Всем привет. Это канал об автомобилях и о том, что так или иначе с ними связано! Покупаю оживляю автомобили, которые более разумно было бы сдать в утиль или на разбор.Тем не менее, это не говорит о том, что все автомобили на данном канале - плохие. Есть достаточно редкие и интересные экземпляры. Только учимся и начинаем понимать - как делать все красиво. Спасибо всем тем, кто дает обратную связь, это дорогого стоит.
Это автомобиль на все случаи жизни! И в городе, и на селе. Простой, дешёвый, экономичный, ремонтопригодный. Что ещё нужно? Катать блядей и если х.. й короткий - покупай Бентли и Феррари! Достает шум? Сделай шумоизоляцию. На рынке полно достойных материалов. Зашумить капот, торпедо, двери и крышу, всего то делов. Или руки из жо пы растут?
Было несколько Окушек!! Которые 650 кубиков экипажем в 3х 80кг разгонялся, долго правда, до 160км/ч на прямой дороге, те которые 750кубовые разгоняются до 125км/ч но сотню набирают резвее ну никак на видео за минуту, быстрее гораздо и на ровне с Вазовскими 14ми,не больше полминуты, но больше 125км/ч почему то не едут??
Привет всём ОКУлистам! Клянусь написать правду и только правду про ОКУ. В машине есть плюсы, и минусы, обо всех по порядку, вам обосновано опишу на личном опыте владения этим чудом на протяжении 13,5 лет. Для начала, поздравляю автора ролика, с приобретением геммороя! Плюсы ОКИ: 1) проходимость 2) маневренность 3) вместимость 4) отопление 5) обзорность 6) з/ч 7) ремонт своими руками 8) управляемость Минусы ОКИ 1) расход топлива(увы) 2) ломучесть 3) ремонт услуги автосервисов А теперь по порядку: ПЛЮСЫ: 1) проходимость на гране фантастики, ни одна девятка и десятка, а тем более Матиз не пройдëт там где ОКА, дважды зимой Ниву вытаскивал со снега. 2) маневренность супер, припарковаться нет проблем вообще, парковался даже поперëк, места впритык мало было, пришла с рынка, ГАЙцы стоят и ржут, мужик тебя припëрли или повернули так, как выезжать то будешь? Говорю как заехал так и буду, открыл заднюю дверь, залез, выехал, они даже честь отдали, это было. 3) вместимость, не смотря на малышку впечатлит даже скептиков, я на ней столько всего перевод и диваны и шифоньеры, а холодильников не счесть, к примеру, Орск влазить полностью, сзади его один грузчик и я, задняя дверь закрыта на замок. 4) отопление Ташкент, я с Оренбурга, а у нас холода и ветра мама не горюй, степи вам же, но за 13,5 лет, отопление на единичка ездил. 5) обзорность, шик не мешают ни стойки крыши ничего, куда чуть голову поверни вас видно, и пусть не смеются, что один дворник, его хватает с лихвой. 6) з/ч навалом, но по цене как на девятку или десятку, а что то и подороже, я не рекламирую, но кто с Оренбуржья знают магазин на ул. Монтажников, там есть на ОКУ вас, и кузовщина тоже. 7) ремонт своими руками прелесть, если ты рукащий, сделать в дороге на пеньке, можно практически всех своими руками, менял и шрусы, и ГРМ ремень, и стартера и т.д. 8) управляемость-песня, за 13,5 лет ни разу не улетел с дороги как всё пугали, а езжу не хило, клянусь клаксоном я на своей ОКЕ 145 км/ч летал шутя, если один, больше она не идëт, а жаль, была б 5 ступка, вполне пошла бы, но стоит посадить жену и 135 км/ч сразу десятку теряет, масса больше, а лошадок то всего 33. Это всё плюсы, но есть три жирных минуса, которые перечëркивают всё хорошее, и из за которых, уберегаю всех, - не покупайте, пожалеете и всё мифы испарятся мгновенно, а потом не будете знать как и кому продать свою чудо техники. МИНУСЫ: 1) расход, трасса 10-11 л., город 12-14 л. Это не шутка, что только не делал, куда только не гонял, чтоб хоть 7 л. Сделали, про деньги промолчу, вбухано ого го. Покупал и менял 7 раз карбюратоы, новые,трамблëр менял на катушку, в общем дофига чего, но без толку, не верьте даже заводу изготовителю про 5л.расход,брехня всë это. 2) ломучесть, страшная, ломается просто так на ровном месте, ломается всю, ни с того ни с чего может просто ехать и встать, заглохнуть, то свечи, то коммутатор, то катушка(всегда ссобой возил, и всём советую, это у них детские болячки) в общем, как в анекдоте, день покатался, два в ремонте. 3)ремонт и услуги автосервисов, вас разорят, ремонт любого узла, дороже, чем на девятке или десятки, а з/ч даже дороже, и фокус в том, что мастера в автосервисах ОКУ боятся как огня и ни в какую не хотят с ней связываться. Сколько раз было, здравствуйте, а ремонт авто делаете, -да всё виды, а какая машина? -ОКА,-ооооо не, только не ОКА. ВЫВОД: Я за 13,5 лет владения ОКОй, общий пробег КУЗОВА- 647 000 км, но за это время сменил 4 раза двигатель, каждый двигатель по 3 раза был загильзован, кто в теме-знаетмоторессурс движка маленький и слабоват, это действительно только инвалидка, и в качестве первого авто, а так НЕЕЕЕЕЕЕЕ. У меня была ВАЗ 11113 СеАЗ, люкс 2006 года, с дугами на крыше, евро панель, эл. подогрев передних сидений, 2 стеклоподъёмники, эл. Обогрев обоих зеркал заднего вида, сигнализация, запаска сзади на двери, - и это такую я не с салона покупал!!! Но продал и не нарадуюсь! Да, много и хороших воспоминаний, но геммороя с ней больше, я на ней не был только на Дальнем Востоке, а по России покатался всласть, всю родню, друзей проехал, и забыл добавить только то, что в креслах, что у меня стояли, на дальняк не уставала ни спина, ни ноги, в отличии от девятки и десятки, почему сравниваю, потому что владел всём этим, знаю. Всём спасибо за уделëнное время, решение каждый принимает сам, НО, - УМНЫЙ УЧИТСЯ НА ЧУЖИХ ОШИБКАХ, А ГЛУПЫЙ, - НА СВОИХ. ВСЁМ ЗДОРОВЬЯ, И УДАЧИ НА ДОРОГАХ
Очередное корыто которое требует серьёзного ремонта,смени сначала резину которой 50лет,пружины на диванах лезут в причинное место,дым с выхлопной как в песне расплакалась синева,расплакалась...,рессоры просевшие,ничего выдающегося,машина должна ездить....
Переживал, заведётся-ли в гараже. Переживал, доживет-ли до конца ролика. Переживал, подвезут-ли хоть одну девушку. Чуть не прослезился, когда увидел бывшего хозяина с записи регистратора... А ролик посмотрел, потому что на дняз отца отговаривал присматривать оку. А сейчас сам посматриваю. П.зд.ц!
че вы бабушку кинули...ей цена больше 100 как минимум так как она новая считай...недавно купил тоже Оку с 2 владельцами и 50т.пробега за 75 и считаю недорого..а тут новая блестит вся 40 всего
Я на своей двух котловой до 100 разгонялся за 18 сек., но не за минуту, резина у меня 14-ая стоит,а жрёт она как и у всех двухкотловых 7-8 литров,а рассказы что три литра это брехня,но на газе нормально.
Не обязательно для эгоистов и т.д., есть семьи у которых денег не хватает на другой, и они радуются тому что есть. У меня у самого Ваз 2103 Терка. На вопросы ЗАЧЕМ КУПИЛ, ДА НАХЕР НАДО, я отвечаю просто -ВЫ ВООБЩЕ ПЕШКОМ ХОДИТЕ И СТОИТЕ НА ОСТАНОВКАХ В МИНУ 30, ЕДЕТЕ В ДУШНИЛОВОМ АВТОБУСЕ....)))))
Раньше я ездил на "Оке". Основной недостаток, это низкая безопасность по современным меркам, еще и маленький размер и масса по сравнению с большинством автомобилей. Но если бы выпустили новую "Оку" 1121, а не закрыли пооект, как второй автомобиль, я бы ее купил, ездить по городу удобно, и не такая уж и плохая у нее управляемость для маленького автомобиля.
Читал давно в журнале " За рулем" про Оку статью, автор какой-то спец, руководитель НИИ-авто лаборатории какой-то, короче, он привел данные, что в машинах такого класса очень высокая смертность и травматизм в случае ДТП, а цена машины не сильно зависит от количества металла в ней. Он там сделал вывод- выпускать такие машины- преступление против своего народа.
Были и свои окушки и таксовал в Томске в свое время в ока-такси, тачка оставляет только положительные эмоции, две своих было в лютом тюнинге внешнем. По трассе 140 выдавала, по грязи газ в полас и плоскодоночка фигачит как танк. Сейчас переодически тоже поглядываю на Оку, может прикупить)) но хочется с двс от дайхатсу 1л. Она наверное вобще лютая. А вобще Ока классная тачка.
Ока это вещь! Сломался Форд дизельный у меня. Стуканул дизель при пробеге 987000км. Купил дизель контрактный с Германии с пробегом в 87000. Пока ждал, ставил. прошло 1,5 года. Ездил на отцовской Оке. Хорошо что не продали ее. И до сих пор катаюсь на ней. А форд стоит в гараже. Готовый давно уже. На дальняк выгоняю его, а так на Окушке везде, и на работу и по делам и в город. Хорошая машинка, теплая.