяч 300-400 выходит, когда на ладе если отлетит мотор, то выгоднее будет купить новую машину.
Проблема в том, что коагуляция и флокуляция не являются достаточной, чтобы сделать воду пригодной для питья. Привет от цианидов, стойких органических веществ, бифенилов, хлорорганики и прочих радостей
