Хотел спросить по поводу фаркопа на прицепе и добавления второго прицепа в состав автопоезда. Какие особенности в этом со стороны закона? Нужна ли категория BE и так далее. Вряд ли я повезу двп ерицепа, но всё же в целях своего развития. И второй момент. Ящик для всякого. Сколько он добавляет нагрузки на дышло? Какие размеры? Сам присматривпюсь к ящикам на Озоне, чтобы всё касающейся прицепа было с прицепом. И ещё совет, купите знак «Негабаритный груз» или сделайте его сами из листа ДВП/фанеры/OSB/оргстекла толстого и положите сверху в ящик. Размеры знака 40х40 см. Можно либо краской нанести полосы, либо купить скотч и наклеить.
Задние тормозные диски супер, только техосмотр вдруг опять заставят проходить, как она пройдет?А то ,как то проходил к декоративной насадки на выхлопную трубу и то придрался.
Доброго времени суток из Мурманска! Подскажи пожалуйста тормозной суппорт, поршень диаметр такой же между 1.6. 8 Кл. ,1.6 . 16 Кл. и колодки тормозные какие ставить???
здравствуйте, не соглашусь с вами передние, да они отвечают всем своим характеристикам, но задние барабанные это боед, при активной езде и спуске/торможении барабанные менее эффективны, хотя это не спорт кар, и обслудивать диское проще, и меня хоть на коленке, барабанные постоянно надо подтягивать, переодически, а про зиму или при перепах температуры после дождя и резкий мороз то еще приключение.
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение...
Хорошая работа👍, у меня тоже на реношке задние дисковые тормоза, машину купил уже были, хочу заменить задние подшипники, можете подсказать какие туда под ходят?
Можно. Но придется регулировать колдун. А регулятор тормозных усилий ( колдун)сгнивает обычно на 3 год и толку от него ноль. И еще прикол, стоит поставить колодки получьше предыдущих и начинает жопа перетормаживать. Езжу постоянно с прицепом и грузом общая масса 500 кг, останавливаюсь отлично. у меня 260 мм здт. без Abs. А вот без прицепа не летаю быстро, сгнил второй колдун, перестал держать настройки.
Сделал такую переделку ,суппорта бу от Ларгуса ,все стало как родное ...разницы в динамике торможения пока не почувствовал, в горы надо с 4я пассажирами ,тогда будет толк )))( на родных почувствовал что такое перегрев ,и тогда подумал о Вент .дисках )....
Ограничевает что? Теперь у тебя ремень не садится на место и нет разгона. Торкдрайвер имеет выступы, чтоб ограничить посадку ременя, и если ремень не садится на место на щечках вариатора, то ремень затягивает на ограничитель торкдрайвера и растрепывает с боков, испортил 2 ремня, пока не поставил шайбу. Но у тебя ремень висит, скорей всего не по размеру, и измерь ширину ремня.
Задние барабанные тормоза работают, и если они меньше изнашиваются, то это так и должно быть! Не знаю зачем вы это сделали, но всё же интересно! Браво!
